Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התלבטות בין מישלן פיילוט ספורט 4 ו-5

Ragnar

מאת Ragnar
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף

פוסטים מומלצים

Tom_22 מגובב מוביל

Tom_22

פורסם
פורסם

אם זה התחיל מייד לאחר הביקור בצמיגיה, הייתי חושד שאולי הם פגעו בחיישן.

אפשר לחזור אליהם, ולבדוק יחד איתם אם אכן כך הדבר (להוריד צמיג ולבדוק ויזואלית לפחות).

 

ומצד שני, אפשר לבדוק אם יש כן אפשרות לאפס/לכייל איכשהו את החיישן מול מוסך יבואן או צמיגיה בעלת ציוד מתאים.

Ragnar נהג צעיר

Ragnar

פורסם
  • פות"ש
פורסם

השבוע אני מגיע לטיפול שנתי גם כך, אז זה "הסתדר" מצוין :)

אבדוק איתם. הדבר היחידי ממנו אני חושש ורציתי להימנע זה נהיגה על מחסור גדול בלחץ אוויר בצמיג חדש ולפגוע בו (המלצת יצרן - 37 PSI)

Tom_22 מגובב מוביל

Tom_22

פורסם
פורסם

אם המשאבה בתחנה והמד הידני שלך שניהם מראים 37 ורק החיישן בצמיג מזייף לכאורה, אז תבדוק אם זה זיוף יחסי.

כלומר נפח או החסר לדוגמה 2-3PSI וראה אם יש שינוי באינדיקציה בהתאם.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...