Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7636 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב המדובר הוא סקודה פיבוריט 92...

היום בזמן נסיעה שגרתית חזרה לעיר מהעבודה פתאום בלי שיקרה משהו מיוחד הרגשתי שכשאני לוחץ גז הרכב מקרטע קלות... ואחרי כמה דקות הבנתי שהוא פשוט התחיל לקרטע בצורה מוזרה...

כמו כן כשאני עוצר המנוע נכבה והסלד עולה ויורד קלות...

 

אני חייב לציין שהפילטר דלק נקי כמו חדש... ולפני כשלושה חודשים הקרבורטור עבר בדיקה ונמצא תקין ונקי.

הרעיון היחיד שעולה לי הוא המשאבת דלק...

 

למישהו יש עוד רעיונות ואיך אני יכול לבדוק מה באמת קרה פתאום?!?!?

נ.ב

אם זה עוזר אז הפילטר דלק כמעט כולו מלא באויר ויש מעט מאוד דלק בתוכו...

(אני מבקש לא לרדת על האוטו שלי כי אני דווקא מבסוט ממנו!)

פורסם

חחחח כבר התייעצתי עם מיכאל והוא חושב שזאת המשאבת דלק...

והאוטו בקושי נוסע אנלא יכול להמתין אם זה אני חייב לנסוע לעבודה ולבסיס איתו כל יום...

פורסם

אז עכשיו תורו של פליקס,תתיעץ איתו.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

אח יא חסרא

 

איזה אוטו היה לי כזה

פעם עף לי הגלגל האחורי תוך כדי נסיעה

והיה לי מיקרה דומה ובסופו של דבר זה היה שרשרת טיימינג.

 

אני לא בטוח שאצלך זה טיימינג אבל שווה בדיקה.

 

 

ירון מאיר

פורסם

דווקא יחסית למחיר זה אוטו שנותן הרבה יותר משהוא שווה... לפחות לדעתי...

תודה על הרעיון אני אבדוק את השרשרת בהזדמנות גם...

:)

פורסם

אני הייתי מחפש גם דליפות אוויר אחרי הקרבורטור (צנרת וואקום קרועה, או תושבת קרבורטור לא תקינה).

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם
אני הייתי מחפש גם דליפות אוויר אחרי הקרבורטור (צנרת וואקום קרועה, או תושבת קרבורטור לא תקינה).
בדוק כאמור יניקת אוויר מהתושבת קרבורטור, וכן בדיקת רוטור ומכסה מפלג שחוקים!

בדיקת קרבורטור חיצונית בלי לפתוח אותו , וקביעה שהקרבורטור נקי והקרטועים לא משם ,

היא קביעה לא רצינית ולא מקצועית!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...