משאבת הזרקה לאסטרה דיזל 2002 - איפה לחפש?

[שמר]

עקב בעיות בהנעת בוקר , כנראה שנדרש להחליף את המשאבה , שעולה אי אילו זוזים ב-UMI.

 

(פלאגים לחימום מוקדם הוחלפו. לא שם הבעייה).

 

מקום אלטרנטיבי לרכישת המשאבה (גם פירוק בא בחשבון) ? עדיף באיזור חיפה, אבל גם המרכז בא בחשבון.

[yigaljet]

שמר שלום

בדקת את תקינות הממסר בעזרת מנורת ביקורת האם דולקת ,לא להסתמך על נורת לוח השעונים

ערוך בדיקת קומפרסיה ,האם יש עשן שחור כאשר דוושת המצערת פתוחה לחלוטין,מזרקים האם תקינים (לא סתומים)האם הסולר באיכות ולא מהול? נסה עם מעט מאוד ספריי אתר האם מניע מייד? אם לא המשאבה תקינה

 

יגאל

[bagira]

שמר, אסטרה טורבו דיזל הוא אוטו יחסית נפוץ ואין בעיה למצוא אותם בפירוקיות, הבשורה הרעה היא שמשאבת ההזרקה הוא החלק הראשון שישר נחטף מהן ורובן עומדות בפירוקיות בלעדיו.

[nissan]

למה לא לשפץ את הקיימת?

[CX25GTI]

גם שיפוץ עולה ממון רב, בקנגו שלי עליה השלום בזמנו שיפוץ משאבה עלה קרוב ל 3000 ש"ח ..

[KamiTech]

שמר ידידי!

 

אולי קצת באיחור אבל רק כרגע אני רואה את השרשור מה שיכול לעזור לך זה משאבה חשמלית פשוטה של סוברו עם שסתום חד כיווני להתקין על הקו כה שתקבל פלוס עם מתח ACC בדוק גם את צינורות העודפים אם ישנה משיכת אויר זה יגרום גם לבעיה .

[danniel]

לחץ המשאבה הראשונית במשאבת ההזרקה מווסת בין היתר את הקידום ההזרקה יחד עם שסתום סולנואידי, אז האם התקנת משאבת חשמלית לא עלולה לגרום לבעיות קיצוב דלק ותיזמון הזרקה?

[רפי לין]

קמיל, שמר כבר קיבל ממני את העצה להתקנת מש' דלק חשמלית ראשונית להזנה אל מש' ההזרקה ויפה ששנינו חושבים אותו הדבר.

גם ציינתי שהפעלתה חייבת להיות דרך קוצב זמן חשמלי לכמה שניות, בהפעלת מתג ההצתה ואח"כ הקוצב ינתק זרם להפעלת המש' החשמלית. לאחר שמנוע הרכב פועל כבר אין צורך בהזנת הדלק הראשונית הזאת. התקלה במשאבת הזרקת הסולר הנה כנראה בשסתום הפנימי שבתוכה.

בברכה - רפי לין

[שמר]

טוב ,

הסיפור לא נגמר ב-HAPPY END , לפחות לא לעת עתה.

הרכב נסע, אחר כבוד, מכרמיאל לקיבוץ בארי לאחר ההמלצה שניתנה, בין היתר , גם כאן :

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=600208#post600208.

 

בקיבוץ טענו שיש להם משאבה חשמלית ייעודית (להבדיל מהקומבינה עם משאבת הסובארו) שמוכנסת לצנרת (לא סגור על זה בדיוק, הכל סיפורים מיד שנייה , אבל לא מסוחר) ואמורה לתת את ה-PUSH הראשוני לסולר.

 

לאחר חיבור המשאבה עם טיימר, הרכב, שהגיע בנסיעה ומניע כרגיל (למעט עניין הנעת הבוקר) - לא מניע יותר.

 

דבר נוסף - מחשב סורק תקלות חובר לפני ההנעה ולא נתן חיווי כלשהו. לאחר ההנעה - הכריז על המשאבה כתקולה באופן סופי.

 

כמובן שהמשאבה הנוספת פורקה אחר כבוד והמצב הוחזר (לכאורה לקדמותו), כולל ניקוז אוויר וכיו"ב - אבל הרכב בסורו. לא מניע.

 

כעת טוענים במוסך שחייבים להחליף משאבה (שעבדה , כזכור,לפני ההתעסקות) באחת משופצת , ושהתקלה לא באשמתם.

 

מה שבעל הרכב ביקש - הוא פשוט להחזיר את המצב לקדמותו - טרם התעסקו עם הרכב במוסך , אך המוסך מנסה להתנער מהאחריות ומבקש לפתור את הבעייה באמצעות הח' משאבה (כל מטרת הנסיעה הארוכה הייתה לחסוך את עלות ההחלפה).

 

דעת מומחים בעניין ? למה הרכב לא מניע לדעתכם ? יש מצב שהמשאבה הנוספת העירה שדים רדומים כגון לכלוך במיכל/צנרת וסתמה מזרקים , או שזה בלתי אפשרי ? ומדוע התקלה הופיעה רק לאחר הטיפול במערכת שאיבת הסולר?

כרגע הרכב תקוע בקיבוץ בארי ,ופתרון לא נראה באופק.

[ALX]

לא נראה לי שנוצרה סתימת דלק, מכיוון שהמשאבה אמורה "לשבת" בקו אחרי פילטר ראשוני (זה שבמשאבת הדלק המקורית שבמיכל) ולפני פילטר ראשי - זה שלפני משאבת ההזרקה, כך שכל דרעק שהיה חודר לקו הדלק היה אמור להיות מסונן ע"י אחד הפילטרים.

 

לדעתי מדובר בניקוז אויר שבוצע ברשלנות.

 

אגב, מה הכוונה בכך ש"המחשב הכריז על המשאבה כתקולה באופן סופי"? אילו קודי תקלה נתקבלו?

[yigaljet]

בדוק את סולונואיד כיבוי המנוע האם מקבל פיקוד?

נשמע כמו בעיית אימוביליזר מקורי

יגאל

[שמר]

ייתכן ,אבל מדוע מייד לאחר השתלת המשאבה?

[שמר]

לאחר דין ודברים עם יוגב מהמוסך בקיבוץ בארי:

 

קוד התקלה שהופיע בסורק - 1225 , קרי INJECTION SOLENOID VALVE (השסתום נמצא בתוך המשאבה).

אימובילייזר נשלל - אמור היה להופיע בסורק התקלות. כמו כן , הרכב מצליח להניע בשימוש בספריי אתר - כלומר אין הדממה מוחלטת של המשאבה.

אין ברכב אזעקות/אימובילייזרים מקומיים , קודניות ושאר מרעין בישין.

 

ניקוז אוויר, על פי טענתו - בוצע כהלכתו.

 

לדבריו המשאבה אינה בונה את הלחץ הדרוש (200 באר) במסילה המשותפת כדי להפעיל את המזרקים.

 

ההשערה היא שהמשאבה סיימה את חייה המועילים ברגע שעבדה לזמן קצר על אוויר (הזמן שחלף מנסיון ההנעה הראשוני עד שכל האוויר נוקז) , צירוף מקרים שנראה לי מוזר למדי.

 

רעיונות ? על מי האחריות על התקלה לדעתכם ? אני מנסה לא לקחת כאן צד , אבל די מוזר שרכב שהניע כרגיל מסרב בתוקף מייד לאחר הטיפול במערכת ההזרקה..

[nissan]

האם ברכב הזה יש משאבת הזרקה רוטורית או מערכת מסילה משותפת אלו שני דברים שונים לגמרי.

[שמר]

ככל הידוע לי - מסילה משותפת.