דריפטים באלטרנתיבי - כולל הביטול (2 שרשורים שאוחדו )

[סופר סתם]

ליוני

 

FREE STYLE מבחינתך זה הכל מותר אז לידיעך גם ב-FREE STYLE

(אגב רק בשביל להרגיע אותך אין צורך בתרגום) ישנם חוקים וכללים די ברורים,

דלת פתוחה בזמן נסיעה זה לא אחד מהם ואני מקווה בשבילך וגם בשביל אחרים שאתה לא קורה

לזה ספורט מוטורי.

אינני יודע אם אתה מבחין בין השתוללות לבין ספורט מוטורי אבל המרחק ביניהם צריך להיות כמרחק

מזרח למערב.

אין בכוונתי להתווכח בפורום הבעתי את דעתי ואת השקפת עולמי ואני מקווה שזה מקובל על הרוב השפוי.

 

דורון

[mr.bigglesworth]

לפעמים זה פשוט חלק מהמישחק.

 

ואם עדיין לא שמתה לב, לא משנה איך תציג את זה דריפטינג תמיד יראה כהישתוללות. זה חלק מהיופי

[shellcase]

פריסטטיל כשמו כן-הוא הוא אינו בדיוק ספורטמוטורי. פריסטייל הוא שואו לקהל בלבד!

[senda]

ממש במקרה יש לי שתי חוברות של הוראות והכוונות של פורמולה D בארה"ב.

 

חוץ מהמון מידע מעניין - כללי ופיננסי יש שם פרוט גם על הפרי סטייל ושם רשום כי הוצאת רגל הינה אחד מהמופעים החיוביים והנותני שואו.

 

מקווה שתום יסיים בזמן הקרוב לעבור על כל ההוראות וההנחיות וייתן לנו תקציר

[johnc]

שלום,

רציתי (גם כאן ) לןמר תודה על נאירוע.

ללא ספק היה שווה להגיע להדרכה.

סופר סתם ו MICHELMG,

כפי שהביאו את הדברים בתגובות אחרי הערותיכם

לגבי הדלת הפתוחה, כן זה הייתי אני, אני מקווה שכבר

לא תכעסו עליי . ואני מקבל אתהערותיכם לא בכעס בכלל אלא

פשוט כביקורת. אני לא מהנעלבים

ושלא יתקבל הרושם שאני לוקח את העניים בקלות דעת,

הרי אני דואג לבריאות שלי קצת יותר מכולם ונושא הדריפטינג

והספורט המוטורי ככל הם בראש הרשימה מבחינתי כפי שההשתתפות

שלי ב MDC היא דבר נתון וקבוע כך גם ההשתתפות שלי בארועי DRIFTING.

אני תקקוה כי את מה שאני עומד לומר תקבלו כפי שקילתי את הערותיכם

ולא כהתקפה, אני פשוט לא "עובד" בצורה שכזו ובגיל כמעט שלושים

כבר למדתי שלא רק שאני לא יודע הכל, יש גם אחרים שמצוינים ומבינים

הרבה יותר ממני בנישה אחת(או יותר) ולא באחרת.

בתור מישהו שחי את זה עוד בימי החתולים של הענף כשגרתי בארה"ב

וגם השתתפתי באירועים אני יכול רק לבקשכם באמת לבדוק מה בדיוק

נחשב להשתןללות ופרענות וכו וכו'.

הספורט הזה שלא מוכר לכם עדיין , לפחות לא ברמת החוקים,

יש בו כמו כל ספורט חוקים משלו וכש FREESTYLE ו SHOW הם חלק

מההצגה שניתנת לקהל אזי גם דלת פתוחה זה חלק מהעניין.

אני יודע שגם המארגנים וגם אלטרנטיבי כעסו עלי ,קצת או הרבה, אבל

זה פשוט חלק מעניין ואם רוצים לעשות משהו ולהקים ליגה/אליפות

DRIFTING בארץ אזי יש לקחת את הענף כמו שהוא ולא לחשוב

כפי שברך כלל קורה שאנחנו יודעים יותר טוב מכולם ועם כל הכבוד

לפועלם זהו ענף חדש להם בכל רמה.

MICHELMG, מישל ג????

אני בהחלט מזמין אותך שתבחן אתהנושא מקרוב ברמה

התאורטית ואם ה ג זה לגדז' אזי אני אפילו אשמח, יהיה לי הכבוד,

להיפגש איתך על ולהראות לך על מה כל הטררם של הענף הזה

ואם אצליח לגרום לך לראות כי אני לא מלא באוויר חם אלא באמת

מבין על מה אני מדבר אז נוכל לעבור למגרש ההדרכות ולהראות את זה על

רטוב.

אולי קצת יכעסו עלי פחות עכשיו?

[senda]

רק הערה אחת.

 

אני לא כועס על הדלת הפתוחה , ולא כועס עליך בכלל.

 

מבחינתי נתת שואו נהדר. קשה ומתוחכם יותר מאחרים (דריפט על כל המגרש באופן מדוייק קשה יותר מבחינתי מדונטס במקום...).

 

רק שאלה לי אליך??

 

למה רק מישל מקבל הזמנה לסיבוב גם אני רוצה

[johnc]

רק הערה אחת.

 

אני לא כועס על הדלת הפתוחה , ולא כועס עליך בכלל.

 

מבחינתי נתת שואו נהדר. קשה ומתוחכם יותר מאחרים (דריפט על כל המגרש באופן מדוייק קשה יותר מבחינתי מדונטס במקום...).

 

רק שאלה לי אליך??

 

למה רק מישל מקבל הזמנה לסיבוב גם אני רוצה

היי,

אתה יודע למה התכוונתי בכעס נכון?

יש חלק שראו זאת בעין לא יפה ואליהם כיוונתי זאת.

אני פשוט רוצה שיהיה ברור לכולם שבטיחות בשבילי

זה לא רק משהו שאני מקבל בתדריך.

כאחד מהאנשים הרבים שפועלים בעמותת STI ומרימים

אירועיםמוטוריים לתפארת מדינת ישראל , כגון ארוע פיק האחרון

שנסעו שם רכבים על מסלול של 2.2ק"מ ונסעו כמו שצריך

על מסלול מהיר אך מאווד טכני אני ער מאד לנושא הבטיחות

והיו כאלה שלא נהגו לאחר הפרה של תנאי בטיחות וזאת אומרת

אפילו לא ללכת ליד המסלול לפני הססל.

את הסיבוב שלך אתה תקבל אל תדאג

דרך אגב, ההשתתפות עלתה לי לפני כשעה 2400 ש"ח על

זוג RE-070 חדשים. אחח, זה כאב אבל נו שויין

זה בכיף. אולי סוף סוף נשים את ה LSD החדש.

זה מעצבן שיש קטעים בהם זה נראה כמו סוס עם שלוש רגליים.

[Pentos]

המכונית שלך באמת דורשת LSD

וראו את זה טוב על המגרש

 

איזה אחוז נעילה יהיה לך בLSD החדש?

[johnc]

נכון שהיה נראה מצחיק?

הדיפר המקןרי הוא נעול אבל כפי שרואים

זה היה מזמן

יש לי שני אופציות לדיפרנציאל.

האחת, לקנות מקורי חדש כמובן מהחברה, כל הביצה עם ה RING & PINION המקורי

ולהחליף ליחס העברה סופי קצר יותר, שמחכה בבית כבר כמה חודשים.

המקורי הוא דיפר וויסקוזי שמתאים יותר להחלקות מאשר האופציה השנייה שהיא,

דיפר HELICALI שאין בו "צלחות קלאץ'" אלא זה ממש כמו GEAR.

הוא נעול או לא נעול דהיינו 0 או 100 בתלות בעובדה האם מופעל עליו מומנט או לא.

דיפרנציאל זה הרבה יותר מתאים לנסיעה מדויקת, מסלול, כביש וכו' בגלל שאין בו

הפתעות בכלל.

גם כאן אני אחליף את היחס הסופי כי עם היחס העברה המקורי, שני נגמר

רק ב 110+- שזה לא באמת מה שאני רוצה. היחס החדש יהיה 4.36 לעומת 3.96.

בסופו של יום אני מאד רוצה דיפר שהוא מדויק וצפוי אך קשה יותר לגרום להחלקת זנב

אבל גם האופציה המקורית לא רעה רק שהיא פחות מדויקת ומאפשרת לזנב לצאת מעט אז

ננעלת

זה

[michelmg]

jonhc שלום !!

 

ראשית אני חייב לאמר לך שהתגובה שלך הפתיעה אותי קצת , ושמחתי על כך שהבקרת שלי הובנה כהלכה, (דבר לא שגרתי בימינו)

אני מבין שאתה די מתמצא בתחום ויודע היטב מה אתה עושה !

החשש שלי היה אך ורק, איך יתרגמו את הנראה בסרטון אותם אלה שלא אישרו את האירוע, דבר היכול

להקשות על בקשה לקיום אירוע דומה בעתיד.

אל תשכח שהתחום הזה לא מוכר כמעט גם בקרב חובבי הספורט אצלנו.

אני מבין שפתיחת דלת הוצאת רגל וכו'... הם חלק מהמשחק , אולם אצלנו זה עדיין בחיתולים וזה מתפרש

כהשתוללות ולא נראה טוב. נכון זה מגוכח אך אין ברירה כל עוד אין אישורים אנו נצטרך לחשוב טוב טוב

אם לקיים אירועים ואם כן לקיים אותם במגבלות מסויימות ולאט לאט להתקדם. זה עדיף מאשר להתנגח בממסד.

לעצם העניין, אני מקבל את הזמנתך לבחינת הנושא ולראות את זה מקרוב !

 

תודה

 

מישל גדז'

[johnc]

מישל, תודה וגם אני שמח שאנו רואים

את הדברים בואפן דומה וכפי שציינת,

יכולים לחלוק דעות בלי שמישהו יעלב ויחפש

משמעויות נסתרות מאחורי המילים. אני אשתדל לקדם

את הפגישה שלנו ומי שמעוניין במעגל המכרים שלך

גם מוזמן כמובן.

אולי נראה אותך כבר ב MDC הקרוב ביום שישי?

לגבי ההדגמה המעשית אני בטוח , כשיגיע הזמן, שתוכל

לשריין מקום שמתאים לדעתך לנושא ונוכל גם לטבול בריח

צמיגים. רק לפני זה כפי שכתבתי בתגובה קודמת יש סוגיות מכניות

שדורשות טיפול כי כמה שהאוטו נוסע על הצד היום ומאד נשלט

במהירויות יחסית גבוהות, הדיפר' הנוכחי מאד מגביל ומקשה על

ביצוע נכון ומדויק. זה נוש שיטופל יחסית במהרה. גם נושא הצמיגים נבחן

מחדש כי כרגע הרכב בנוי לאחיזה וה RE070 עושים עבודה מצוינת אך

2400 ש"ח לזוג זה מכה לכיס.יהיה ט ג'נטים וצמיגים נוסף. אני בודק מה יש כיום בשוק שיכול לענות

על הדרישות מהצמיגים. צמיגים "זבל" לא בא בחשבון כי מאד חשוב פידבק

מהצמיג כשמחליקים והיכולת להעביר את הצמיגים מהחלקה מהירה לפחות

מהירה באופן מבוקר גם מאד חשוב. בכל אופן אני גולש מהנושא .

תודה ולהתראות.

 

 

ג'ון צ'יקו

[yanpi]

הבטחתי 6 תמונות נוספות לפרסם והנה הן לפניכם.

 

מי אמר שצמיג goodyear F1 הוא צמיג טוב?

 

יניב עשה עליו סיבוב קטן (ב.מ.וו M3 ) ותראו מה קרה להם?

 

 

 

יניב

[Kundason]

לעניין הוצאת הרגל - אני הבנתי ומבין שמדובר בחלק מ"כלי המשחק", ומה שהדאיג אותי באיזשהו שלב שזה שזה היה נראה מבחוץ כאילו היא "נתפסה" לך מחוץ לרכב בין הרצפה לרכב עצמו.

PURE דאגה נטו לשלומך.

 

לגבי איך שזה נראה מבחוץ - בגלל שיש חוסר הבנה בסיסית בארץ לגבי הספורט הזה (ולפי התגובות אפשר לראות את זה ממש טוב), ודווקא בגלל שאנשים רואים את זה כהשתוללות, אני חושב שיש טעם באירועים הראשונים לפחות, עד שהכל יהיה חוקי ומוסדר, לתת SHOW שידגים דווקא את השליטה שבדריפטים ופחות את ה"תעלולים".

 

דווקא כשאתה מראה שאתה יכול לתת דריפט על פני כל המשטח בצורה מדוייקת כמו סכין מנתח - לטעמי זה לא רק מרשים יותר אלא אפילו משדר יותר טוב את המסר של דריפט - שליטה בהחלקה.

 

לדעת ישר מראש איך אתה מתקדם על הצד.

 

מקווה שדבריי יובנו.

[johnc]

מובן,

תודה

[יאשה והפיצפוצים]

ומה שהדאיג אותי באיזשהו שלב שזה שזה היה נראה מבחוץ כאילו היא "נתפסה" לך מחוץ לרכב בין הרצפה לרכב עצמו.

אכן היה רגע שכך זה נראה . לא נעים לצופה מבחוץ .

 

בכל מקרה , אחלה צליל הסילביה מוציאה ואחלה שליטה . סחטיין .