תהיה לגבי שיפורים ואנשים בכלל

[Roy]

כבר לא קצת זמן שאני קורא וכותב פה בפורום שיפורים

אני חושב שיש לי לא קצת ידע, אבל תמיד יש מה ללמוד.

אז הנה כמה שאלות שיש לי.

 

מה נהיה עם האנשים?

כל מי שכותב פה, בעיקר (בעצם... כמעט ורק) החדשים.

כשאתם באים לבית חדש של חברים, אתם שמים רגליים על השולחן ומזיינים את הבת הקטנה?

או שאתם שואלים קודם, מה החוקים בבית ואיך צריך להתנהג?

אם ככה, למה אתם לא עושים את זה כאן? יש חוקים ו"מוסכמות" שנותנים תשובה ל-99% מהשאלות שלכם.

נמשיך.

כבר גילינו שהבעיה היא חוסר חלוקת קשב ועצלנות (לקרוא את החוקים).

אבל למה כ"כ קשה לכם לקרוא שתי הודעות מתחת?

כרגע מה שיש בשני הדפים הראשונים של הפורום:

ש: פילטר אוויר לסוזוקי. טוב? לא טוב? כמה עולה?

ש: פילטר אויר לאמריקאית. כמה עולה? טוב? לא טוב?

יש לפעמים שינוייים קטנים.

ש: קניתי פילטר אויר. זה טוב? לא טוב? כמה עולה?

לפעמים יש שינויים גדולים.

ש: אין לי בכלל רכב, שמעתי על שיפורים. פילטר אויר, זה טוב? לא טוב? כמה עולה?

ינעאל האמאמאמאמאמאמאמא שלכם!!!!111 כמה קשה לקרוא שתי הודעות אחורה ולהסיק מסקנות?

מה, אתם הילדים הקטנים של אמא'לה? אם משתתף א' קיבל תשובה, לא נאה לכם וגם אתם רוצים תשובה אישית בשבילכם?

 

נמשיך ברצף הגאונות.

ש: קניתי אוטו, רוצה להחליף צמיגים מה מומלץ?

ת: צמיג א' ב' ג' ד' + אתר להשוואת איכות.

 

קופץ לו זמיר ב' ושואל שאלה מאוד חכמה (שבטוח לא נשאלה כמה שעות לפני זה לגבי רכב אחר).

ש: קניתי אוטו, אני רוצה לשים צמיגים טובים, מה כדאי?

גאון! של אמא! למה לא לקרוא מה כתבו כבר?

 

אז נכנס זמיר ג'.

ש: צריך צמיגים בדיוק אותו הדבר. ראיתי א' ב' וג' מה עוד מומלץ (בוא נחשוב ביחד... ד' אולי?) איפה אפשר להשוות? (ששש.. שאף אחד לא ישמע, אבל אולי באתר המוזכר למעלה?)

זה גורם להמאסת הפורום, בעתיד דבר שיוריד מרמתו (לעילגים שלא קוראים שתי הודעות אחורה, מרמתו=מהרמה שלו)

 

די. תהיו בני אדם ותוכיחו שביחד עם הגיל לקבלת רישיון, קיבלתם גם קצת בגרות.

תקראו.

אם צריך ניקוד, תבקשו, אני מבטיח להוסיף אותו להודעות שלי.

 

to make a long story short

הנה כמה טיפים.

 

פילטר אויר - ל-99.99999999% מהרכבים, כמעט ולא מוסיף הספק, תגובת דוושה מעט טובה יותר, אחלה צליל יניקה.

אגזוז (דוד אחורי) - רעש. זהו. לכל אוטו. גם לסיויק המפלצתית שלך וגם לרנו המקרקשת של ההוא.

צנרת מלאה - מוסיף, לא המון אבל מוסיף. אלפי שקלים.

צ'יפ - אם לא עושים שינוי רציני במנוע, הוא לא עוזר כמעט בכלל. 2 כ"ס, 50% עלי.

טורבו - עולה המון כסף, מתקרב ל-20,000 (כן, עשרים אלף) לפחות, ברוב המכוניות, לא כולל פינוקים שונים. לא, אדון ג', גם אצלך באוטו המדהים זה יעלה באזור ה-20, אין הנחה לבעלי איטלקיות.

 

כמה אמיתות לחיים ארוכים ובריאים.

שיפורים עולים הרבה.

אם אין לכם טורבו ברכב, שיפור כוח יעלה מ-10K וצפונה.

רוצים להשקיע פחות? סבבה. אל תקראו לזה שיפור.

אפשר לנסח את זה ככה:

ש: קניתי רכב חדש, אני רוצה לשים לו אגזוז ענק בשביל היופי, אני יודע שזה לא משפר כלום, מה דעתכם? כמה עולה?

 

שיפורים עולים כסף.

אם מבאס אתכם להחליף גומיה לציריה, כי זה יקר.

אז אין צורך להגיע לכאן לפורום ולשאול כמה יעלה לשפר את היונדאי המפלצתית שלי.

תרשמו הודעה, רק אם אתם רציניים.

אם זה מחרמן אתכם לראות תשובות, לגבי הרכב שלכם, כגון:

ת: אפשר לשים קיט טורבו, קוילאוברים וקיט ניטרו רטוב. אז תהיה באזור ה-350 כ"ס.

תחסכו את זה ממני.

רוצים להתחרמן? www.sex4free.co.il או www.ferrari.com או www.hotmale.com.

טוב, אם אתם בעלי פורד, אז הנה: www.burtonpower.co.uk

אל תציקו בשאלות שאתם יודעים שלא רלוונטיות למה שאתם באמת תעשו עם הרכב (עץ ריח + טיפול שמנים ב-299 ש"ח).

 

 

נ.ב.

אם אתם בני 17-19 והאוטו של אבא/אמא.

אנא ציינו זאת.

סתם בשביל האמינות והיחס המתאים.

 

סיימתי את הזיון שכל שלי.

לילה טוב.

מנהלים. מוזמנים למחוק, לערוך, לא לישון על הספה בסלון.

[Matan g]

מה ציפית כשפתחו את הפורום?

ציפית לראות שאלות סטייל "הפרארי שלי חלשה מידי, איך אני יכול לעלות לה כ'ס?"

ברור שרוב השאלות יהיו על רכבים משפחתיים כי זה מה שנפוץ אצלנו בארץ.. דבר אחד מפריע לי וזה תופעת הנהגים החדשים שעל הכביש כמה חודשים, וכבר רוצים לשפר את הרכב.

ד"א זהיתי ככה מבין השורות עקיצה על הפורדים ומערכות פליטה, אולי זה רק אני אבל אני אתייחס בכל זאת:

התעורר אצלי הצורך להחליף 2 דודים והתייעצתי בכדאיות של מערכת פליטה משופרת..אני לא מוצא בשאלה שלי משהו רע.

אם בכל זאת לא התכוונת אליי ספציפית אז אני מתנצל, אני אחרי ליטר וחצי בירה, צ'יסרים של ייגר ותיירת אמריקאית שלא רצתה לשחרר...

 

לילה טוב

[roei]

קצת חריף מדי

אבל בבסיס הדבר אני מסכים

 

יכולת לעדן את דבריך...

 

נ.ב-תודה על הלינק www.burtonpower.co.uk

[יאשה והפיצפוצים]

השרשור הזה לא ימחק .

 

בטח ובטח כשאני מגיע היום לישון בסלון...

 

[פליקס]

ואין הרבה מה להוסיף מעבר לזה.

[הנסיך.]

מסכים עם כל מילה, http://www.hotmale.com באמת מעולה...

 

 

 

רון.

[Roy]

מתן, לא באתי לעקוץ אף אחד, גם לא אותך, באמת.

אין בעיה שאנשים מבקשים לשפר טויוטה ולא פרארי, בחיאת, אני שיפרתי 306 (אבל רק בקטנה).

אבל אם 4-5 אנשים מבקשים פרטים על פילטר פתוח, זה מטומטם. התשובה זהה לכולם.

תקראו שירשור אחד אחורה ותבינו שניתנה כבר תשובה.

 

תעבור על שלושת הדפים האחרונים.

תספור כמה שאלות זהות יש על צמיגים (מה אנשים חושבים, שהמציאו את הגלגל במיוחד בשבילם?).

כמה שאלות זהות יש על פילטר פתוח?

כמה על דוד אחורי?

 

שלא נדבר על שאלות שברור מהן שאותו בן אדם לא ישפר ושואל רק בשביל עצם השאלה.

דווקא הגישה שלך, של החלפה בחלק משופר, חיובית מאוד.

אבל תחשוב ששלושה אנשים ישאלו את אותה השאלה על פורד, לא יהיה קצת מגוחך?

 

 

עוד דבר, שאולי נעלם בין המלל הכעוס שלי.

לשפר = אלפי שקלים.

שאנשים יצאו מהסרט.

ב-500 אי אפשר לשפר אוטו.

לפחות לא שיפור משמעותי, מורגש, של מעל 3 כ"ס.

צריך שאנשים יבינו, שיפור עולה הרבה כסף, אל תצפו לבוא עם 300 ש"ח ולקבל משהו שהוא לא כוסות רוח למת.

 

רועי.

אולי חריף מדי (בגלל זה אמרתי, שיערכו/ימחקו/מחק את המיותר).

אבל חבל שסופסוף יש פורום מקצועי, שמנוהל עם ידע ויד קשה, שיתבזבז על שאלות חוזרות ונשנות על דברים לא אמיתיים.

[4Runner]

כולכם צודקים בקשר לשאלות האינפנטיליות ולרמה הירודה עקב כך.

 

אני בזמנו, הצעתי למנהלי הפורום להיות יותר קשיחים בהגדרות הפורום, למשל, שיהיו רק למכוניות עם 125 כ"ס ומעלה, ועוד כמה הגדרות שירחיקו את כל הדייהו\יונדאי 1985 האוטומטיות מפורום השיפורים, אבל, איך אמרו לי בקיצור "Its A Free Country"

 

והתוצאה לדעתי, היא ירידה ברמה, וכן חוסר מעורבות של האנשים המקצועיים בדיונים, וחבל.

 

עוד לא מאוחר לנסח מגבלות ברורות לפותחי השאלות (יש לעמוד ב 3 מגבלות לפחות)

1. רכב מעל 125 כ"ס במקור

2. רכב מעל שנת 1994

3. רצוי ידני

4. רצוי מאד ספורטיבי

 

כל מי שלא עומד בהגדרות ראשוניות אלו, השיפור הראשון יהיה לרכוש רכב שעונה על לפחות שלושה קריטריונים.

 

בנוסף, המלצה למנהלי הפורום, בואו ונפתח שרשור\סקר דביק על צמיגי הספורט המיובאים לארץ, עם ציונים של כל נהג לגבי השאלות האלו, וכל אחד יהיה חיב למלא גם כמה ק"מ נהג בצמיגים אלו (100 לא נחשב ולא יכנס לסקר) :

 

 

אפשר ליישם סקר\מדגם דומה לגבי דברים נוספים שניתן למדוד (לא פילטרים) ואז מרבית הדיונים ההזויים לא יפתחו כלל

 

אני מוכן לקחת על עצמי לתחזק סקרים אלו

 

my 2 cents

 

ליאור

[אייל]

מסכים לגבי נושא הצמיגים.

צריך לבצע דירוג וגם מחיר משוער שיתעדכן עם הזמן.

 

אני גם יודע שהשרשור הנוסף שפתחתי לצמיגים עבור הרכב שלי מיותר, אבל ידעתי שרוב התותחים לא יכנסו לשרשור של צמיגים עבור פורד מונדיאו שנועלת את אותה מידה.

 

לגבי שאר הנושאים, זה שנוי במחלוקת כי אני מאמין שמרבית הרכבים בפורום לא ספורטיביים.

אולי אפשר לחלק את הפורום ל2 קטגוריות שמה שיבדיל ביניהן הם הפרמרטים שהצעת . (4runner)

[ymalool]

 

עוד לא מאוחר לנסח מגבלות ברורות לפותחי השאלות (יש לעמוד ב 3 מגבלות לפחות)

1. רכב מעל 125 כ"ס במקור

2. רכב מעל שנת 1994

3. רצוי ידני

4. רצוי מאד ספורטיבי

 

כל מי שלא עומד בהגדרות ראשוניות אלו, השיפור הראשון יהיה לרכוש רכב שעונה על לפחות שלושה קריטריונים.

 

 

 

ליאור

 

 

יאשה - אתה מחוץ לפורום , סורי 1989 כבר נחשב לאספנות.... או במילים אחרות - נו באמת.....אני מכיר לפחות 2 מכוניות מהשנתון הנ"ל שאין יותר מתאים מהם לפורום הנוכחי, אז באמת.

[Roy]

אני לא יודע אם אני מסכים איתך, ליאור.

אפשר לשפר סקסו VTR, עם 90 כ"ס, להיות חווית נהיגה מטורפת.

אני לא חושב שהגבלת גיל הרכב/ייעודו/כוח המנוע רלוונטית.

 

סתם לשם הדוגמה.

1. רכב מעל 125 כ"ס במקור -סקסו VTR למשל, מאוד ספורטיבית אבל חלשה.

2. רכב מעל שנת 1994 - מה עם M3E30? 325? ZX וולקן?

3. רצוי ידני - סילביה אוטומטית לא טוב? 911 טורבו אוטומט? כן.. הקצנתי קצת.

4. רצוי מאד ספורטיבי - מה זה ספורטיבי? רק הספק? גם התנהגות? כי איביזה יכולה ליפול בזה. או סיויק VTI.

 

כל אחד שישפר את מה שבא לו.

השאלה אם הוא מוכן "לשים את הכסף איפה שהחלומות שלו" (כן.. עיוותתי את המשפט קצת).

לא מתפקידנו לקבוע למי מותר לשפר ולקבל ידע בתחום. כל עוד הוא באמת הולך לעשות את זה, ומודע למגבלות ולתקציב הנדרש.

[ofir]

צריך לאחד את השרשור הזה לשרשור של חוקי פורום שיפורים

[בנצי]

רועי אכן צודק, חוץ מזה שהוא עיצבן את חבר שלי זמיר.

 

אני נכנס לכאן מדי יום ואפילו מתעצל להכנס לשרשורים כי הם סתמיים. לפעמים זה מבדר אז אני נכנס.

 

עוד משהו. אני רואה המון עריכות אז גם אנשים צריכים להבין חד משמעית שתגובות נוסח - "תחליף אוטו" זה אאוט.

 

מה הסיפור? יש פה אנשים שהשאיפה שלהם לצבור כמה שיותר הודעות למונה ההודעות? תגובות מהתחת.

 

לכל החכמים, יש גם סובארו DL שגודשת, וגם שרייד, וקוני אפשר לשים לא רק בפיג'ו. ויש אנשים שלמרות שזה נראה תמוה אוהבים מאוד את הרכב הקוראיני שלהם ואין להם בעיה להשקיע.

 

אני לא רואה בהודעה של רועי התייחסות לסוגי הרכב שצריכים להיות כאן אלא התייחסות לסוג האנשים.

 

ודרך אגב רועי, אם מדברים על איכות מסויימת אז לפחות תתן לאנשים לינקים איכותיים . http://www.qporno.com

[4Runner]

אני לא יודע אם אני מסכים איתך, ליאור.

 

 

 

 

 

אפשר לשפר סקסו VTR, עם 90 כ"ס, להיות חווית נהיגה מטורפת.

אני לא חושב שהגבלת גיל הרכב/ייעודו/כוח המנוע רלוונטית.

 

סתם לשם הדוגמה.

1. רכב מעל 125 כ"ס במקור -סקסו VTR למשל, מאוד ספורטיבית אבל חלשה.

2. רכב מעל שנת 1994 - מה עם M3E30? 325? ZX וולקן?

3. רצוי ידני - סילביה אוטומטית לא טוב? 911 טורבו אוטומט? כן.. הקצנתי קצת.

4. רצוי מאד ספורטיבי - מה זה ספורטיבי? רק הספק? גם התנהגות? כי איביזה יכולה ליפול בזה. או סיויק VTI.

 

כל אחד שישפר את מה שבא לו.

השאלה אם הוא מוכן "לשים את הכסף איפה שהחלומות שלו" (כן.. עיוותתי את המשפט קצת).

לא מתפקידנו לקבוע למי מותר לשפר ולקבל ידע בתחום. כל עוד הוא באמת הולך לעשות את זה, ומודע למגבלות ולתקציב הנדרש.

 

רועי, וגם ymalool

 

כל מה שאמרתי נכון !

כתבתי שכדי להיכנס לקטגוריה מספיק לעמוד ב3 מבין ארבעת התנאים.

ולכן VTS וVTR נכנסות, כנ"ל סילביה או 911 אוט', וכנ"ל ZX וולקן או 325 ישנות.

קפיש ? מקובל ?

 

ליאור

[בנצי]

ליאור, ברשותי אסקורט MK1 שנת 68 שהחלה את דרכה עם מנוע 1.1 וגיר רגיל 4 הילוכים.

 

1. רכב מעל 125 כ"ס במקור - במקור פחות מ50 כ"ס.

2. רכב מעל שנת 1994 - הקדמתי ב26 שנה.

3. רצוי ידני - 4 הילוכים תופס?

4. רצוי מאד ספורטיבי - לא. בכלל לא. עם קפיצי העלים, המנוע החלש, הצמיגים הדקים ובלמי התוף בארבעת הגלגלים. לא ספורטיבית.

 

 

סתם לצורך העניין, יש בארץ רכבים טובים וחזקים שהושקע בהם כסף רב והם החלו את דרכם כמכוניות פשוטות מן השורה ע"ע הפיג'ו של רועי.

 

לא צריכים פרמטרים, צריך שהמשתמשים החדשים ידעו לעשות חיפוש, יקראו את ההודעות שמופיעות בעמוד וישכילו.

 

שים לב שגם מהרגע שהשרשור הזה נשאלו שאלות זהות לגביי פילטר אוויר, בין אם זה למגאן ובין אם זה ליונדאי קופה, אתה רוצה לומר לי שהם עברו על הדף וקראו את הכללים? זאת הבעיה.