עזרה + בקשה לחו"ד

[Ghost G]

שלום לכולם, היום התקנתי ברכב שלי ( מזדה 323 ) מערכת כוללת סאב של פוקל V2 אינץ 13, מגבר של נקמישי 4100 קומפוננט קדמי של פוקל KF, רדיו דיסק של פיוניר דגם 5959IB, חוטי RCA של רוקפורד שכחתי את השם של הסידרה אבל היא אחת המקצועיות שלהם.

 

שמח וטוב לב התחלתי היום להתקין את המערכת , ההתחלה הייתה סבירה לאחר מכן נתקלתי בבעיה הראשונה (שהייתי ער לה , אבל לא מספיק) הרמקולים מקדימה הם 5*7 כאשר הקומפוננט שלי הוא 6.5

האפשרות שאני תיכננתי לעשות זה בנייה שתתאים לי לקומפפונט, כאשר חבר המליץ לי ובסוף זה מה שעשיתי זה להתקין על ההכנה הקיימת את הקומפפונט ואת החללים הריקים להשלים עם דיינמט , זה מה שעשיתי .

מה דעתכם על זה? טוב? או לחזור לאופציה של בניה מעץ?

 

הבעיה השניה היא רעשים איומים מהטיוטרים , שמתגברים עם כל לחיצה על הגז, תופעה מוכרת אני יודע, אבל ניסיתי להריץ חיפוש בפורום ולא מצאתי כלום, אני אשמח אם תגידו לי איך מתגברים על זה (ורצוי בלי פילטרים).

 

הבעיה השלישית היא כך: קצת לפני הכניסה לבית שלי, כשאני שומע במערכת לפתע הפסיק המגבר לפעול, כיביתי את האוטו, המתנתי מס' דקות התנעתי את האוטו שוב והמגבר עבד ובעוצמה אף יותר גבוהה ובאיכות יותר טובה, אבל כשניסיתי לגעת במגבר יותר משניה וחצי היד שלי הפכה לפחם מהחום שהמגבר הוציא.

האם זה מקובל שמגבר מתחמם ככה? ובכלל מה היה הסיפור הזה שהמגבר נכבה וחוזר אחרי מס' דקות.

 

המגבר בערוצים של הסאב עובד על חצי מהגיין שלו ועל הקומפוננט אפילו לא רבע

 

מודה לכם על העזרה.

[nadav007]

ידועה הבעיה של המאזדה בגודל

מה שעשית עם הדינמאט זה בסדר גמור. (אם תרצה סקופ אני אפילו את זה לא עשיתי).

 

בקשר לרעשי אלטרנטור אז כמו שרשמתי, תעשה חיפוש תחת הערך רעשי אלטרנטור או רק רעשים.

 

בקשר לזה שהמגבר שלך רותח

העמסת עליו כנראה ומה שקרה לך זה פרוטקשן, זהו מצב שהמגבר שלך מכבה את עצמו בשביל לא לקרום נזק לעצמו ולאלמנטים שמחוברים אליו.

2 המלצות לי אליך, תנסה להוריד את העומס עליו (אולי באמצעות הורדת הגיין במגבר קצת) ודבר שני תדאג למגבר לאיוורור\ קירור נאות. איך ואיפה מותקן לך המגבר?