Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

רכב: איביזה 2016, 80000 ק"מ

מערכת קירור- רעשים במנוע + מגלגלות ואביזרים, צריכת שמן מבלאי, נזילות שמן בין גיר למנוע, חוסר שמן במנוע, תושבת מנוע פגומה ויברציה

מערכת קירור- לתקן קורוזיה וסימני נזילה, לנקות/לתקן מערכת קירור

מערכת דלק- מגדש טורבו נוזל / רועש

מערכת הצתה- תקין

מערכת פליטה- תקין

סרן קדמי ומערכת היגוי- נקישות במתלה קדמי לבדוק תותבים, חופש קל במערכת היגוי

קפיצים - בולמי זעזועים קדמיים חלשים

שילדה ומרכב (ליקויים בעלי משמעות נמוכה)- תיקוני פגיעות תאונות פח בגוף הרכב, תיקונים במרכב פח וצבע כולל דופן אחורית שמאל סף ומשקופים פנימי וחיצוני, עמוד רק תיקון צבע, הוחלפו חלקי מרכב בברגים, מעיכות בתחתית, מעיכות סף ימין/שמאל, פגושים פגומים, פגמים בריפוד.

מערכת בלמים - ללא פירוק גלגלים

צמיגים- תקינים

מערכת תאורה - כולל מצבר - מצבר 2019 חלש, מערכת איוורור פנימית לקויה/רועשת

העברת כח- רעד בתחילת נסיעה, רעש מתיבת הילוכים, תושבת תיבת הילוכים יבשה

מחוונים- תקין

פורסם (נערך)

בדיקה עמוסה במלל, ככה שמרוב העצים לא רואים את היער. וכל זה רק אחרי 80 אלף קילומטרים.

אם אתה עדיין  מעוניין ברכב, צריך לקחת אותו למוסך מכונאות שמתמחה ברכבי VAG,  עם הטופס הזה, כדי שיגידו לך מה דחוף לתקן, מה לא דחוף ובמה לא צריך לגעת בכלל.

לי אישית היה מספיק הסעיף של תאונות, עם תיקוני משקופים, דופן אחורית, סף וצביעת עמוד, כדי לעבור לרכב הבא.

עריכה אחרונה על ידי vladclar
  • אהבתי 1

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

זה נשמע הרבה יותר חמור ממה שזה... מישהו נכנס בנסיעת רוורס איטית מאוד בדלת שמאל אחורית. זה תיקון פח פשוט.

לא יודע למה הדרמה וגורם לי לפקפק באמינות השאר.

אבל ללכת למוסך עם הטופס זה רעיון טוב.

ואשמח לשמוע ממישהו עם ניסיון ב-VAG על שאר הדברים.

פורסם

אנסה לענות על כמה ממצאים לגבי הרכב הספציפי .

 

- נזילת שמן בין המנוע לגיר, עסק יקר . אומנם המחזיר שמן מנוע יעלה כמה עשרות שקלים. 

  אבל העבודה הכרוכה בהחלפתו, יקרה ומורכבת. יש להוציא גיר\מנוע, ואז להחליף את החלק. 

 

-  נזילת שמן מהטורבו = שיפוץ טורבו או החלפתו ...שוב, ממש לא זול .

 

-  רעידות בגיר הנ"ל , צריך לבדוק עדכונים בגיר. אם זה לא יעזור, למשוך ככה עד החלפת הקלאצים בגיר .

 

- המצבר, אם הוא מניע, למשוך. אם מקרטע, אין ברירה אלה להחליף .

 

לבדוק ק"ם ברכב. הרכב בן 8 עם יחסית מעט ק"ם , והרבה תיקונים דרושים .

הכל תלוי בכמה המוכר מתפשר, או מה מחיר שאתה מוכן לשלם על הרכב, בהתחשב בהצעת המחיר של התיקונים במוסך .

  • אהבתי 1

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...