מאוורר רדיאטור חורק ומרעיש

[chico]

פג'ו 306 XN , שנת 94.

 

לאחרונה החל אחד ממאווררי הרדיאטור לחרוק ולהרעיש בצורה חזקה -

המאוורר עדיין עושה את העבודה, ומקרר את הרדיאטור כמו שצריך ומהר, אבל הוא חורק .

 

בשבוע שעבר הוא התחיל לחרוק רק בתחילת פעולתו ולאחר כמה שניות נרגע ועבד כרגיל,

אך היום הוא חרק כל זמן הפעולה(המאוורר הופעל 5 פעמים בערך - ותמיד הרעיש)

 

מה עושים?

לפרק ולנקות? WD40? פתרון אחר?

איך מגיעים למאוורר, איך מפרקים את הטמבון הקדמי?

 

או שבשיבה טובה הגיעה שעתו של המאוורר וצריך להחליפו ? הערכת מחיר?

 

תודה.

[דני זומרשטיין]

אל תשחק עם זה, החלף אותו, הזול ייצא יקר!!!!

 

מאוורר תקול, ובסוף הקרוב תקנה גם מאוורר חדש אבל גם מנוע!!! חבל על אלפי שקלים

 

בברכה

דני

[שמר]

לא בהכרח.

 

המאוורר עשוי פלסטיק , ולפעמים רק המניפה עצמה מחזירה ציוד. לא המנוע .

ניתן להחליף רק אותה למיטב ידיעתי. שים לב שהבורג שמחזיק אותה הוא בהברגה הפוכה (פתיחה עם כיוון השעון).

[chico]

עדכון מהיום -

 

נסעתי לעבודה הלוך ושוב , והמאוורר עבד ללא כל רעשים חריגים.

 

כנראה שאחרי גשם ובימים קרים מיוחד הוא חוטף שפעת או משהו, ומרעיש וחורק.

 

מה הסיבה? בכל זאת - האם כדאי לשמן עם WD40 (ניתן בלי לפרק את הטמבון?)

[אבי007]

לא ניתן לשמן !

 

שמן במנוע חשמל לא מומלץ (בלשון המעטה)

בפיזו' שלי 306 מנוע 2000 היתה אותה בעיה הפלסטיק סביב הבורג נאכל והעבודה הכרוחה בפירוק והחלפה לא כדאי לתקן אלא להחליף אני קניתי את המאורר בביתן ספארק בסביבות 500 ש"ח כאשר "מקורי" 1200 ש"ח.

וכן צריך לפרק את הפגוש והרדיאטור להגיע למאווררים, זהירות בפירוק הצינור מים תחתון שמאלי.