בדיקת רכב לפני קנייה

[אבי2626]

היי, רציתי לשאול כמה שאלות:
ראשית, החל מאיזה תקציב הייתם לוקחים רכב לבדיקה לפני קנייה (כזו שעולה ~500 ש"ח)? זו מעין שאלת דעה.

שנית, למעשה אפשר לבדוק את הרכב עם כל המדריכים שקיימים כאן בפורום + לבקש ממוסכניק "לתת מבט".. (להגיד לו להעלות את הרכב?) השאלה היא אם זה מספיק?
הדבר היחיד שבאמת בודקים טוב בבדיקה לפני קנייה הוא מרכב הרכב - אם הייתה תאונה רצינית שלא דיווחו בחברת הביטוח (והרי זה פוגע קריטית בבטיחות הרכב), השאלה היא אם אני יכול לבדוק את זה לבד? למעשה אפשר לבדוק נקודות הלחמה לא? הבעיה היא שזה שונה בכל רכב.

 
אודה לעצותיכים,
אבי.
 

[EliC25]

יש מדריך מפורט (מאוד) אצלי בחתימה שעזר לעשרות אלפי אנשים עד כה.

כן, אפשר לבדוק לבד את הרכב לפחות עד לנקודה בה תבין אם שווה להוציא עוד 500 שקל כדי שמישהו יותר מיומן גם יעיף מבט.

[chezik]

בכל רכב רצוי מאד לתת לבדיקה, הסיכון הוא דומה ולא משנה מה השווי של הרכב, כי ברכב של 100 אל"ש אתה לוקח סיכון שתיפול על תקלות של 20 אל"ש, וברכב של 20 אל"ש אתה לקוח סיכון שתיפול על רכב ששווה לגריטה, אז בכל מקרה הסיכון הוא על 10-30 אל"ש פחות או יותר.

בדיקה שווה משהו אם היא תהיה אצל מוסך שאתה סומך עליו, ולא במכון בדיקה שימלא לך 'טופס כסת"ח'

ככל שאתה פחות לחוץ, ומוכן לפסול רכב גם על דברים פחות קריטיים - ככה תבקש מהמוסכניק להרחיב את הבדיקה

(לדוגמא - אפשר להסתפק בבדיקה שהמנוע והגיר והמכלולים העיקריים תקינים ולא צפויה תמותה של אחד מהם + לוודא שאין תאונה משמעותית, ואפשר להרחיב ולבדוק האם יש בלאי משמעותי בבולמים / בלמים / תושבות / ציריות / משולשים / וכו', - כל דבר שעלול לגרום הוצאה של כמה מאות ש"ח שעלולים להצטבר לסכום משמעותי מיד אחרי הרכישה)

בדיקת תאונות בסיסית אפשר לבצע לבד, לבדוק שכל המרווחים בין חלקי הפח זהים וסימטריים, עדיין לא מצאתי רכב שעבר תאונה משמעותית והצליחו לתקן אותו ברמה שלא יישארו הפרשים במרווחים.