נסיעה עם קלאצ מחליק הורס את המנוע?

[joni]

שלום

על ידי התיעצות פה באתר הגענו למסקנה שהקלאצ שלי גמור הוא כבר ממש מחליק יש רק שאלה אם אני נוסע כך שבועיים ואני צריך עוד שבועיים כדי לתקן אם אני גורם נזק למנוע או נזק מתמשך אחר? פשוט אני סטודנט וקצת לחוץ כרגע

תודה

[צביקי]

ראשית, אתה מסתכן בלהיתקע עם הרכב.

שנית , לדעתי לא נגרם למנוע נזק מתמשך.

[106devil]

נגרם רק נזק לגלגל תנופה,אבל אפשר לחרוט אותו כך שזה לא כל-כך נורא...

[erez59]

אין סיבה שיגרם נזק במנוע כל זמן שלא תעלה את הטורים בפראות כדי לגרום לרכב לנוע. כך בחשבון שכשמצמד מחליק הנזק שנגרם למצמד עד לחוסר יכולתו להניע את הגלגלים (דרך הגיר, בלה בלה בלה) מהיר מאוד והסיכוי להתקע גבוה ביותר.

[DORONC]

הנזק העתידי הוא כספי ,אי יכולת לנוע עם הרכב - גרירה או בתשלום מלא או במסגרת מנוי.

אתה תצטרך להתנייד -תחבורה ציבורית /מוניות.

עלול להגרם נזק לגלגל תנופה שיאלץ החלפתו (נדיר מאוד).

הקדם תיקון לעוגמת הנפש שבהתקעות הרכב.

[ori793]

מעבר לכל הרשום אתה מסכן אותך ואת הסובבים אותך, כאשר אתה מבצע זינוק בעליה, כאשר אתה יוצא לעקיפה, נוסע בעליות, וכו'.

[Guest תמיר .א.]

אין ניצול טוב של כוח המנוע = ביזבוז דלק,

 

אתה בכלל לא "חוסך" בינתיים שאתה נוסע ככה, כמה שיותר מהר תחליף ככה תרוויח יותר.

 

תמיר

[dorki]

מצטרף לדעת קודמי.

בכל מיקרה אם תתדחה את החלפת המצמד, תזכור שברגע שהוא מחליק יש להקטין את כוח המנוע כדי לתת לו לאחוז בשנית. כבר ראיתי מיקרה שבו נהג שלא חשב מספיק, הגיב להחלקת המצמד בלחיצה חזקה יותר על דוושת הבנזין. שאריות המצמד נגמרו תוך דקות והרכב הגיע בגרירה למוסך.

[erez]

אני לא יודע באיזה מצב נמצא הקלאץ' שלך, אבל אני נסעתי יותר מחצי שנה בסובארו DL עם קלאץ' גמור, כשהייתי לוחץ חזק, הוא היה מתחיל להחליק, בשיוט הקלאץ' לא מחליק, אם אתה מרגיש שהוא מתחיל להחליק - פשוט תעזוב את הגז עד שהוא יתפס.

מעולם לא החלפתי את הקלאץ', פשוט מכרתי אותו ככה.

[yariv26]

אני אף פעם לא החלפתי קלאצ', כאשר קניתי את רכבי הקודם, סובארו עם 150,000 ק"מ, אמרו לי בבדיקה שצריך להחליף קלאצ' באופן מיידי, כי הקלאצ' מחליק בצורה חמורה, הרכב נמכר עם אותו הקלאצ' ב-280,000 ק"מ, ללא שנגעתי בו.

 

כך גם 309 שנקנתה עם 80,000 ק"מ שדרש החלפה יסודית, אותו הקלאצ' נמכר כאשר היו ברכב 180,000 ק"מ, ולדברי המוסך בו נבדק הרכב, הקלאצ' היה סביר ביחס לגיל הרכב.

[kwon]

זה לא פתרון לנסועה עם קלאץ מחליק ולפחד ללחוץ על הגז יתר על המידה.

כמו שגבר נאמר לגבי הבטיחות ואני רק יוסיף שהתופעה הזו יכולה ליגמור את הגיר. פשטו יום אחד תירצה לנסוע וההילוכים לא ישתלבו לך.

 

בברכה

 

ארתור