Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6932 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צרות של מאושרים :?

אני רוצה לרכוש מכונית מיבואן.

מכונית שנייה במשפחה, בדרך כלל נוסעת/נהגת יחידה, 8,000 ק"מ בשנה.

המכונית צריכה לענות על הדרישות הבאות: אוטומטית, אמינות גבוהה, צריכת דלק נמוכה ובטוחה.

על מה תמליצו ולמה.

תודה

פורסם

אופציות רבות וטובות עמודות בפנייך:

 

פרט קטן שהחסרת והוא מסגרת התקציב לרכב החדש.

 

בגדול, האופציות הבולוטות הן:

 

דיטסהו סיריון, מרווחת יחסית, בעלת שילוב של גיר ומנוע מבית טויוטה, 4 כריות אויר- מעניקה את התמורה לשקל הטובה ביותר- 96,000 ש"ח.

 

סוזוקי סוויפט- המאובזרת ביותר (בגרסה המפוארת), מגיעה עם 6 כריות אויר, רדיודיסק עם שליטה מההגה, פנסי ערפל, אך צפופה ומעניקה תחושת קלסטרופוביה. מצויידת במנוע 1.5 המספק 102 כ"ס.

איכות החומרים והגימור של ברמה של המתחרות, אלא הכל מרגיש מאד זול ורופף. מחירה כ- 105,000 ש"ח.

 

פיאט גרנדה פונטו- אחת היפות בקטגוריה, מחירה צנח לאחרונה והיא אחת האופציות הטובות, 6 כריות אויר ואופציה ל- ESP.

יש לקחת בחשבון תיבה רובוטית שאינה מתנהגת כתיבה אוטומטית קונבנציונלית- ולכן מחייבת נסיעת מבחן! כ- 98000 ש"ח לדגם בעל מנוע 1400 המפואר.

 

טויוטה יאריס- האיכותית ביותר מבחינת גימור ואיכות הרכב מבפנים, מרווחת מאד ביחס למתחרים, אך מציעה אבזור דל ביחס למתחרים- 4 כריות אויר, זוג חלונות חשמל קדמיים בלבד. שוב, תיבה אוטומטית רובוטית שמחייבת נסיעת מבחן. חסכונית מאד בדלק. יקרה, כ- 110,000 ש"ח! (זו היתה הבחירה שלי לאחר נסיעות מבחן שביצעתי במספר רכבי סופר-מיני).

 

פז'ו 207- הסופר מיני החדשה מבית פ'זו, אין יותר מידי פרטים כי היא חדשה יחסית ולי עדייין לא לי יצא לראותה על כבישנו.

בעלת מנוע 1.6 עם הספק של 120 כ"ס (החזק בקטגוריה), 6 כריות אויר, מערת ESP . מחירה גבוה ביחס למתחרים, כ- 113,000 ש"ח.

 

בצעי נסיעת מבחן בכל אחד מהרכבים הנ"ל ואז הדרך להחלטה תיהיה קצרה יותר.

 

בהצלחה

 

עידן

Black Nissan JUKE TEKNA

פורסם

תודה עידן ניחשת נכון את טווח המחירים 95-115K.

מי מכיר את דיהטסו מאטריה וניסאן מיקרה, שתיהן נראות חריגות בנוף אך גם חדשות בארץ?

פורסם
תודה עידן ניחשת נכון את טווח המחירים 95-115K.

מי מכיר את דיהטסו מאטריה וניסאן מיקרה, שתיהן נראות חריגות בנוף אך גם חדשות בארץ?

 

הדיהטסו מאטריה, גם היא חדשה באצרנו, היא מהווה משהוא בין סופר-מיני לבין משפחתית עם מנוע 1.5 של הטריוס.

עיצוב המטריה שנוי במחלוקת, או שאוהבים או ששונאים (בכל מקרה לא נשארים אדישים), אני אישית בלשון המעטה ממש לא אהבתי- לשיקולך!

 

המיקרה הינה סופר-מיני מבית ניסן, שנמכרת כבר מספר שנים והגיעה לארץ הקודש מעט באיחור (מוטב מאוחר מאשר אף פעם). המייקרה מצויידת במנוע 1.4 ומשודכת לתיבה אוטומטית "פשוטה" בעלת 4 יחסי העברה. סביר להניח שתפגין אמינות ושרידות גבוהה לאורך שנים- כמו כל רכבי הקונצרן. חסרונה של המייקרה בכך שהיא מגיעה ברמת גימור מבישה הכוללת 2 כריות אויר בלבד, 2 חלונות חשמל, כיוון מראות ידני ולא חשמלי, כל "התענוג" הנ"ל ב- 105,000 ש"ח! האלטרנטיבות שהוזכרו לעיל נותנות הרבה יותר באותו מחיר, לצורך ההשוואה.

כמו למאטריה, למייקרה עיצוב ייחודי שאליו לא נשארים אדישים- לטעמך (או שלא).

 

אופציה נוספת ששכחתי להזכיר, היא ההונדה ג'אז.

סופר-מיני, מרווחת מבית הונדה המצויידת במנוע 1.4 ומשודכת לתיבה אוטומטית רציפה וחסכונית בדלק!

ההונדה, יקרה יותר לרכישה (115,000 ש"ח, ולאחזקה (טיפול כל 10,000 ק"מ), מחירי טיפולים יקרים יותר וביטוח יקר יותר. בתמורה לזו תזכי לרכב מרווח מאד, חסכוני בדלק ואמין.

 

בכל מקרה, בצעי נסיעת מבחן שתקל על החלטתך.

 

בהצלחה

 

עידן

Black Nissan JUKE TEKNA

פורסם

דיטסהו סיריון, מרווחת יחסית, בעלת שילוב של גיר ומנוע מבית טויוטה, 4 כריות אויר- מעניקה את התמורה לשקל הטובה ביותר- 96,000 ש"ח.

 

סוזוקי סוויפט- המאובזרת ביותר (בגרסה המפוארת), מגיעה עם 6 כריות אויר, רדיודיסק עם שליטה מההגה, פנסי ערפל, אך צפופה ומעניקה תחושת קלסטרופוביה. מצויידת במנוע 1.5 המספק 102 כ"ס.

איכות החומרים והגימור של ברמה של המתחרות, אלא הכל מרגיש מאד זול ורופף. מחירה כ- 105,000 ש"ח.

 

עידן,

כאשר אחד הקריטריונים לקניית רכב חדש הוא בטיחות (שזה רלוונטי כמעט בכל המקרים), מטעה לציין כמות אבזור כמדד אמיתי לכמות הבטיחות שמקבלים. בשביל זה יש מבחני NCAP שחייבים לקרוא לפני הקנייה, ולשים לב להבדלי אבזור אם יש בין ישראל לבין אירופה. אגב, במידה ועדיין אין ציון NCAP ובטיחות חשובה מאוד לקניה שחייבת להיעשות עכשיו, הייתי הולך על דגם שכבר נבחן וקיבל ציון טוב. הסיבה היא שמדי פעם יצרנים משנים את מערכות הבטיחות ברכבים לאחר ביצוע המבחנים. מדובר בד"כ בכוונונים מינוריים של תזמון ניפוח כריות אוויר וכו'.

פורסם

אישית- הייתי הולך על הסוויפט, לדעתי העיסקה המשתלמת ביותר מבחינת מראה, איבזור, סחירות עתידית ותמורה לשקל. גם הפונטו נשמעת כעיסקה טובה אך הסחירות בעתידית קצת בעייתית.

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

×
×
  • תוכן חדש...