Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7118 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למיטב ידיעתי מידה זו אינה תיקנית ואינה מקורית, ולכן לא קיימת המלצת יצרן.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

1420 זה משקל מקס' שמותר להיות לרכב . ז"א כולל אנשים וציוד .

 

מה שזה אומר שאפלאוז אמורה לשקול 1000 קילו פלוס מינוס .

 

אצלי בפורד זו מידה מקורית על אותו המשקל פלוס מינוס ולחץ האוויר המומלץ של היצרן הוא 26 PSI בכל הצמיגים .

 

אני שם 28 מלפנים ו 27 מאחור .

 

קח את הלחץ שאני נותן לך כבדיקה התחלתית ותשחק עם הלחץ אוויר פעם לכאן ופעם לכאן עד שתגיע לתוצאה הנכונה לדעתך .

 

לילה טוב .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

×
×
  • תוכן חדש...