קורולה 5 דלתות עולה 1000 ש"ח יותר מדגם ה- 4 דלתות. הייתכן?

[גל1]

רז

לפעמים כדאי לקבל ביקורת כביקורת בונה ולא להתגונן, הרי ברור על פי ניסיון העבר שרכב יפני שומר על הערך שלו טוב יותר מרכב אירופאי, ואני מבטיח לך שאים לא היה מדובר ברכב אלא רק בהשקעה בבנק במניה ההית יודע טוב מאוד לחזות את העתיד וקונה מניה של יצרן יפני, אך מכיוון שאתה לא יודע לעשות את ההפרדה בין הכיף ואופי של הרכב ומה שהרכב נותן לבין שיקול כלכלי קר שלא מקובל עליך כי מבחינתך "קונים רכב בשביל להנות" אבל בשביל אחרים זה גם יהיה רוב הכסף לקניה הבאה לכן אתה צריך להבין גם אותם, ודרך אגב אין לי רכב יפני אבל אני לא מזלזל במי שקונה בלאנו כי הוא רוצה לגיע בשקט ובלי לראות מוסך מ A ל B, ולא מענין אותו התנהגות כביש וכו.

מיאטה/ מאזדה 6 תפסיק לקחת דוגמאות מהקצוות ממקרים קיצוניים, ולראות הכל שחור לבן.

[jink]

בנוסף לדברים של רז בנוגע לכמויות יצור, לא לשכוח שהקורולה סדאן מגיעה מתורכיה וה-run x מאנגליה.

 

גל1 היקר, אתה מוזמן לחיות עם האמת שלך בנוגע לעולם הרכב. אבל רק קצת עדכונים לפני שאתה רץ לקנות מניות של חברות רכב יפניות:

מאזדה (היפנית) - שייכת לפורד

ניסן (היפנית) - שייכת לרנו

סובארו (היפנית) - בבעלות חלקית של GM.

 

בנוסף:

מאזדה (היפנית) - מייצרת מכוניות בספרד.

הונדה (היפנית) - מייצרת מכוניות בטורקיה, ואנגליה.

טויוטה (היפנית) - מייצרת מכוניות בטורקיה, צרפת ואנגליה.

ניסן (היפנית)- מייצרת מכוניות בספרד ואנגליה.

 

תזהר לא לגעת במניות שלהן, הן מתרסקות מחוסר אמינות as we speak.

[גל1]

הקורולה סדאן משנת 05,06 מיפן.

[jink]

עדיין ארץ יצור שונה - מטבע שונה.

[ירון פ]

רז

לפעמים כדאי לקבל ביקורת כביקורת בונה ולא להתגונן, הרי ברור על פי ניסיון העבר שרכב יפני שומר על הערך שלו טוב יותר מרכב אירופאי........ן.

אל תעשה הכללות - זה לא אינטלגנטי.

 

ואתה בטוח שלנטיס וגם/או אלמרה "יפניות" שומרות על ערך גבוה יותר מ.....פורד פוקוס למשל??

[erez]

שומר על הערך שלו כי אנשים סוגדים לספר המחירון כאילו הוא יביא את הגאולה.

[גל1]

רז

כן אלמרה ולנטיס שומרות על הערך טוב יותר מפוקוס, תפתח מחירון של לוי יצחק ותגלה ששניהם שומרות על המחיר טוב יותר, ושוב אתה מחפש קצוות ופינות, אני מדבר על הכלל ותמיד יהיה יוצא מן הכלל.

בנוסף השוק מוצץ בפוקוס מליסינג ומליסינג לשעבר יותר מאשר מאזדה ולכן אפשר למצוא פוקוס במחיר נמוך יותר.

דווקא השוק של האלמרה טוב והמחיר שלה גבוה.

[איציק נ.]

סובארו (היפנית) - בבעלות חלקית של GM.

כבר לא, הן נמכרו לטויוטה.

 

חוץ מזה ההבדלים באמינות בין המותגים היפאניים לאחרים אינם נובעים מארץ הייצור אלא מתכנון עדיף בשילוב איכות חומרים טובה יותר. מי שכבר נבר מספיק בקרביים של מספיק מכוניות בחייו יגיד לכם בדיוק אותו הדבר.

 

איציק

[Eviatar]

לדעתי בקורולה סדאן התחת בכלל לא קשור ולעומת זאת הRUNX יפיהיה והרבה אנשים יומרו לכך או להיפך ככה שהגודל או הכמות של הפח לא אומרת הרבה

[גל1]

jink

 

עולם הרכב שלי זה לא לקנות רכב לפי שמירת הערך העתידית שלו, או לפי ההסתברות שישמור על שוק טוב אך אני מכבד אנשים שרואים בזה שיקול ומבין אותם, בדיוק כמו שאני מבין אנשים שקונים רכב בגלל שהוא נוח או יפה או בגלל כל פרמטר אחר.

ולא משנה איפה טויוטה, הונדה וכו מייצרים את הרכבים שלהם אלא העובדה שהביקוש למותגים אלא גבוה בשוק המשומשות והמשותף לכולם מותג יפני ואמין.