Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

תתחיל בהגדרת צרכים:

כמה ק"מ בשנה.

באיזה תוואים.

כמה נוסעים.

כמה ואיזה מטען,

אבזור דרוש,

העדפות מבחינת יצרן.

ואולי השאלה החשוב ביותר - מה החלופה. אם אתה נוסע מעט ולא לצרכי העבודה ייתכן שעדיף לותר על הליסינג ולרכוש רכב בבעלותך. זה תלוי בצרכים ובתנאים שמציע המעביק.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

@mottis ה-MG3 עם שווי שימוש נמוך יותר, ואותה הייתי לוקח.

 

אם צריך רכב יותר מרווח היה הולך על ה-Arizo8; או ה-ZS ההברידית.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

לפחות שניים מהמספרים שדגמתי בשווי שימוש שגויים. 

לא בדקתי את היתר.

הייתי מתחיל בצרכים ולא בשווי שימוש. 

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם
לפני 6 שעות, חולגי כתב:

אני מבין שזו בחירת רכב ליסינג (?).

חוץ מזה - אין שום צרכים אחרים (נוחות, בטיחות, אבזור...) ?

רכב חברה, צרכים רגילים, סה״כ אני רווק בלי ילדים :)

לפני 6 שעות, sperial כתב:

תתחיל בהגדרת צרכים:

כמה ק"מ בשנה.

באיזה תוואים.

כמה נוסעים.

כמה ואיזה מטען,

אבזור דרוש,

העדפות מבחינת יצרן.

ואולי השאלה החשוב ביותר - מה החלופה. אם אתה נוסע מעט ולא לצרכי העבודה ייתכן שעדיף לותר על הליסינג ולרכוש רכב בבעלותך. זה תלוי בצרכים ובתנאים שמציע המעביק.

אני אלך על מסלול של 30 אלף קילומטר בשנה, תוואי בעיקר עירוני בינעירוני אבל לפעמים שטח, רוב הזמן אנהג לבד לכן מטען לא קריטי כל הרכב יהיה מטען, זה רכב חברה..

לפני 4 שעות, zvit כתב:

@mottis ה-MG3 עם שווי שימוש נמוך יותר, ואותה הייתי לוקח.

 

אם צריך רכב יותר מרווח היה הולך על ה-Arizo8; או ה-ZS ההברידית.

חשבתי על המאזדה cx3 או zs שהמליצו לי עליה אבל נוטה יותר לcx3

פורסם

אם אתה באמת מתכוון לצאת לשטח תזכור שחוזה הליסינג לא מכסה פגיעות בשאסי.

החברות הן לא פראייריות ויעלו עליך די בקלות. הימים של "רכב חברה" חלפו מזמן.

הרכב היחידי שהייתי יוצא איתו לשטח (אבל לא שטח אתגרי) הוא הסובארו.

יש צורך רק בחמש אצבעות כדי לנהל את הגלקסיה, ורק בשלוש־עשרה אצבעות על מנת לשלוט ביקום. -- דוד אבידן

פורסם
לפני 15 דקות, borsood כתב:

אם אתה באמת מתכוון לצאת לשטח תזכור שחוזה הליסינג לא מכסה פגיעות בשאסי.

החברות הן לא פראייריות ויעלו עליך די בקלות. הימים של "רכב חברה" חלפו מזמן.

הרכב היחידי שהייתי יוצא איתו לשטח (אבל לא שטח אתגרי) הוא הסובארו.

חורג מהתקציב, ואם זה בלי שטח?

פורסם
לפני 9 שעות, simplehuman כתב:

חשבתי על המאזדה cx3 או zs שהמליצו לי עליה אבל נוטה יותר לcx3

המאזדה עם מנוע 1.5 ליטר אטמוספרי די חלשה.

אני הייתי לוקח את הקאמיק, יחידת ההנעה שלה הרבה יותר טובה

פורסם
לפני שעתיים, mottis כתב:

המאזדה עם מנוע 1.5 ליטר אטמוספרי די חלשה.

אני הייתי לוקח את הקאמיק, יחידת ההנעה שלה הרבה יותר טובה

מעניין, נסעת על שניהם?

לפני שעתיים, mottis כתב:

המאזדה עם מנוע 1.5 ליטר אטמוספרי די חלשה.

אני הייתי לוקח את הקאמיק, יחידת ההנעה שלה הרבה יותר טובה

הקאמיק בהכרח עם טורבו?

פורסם

אין במערב סקודה לא חשמלית בלי טורבו

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...