Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7580 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם

קניתי לאשתי פולו שנת 2000 ולטענתה במהירות גבוהה הההגה רועד

לקחתי את הרכב לנסיעה ואכן במהירות של מעל 90 קמ"ש ההגה רועד ( אך לא מושך ימינה או שמאלה)

מה צריך לעשות לפי דעתכם?

 

תודה

פורסם

איזון בכל 4 הצמיגים או רק ב-2 הקדמיים ?

 

יש לכם פנצריה באזור הרצליה שאתם ממליצים וכמה צריך להעלות סיפור כזה של איזון ממוחשב?

 

שוב תודה

פורסם

לא נראה לי שיש קשר לצריה.

 

תעשה איזון דינמי לכל גלגל ואח"כ איזון סטטי על הרכב עצמו,בדוק ל"א תקין על קדמיים בעיקר ועל הדרך גם מאחור.

פורסם

רעידות בהגה יכולות להיות מהסיבות הבאות:

איזון, כמו שנאמר

ציריה שיש לה חופש

תפוח משולש שיש לו חופש

קצוות הגה שיש להם חופש

מיסב גמור

 

תתחיל מאיזון גלגלים, אם זה לא יפתר, תיגש למוסך ותבקש לבדוק חופשים.

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

פורסם
לא נראה לי שיש קשר לצריה.

 

תעשה איזון דינמי לכל גלגל ואח"כ איזון סטטי על הרכב עצמו,בדוק ל"א תקין על קדמיים בעיקר ועל הדרך גם מאחור.

סליחה על השאלה, אבל מה זה איזון סטטי של הרכב ?

וכמה בכלל עלול לעלות סיפור כזה של איזון דימני וסטטי, עסק יקר?

 

בכלל יש אולי למישהו המלצה למוסך שאני יכול לטפל בו ב-POLO ולא יקר כמו במוסכים מורשים של וולספווגן ? האם אין בעיה בגלל המחשב שברכב?

 

תודה.

פורסם

לפני שאתה נכנס להתעסקות עם ציריות ושאר ירקות, אני ממליץ לך על שיטת שלושת השלבים:

 

 

1. איזור גלגלים קידמיים. לא עזר?

2. איזון גלגלים אחוריים. לא עזר?

3. איזון גלגלים על האוטו. - הפנצ'רמכער מחבר מכונה שונה שמאזנת את הגלגל בזמן שהוא מחובר לרכב.

פורסם
סליחה על השאלה, אבל מה זה איזון סטטי של הרכב ?

וכמה בכלל עלול לעלות סיפור כזה של איזון דימני וסטטי, עסק יקר?

 

בכלל יש אולי למישהו המלצה למוסך שאני יכול לטפל בו ב-POLO ולא יקר כמו במוסכים מורשים של וולספווגן ? האם אין בעיה בגלל המחשב שברכב?

 

תודה.

תגיד על מה אתה מדבר?

אנחנו מדברים יום ואתה מדבר לילה

גש לפנצריה-תיקריה-צמיגיה ועשה איזון גלגלים או החלף צמיגים ע"פ המלצתו של המקום

לא צריך בשביל זה מוסך

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

פורסם

מה סיבכתם את הבעל הדואג?

סע לפנצ'ריה ואזן את כל ארבעת הגלגלים.

איך מבצעים איזון? מפרקים כל גלגל ומושיבים אותו על מכונה שמגלגת אותו ובודקת האם הגלגל מאוזן בהיקפו. אם יש בעיית איזון הצמיגאי "דופק" משקולת על הג'אנט שמאזנת אותו.

 

ישנם רכבים שלא ניתן לבצע בהם את האיזון הנ"ל ואז צריך לעשות "איזון דינאמי". הגלגל נשאר על הרכב, מכונה מסובבת אותו ומראה היכן צריך לאזן.

 

איזון רגיל לכל ארבעת הגלגלים (ואל תאזן רק 2, את כל ה 4) לא אמור לעלות יותר מ 80 שקלים.

 

אם אחרי האיזון הבעייה ממשיכה - סביר להניח שמדובר במיסב גמור, צירייה או חלק אחר הקשור במערכת המתלים או ההגה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אף אחד לא אמר לו לבדוק אם הגלגלים הקדמיים שלו גמורים?

 

תתביישו! :-D

 

ברכבים שהיו לי היה צריך להחליף גלגלים כל 5 חודשים ( המוון קילומטרים בחודש) והזמן טס כמו שאתם יודעים אז בלי לשים לב פתאם היו מתחילות רעידות ואז הייתי מסתכל, אין גלגלים קדמיים... פעם אחת אפילו הברזל יצא החוצה כבר.... מה שגרם לו להתפס בשקית ניילון גדולה ולהרעיד את כל האוטו.....!

×
×
  • תוכן חדש...