רכב משפחתי קטן, 40 אלף נסיעה של 12K ק"מ בשנה(הספייס ורסו שלנו מתה)

[ערן g]

בוקר טוב

הרכב שלנו החזיר נשמתו לבורא אחרי 330 אלף קמ  

מחפש רכב באזור ה 40 אלף

רציתי ספייס ורסו כמו שהיה לנו אבל המחיר שלו לא מצדיק לרדת ל 2013-4 לדעתי 

ראיתי שיש ניסן נוט 2016/7 אבל לא הצלחתי להבין אם זה אותו מנוע בעייתי כמו הקשקאי 1.2

קיה סיד 2017 לנסיעות בפקקים עם הגיר להבנתי מהחיפושים פה פחות להיט

XV מנוע 1.6 הבנתי שיש בעיות עם שמן- הבעיה היא שהוא שותה ויילך לי ממיר וכו או שרק צריך לזכור כל חודש לאזן?

סיוויק 2016 - מה דעתכם?

הציעו לי בשמרד וולוו V40 ולרדת קצת בשנים

לא מפחד מק"מ גבוה אם הרכב מטופל ואמין

בקיצור קצת אבוד אשמח לכל עצה או רעיון לרכב אחר 

 

תודה

[vladclar]

תמצאו לכם הונדה ג'אז בנזין במצב נורמלי. 

משהו כזה:
https://www.yad2.co.il/s/c/03d6nwl2

 

תחליף מעולה לספייס ורסו.

רכב אמין, שימושי וחסכוני.

הוא לא חזק ( בדומה וספייס ורסו ).

[ערן g]

לפני 33 דקות, vladclar כתב:

תמצאו לכם הונדה ג'אז בנזין במצב נורמלי. 

משהו כזה:
https://www.yad2.co.il/s/c/03d6nwl2

 

תחליף מעולה לספייס ורסו.

רכב אמין, שימושי וחסכוני.

הוא לא חזק ( בדומה וספייס ורסו ).

עדיף מהניסן? 

ואם רוצים לגדול קצת מה דעתך על סיוויק ?

[vladclar]

לדעתי, ג'אז עדיף על נוט עם מנוע 1.2 מבחינת האמינות.

ג'אז זה עוד רכב שבקלות חוצה את הרף של 300 אלף קילומטרים בטיפול הנכון.

 

לגבי סיוויק האצ'בק מול ג'אז:

סיוויק יותר חזקה ( מנוע 1.8 מול 1.3 ), אבל משמעותית פחות חסכונית, ישיבה בסיוויק נמוכה מאוד, גם יחסית לרכבים משפחתיים אחרים ( ממש לא כמו במיקרו וואן סטייל ספייס ורסו ). בג'אז הישיבה די גבוהה.

מרחב הפנים בסיוויק קצת יותר גדול, אבל לא משמעותית, סיוויק מרווח יותר לרוחב,  בעיקר ל 3 נוסעים מאחורה.

אתם תהיו מופתעים ( לטובה )  ממרחב  הפנים בג'אז, יחסית לאיך  שהרכב נראה מבחוץ. הבגאז' רק ב 50 ל' יותר גדול בסיוויק.

ביטוחים של סיוויק יהיו יותר יקרים.

אתם צריכים לשבת בכל אחד מהרכבים כדי לראות מה יותר מוצא חן בעינייכם.

 

עריכה אחרונה ב-25 באפריל על ידי vladclar

[zvit]

המנוע של הנוט הוא 3 צילינדרים ללא טורבו של הקשקאי 4 צילינדרים עם טורבו.

[ערן g]

איך סובארו xv 2014?1600

עריכה אחרונה ב-25 באפריל על ידי ערן g

[vladclar]

סובארו XV רכב נוח, עם יכול שטח מפתיעה יחסית לג'יפון. נוחות טובה.

לא חסכוני במיוחד ( הנעה כפולה קבועה), סביב 1:10-1:12, תלוי כמה לוחצים על גז, וצריך ללחוץ כדי שהמנוע 1.6 יזיז רכב די כבד בקצב נסיעה של כולם בכבישים מהירים/ עליות. בגאז' קצת קטן ( 380 ל').

[Nomtal]

מחזק את ההמלצה על הג'אז. 

 

הניסאן נוט החדשה ממש לא ברמה של הישנה. המנוע הוא מנוע של מיקרה עם סופרצ'ארג'ר, מה שמוריד את הצפי לאמינות לתווך הארוך. 

 

מה הצרכים שלכם? מה הנסועה? הרבה פקקים? 

בכללי הונדה ג'אז טובה בכל הפרמטרים חוץ ממחיר, השוק שלה חזק אז תצטרכו להתפשר על שנתון.

אם אתם רוצים משפחתית פשוטה ויותר חדישה, ממליץ על פיאט טיפו, מנוע אטמוספרי פשוט, תיבת הילוכים פלנטרית של אייסין ומכלולים פשוטים שאין בהם כל כך מה שיתקלקל. 

[ערן g]

לפני 55 דקות, Nomtal כתב:

מחזק את ההמלצה על הג'אז. 

 

הניסאן נוט החדשה ממש לא ברמה של הישנה. המנוע הוא מנוע של מיקרה עם סופרצ'ארג'ר, מה שמוריד את הצפי לאמינות לתווך הארוך. 

 

מה הצרכים שלכם? מה הנסועה? הרבה פקקים? 

בכללי הונדה ג'אז טובה בכל הפרמטרים חוץ ממחיר, השוק שלה חזק אז תצטרכו להתפשר על שנתון.

אם אתם רוצים משפחתית פשוטה ויותר חדישה, ממליץ על פיאט טיפו, מנוע אטמוספרי פשוט, תיבת הילוכים פלנטרית של אייסין ומכלולים פשוטים שאין בהם כל כך מה שיתקלקל. 

אין באמת צרכים, שיהיה תא מטען סביר

נוח, ואמין 

מעדיפים לשבת גבוה כמו בספייס ורסו בגלל זה חשבתי על ה Xv והנוט (קאדגר מפחיד אותי )