[רנו 5 GT] עזרה בכיוון בולמי קוני.

[itzik901]

כנראה 50 אחוז מאחורה ו75 אחוז מקדימה, היום או מחר הבולמים יותקנו, לא היה לי זמן עד עכשיו.

[gsi16v]

לדעתי אל תקח בחשבון שום המלצה מפה.

 

אף אחד לא נוהג כמוך ובעל תחושות כמוך וגם לא מדד פה אחיזה/התנהגות של הרכב הספציפי עם הבולמים הספציפים.

 

תרכביב ותשחק עם הכיוונים מידי פעם עד שתגיע למה שאתה מחפש

 

קח קו מנחה שישבן קשיח ביחס לפרונט נותן לחחליק יותר, והיפף תורם לתת היגוי וכנל לגבי השלכות השונות שיש בהקשחת מתלים.

בנוסף גם בטח תימצא על הדרך את גבול הנוחות שתתפשר עליו

[itzik901]

לGSI16V תודה על התגובה, אני אשים דגש על מה שאמרת בקשר ליחס בין האחוריים לקדמיים.

 

עוד שאלה, בערכה של הבולמים הקדמיים היו 2 טבעות פלסטיק קטנות (תמונה מצורפת), למה הן משמשות?

 

תודה לכולם.

[אאוץ]

בוריס (?), אתה מסביר לו מה שאני מסביר.

אני פשוט הצעתי דרך יותר פשוט מבחינה טכנית להגיע לכיוון הרצוי.

 

מצב אמצעי מאחור - פשרה בין ביצועים לנוחות (וזה מה שאיציק מחפש) + מצב הכי קשיח מקדימה = רכב מרוסן יחסית.

הוא ירכך מקדימה, עוד ועוד, עד שהוא ירגיש שזה האדיאל עבורו = התנהגות שובבה, רכב נוח יחסית ועדיין עם שמץ תת-היגוי בטוח.

 

אביחי

[gsi16v]

הטבעות יושבות על הצלחות הלבנות האלו שיש על גוף הבולם, הם אמורות להיות בין הצלחת לקפיץ

[itzik901]

טוב, חזרתי לדווח, היות והגבהתי את הרכב חזרה כי הסרתי את האייבך, לקחתי בחשבון שיהיה מהלך מתלה די ארוך ולכן החלטתי לכוון על 100/100, הרכב קופצני מעט, אבל הרבה יותר נוח ממה שהורגלתי בחודשים עם ההנמכה+בולמים גמורים.

 

חבר'ה הבולמים שווים כל שקל, הרכב פשוט מתנהג מצויין, התת היגוי שהיה כלכך מורגש ומגיע כלכך מוקדם, טיפס אלעל לגבולות רחוקים, במהירויות גבוהות הרכב לא מתנדנד מכל מהמורה או קפיצה, בזמן תאוצה או בלימה חזקה הרכינה צומצמה.

 

אחרי שאני אלמד קצת את המצב החדש אולי אני ארכך קצת מקדימה, בינתיים טוב לי עם 100/100, מאחורה אני לא נוגע בשום אופן.

 

בקיצור אני מרוצה מהבולמים.

[K&N]

טוב, חזרתי לדווח, היות והגבהתי את הרכב חזרה כי הסרתי את האייבך, לקחתי בחשבון שיהיה מהלך מתלה די ארוך ולכן החלטתי לכוון על 100/100, הרכב קופצני מעט, אבל הרבה יותר נוח ממה שהורגלתי בחודשים עם ההנמכה+בולמים גמורים.

 

חבר'ה הבולמים שווים כל שקל, הרכב פשוט מתנהג מצויין, התת היגוי שהיה כלכך מורגש ומגיע כלכך מוקדם, טיפס אלעל לגבולות רחוקים, במהירויות גבוהות הרכב לא מתנדנד מכל מהמורה או קפיצה, בזמן תאוצה או בלימה חזקה הרכינה צומצמה.

 

אחרי שאני אלמד קצת את המצב החדש אולי אני ארכך קצת מקדימה, בינתיים טוב לי עם 100/100, מאחורה אני לא נוגע בשום אופן.

 

בקיצור אני מרוצה מהבולמים.

 

 

כמה טוב לשמוע!