Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיות הנעה אודי a1 2013 1.4tsi


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1121 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

מאז שהרכב חדש היו בעיות בהנעה.

בממוצע פעם ביום ההנעה לוקחת יותר זמן מהרגיל. צריך לסובב את הסטרטר הרבה זמן כדי שהרכב יניע.

בשאר הפעמים הרכב מניע מייד.

לפעמים זה קורה בבוקר, לפעמיים אחרי נסיעה ארוכה, ולפעמים כמה ימים זה בכלל לא קורה והרכב תמיד מניע מייד.

איך שהתחיל החורף האחרון זה החריף והפעם הרכב בבוקר לא מניע בפעם הראשונה, הסטרטר מסתובב הרבה זמן והרכב לא מניע. בניסיון שני מניע מייד.

היום הייתי במוסך של צמפיון, הם חיברו מחשב ולא מצאו שום דבר. 

אמרו שיכול להיות שזה משאבת דלק.

מה דעתכם?

 לפני כמה שנים החלפתי מצבר וזה לא פתר את הבעיה. 

וגם רוצה לציין שבשנתיים האחרונות מערכת start/stop כמעט תמיד לא נכנסת לפעולה, ולא מכבה את המנוע בעצירה.

 

פורסם

יכולים להיות שלל דברים, קשה לדעת מבלי לאבחן כראוי במוסך.

 

מאיפה אתה בארץ? אם אתה מהמרכז, קפוץ לאחד המוסכים המומלצים לרכבי הקונצרן: "מוסך רון" או "אופיר המכונאי האקדמאי".

 

מוסך מורשה, בייחוד המורשה של קבוצת VW, עסוק בלהרוויח כסף ולתקתק טיפולים - לא תמצא שם בעל מקצוע מספיק נחוש למצוא את התקלה שלך.

 

בהצלחה.

2016 BMW M235i.

פורסם

1.  לבדוק / להחליף מצבר.
2 .  להחליף ממסר / רליי , של משאבת הדלק, ולבדוק חיבורים.
3 .  להחליף פיוז / נתיך ,   משאבת הדלק.
(לפעמים הפיוז נראה תקין.. אבל המגעים שלא קצת הותכו , ולכן לא מעבירים זרם עד להתחממותו שוב)
 

 

אייל.
 

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

תבדוק משאבת דלק לחץ גבוה. אבל לא סריקת תקלות כמו שהם עושים במוסך

ולא רואים תקלה אז "הכל בסדר".

 

בזמן ההתנעה תנטר את בלוק 106 ותראה אם המשאבה בונה לחץ.
כמו כן לאחר נסיעה תבדוק אם הלחץ נשמר או שהוא נפרק מיד.

כמו כן תבדוק את מפלס השמן שהוא לא עולה על גדותיו ושאין לשמן ריח של דלק.

פורסם (נערך)

עדכון.

היועץ שרות גם חושד שמדובר במשאבת דלק.

הוא ביקש ממני לעשות את הבדיקה הבאה:

אחרי שהרכב עמד הרבה שעות, למשל אחרי לילה, לסובב את המפתח חצי סוויץ לכמה שניות ואחרי זה להוציא את המפתח, לעשות את הפעולה פעמיים. ורק אחרי זה להניע.

היום בבוקר עשיתי את זה.

אחרי הפעולות האלה, הרכב הניע מייד מפעם ראשונה. 

זה אומר שיש בעיה במשאבת דלק?

 

 

עריכה אחרונה על ידי דניאל1983
פורסם

נתנו לך כאן הרבה כיוונים למחשבה. אתה יכול ללכת עם מה ש"יועץ השרות" אמר, או שאתה יכול לנסות לפתור את התקלה בעצמך.

 

נראה שאתה מתעלם מעצות החברים וחבל.

2016 BMW M235i.

פורסם

לא צריך להיות מכונאי ולא איש דיאגנוסטיקה, אבל אם אתה מעדיף שמישהו אחר יאבחן את התקלה עבורך,

כבר נתתי שתי מקומות מומלצים לרכבי VAG. מוסך היבואן של VAG הוא לא הפתרון, בלשון המעטה (מוזמן לחפש ביקורות עליו בגוגל).

2016 BMW M235i.

  • 3 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

שלום, 

רוצה לעדכן שאחרי שבוצע טיפול שנתי בצימפיון (לפני 3 חודשים)  כול הבעיות של ההנעה מייד נפתרו והרכב התחיל להניע מייד ומפעם הראשונה ללא שום בעיות.

אבל בערך לפני שבועיים עוד פעם לפעמים הרכב מניע אחרי סטרטר די ארוך.

יש ימים שהרכב תמיד מניע מייד ויש ימים שבערך פעם ביום צריך סטרטר ארוך כדי להניע.

בטיפול הוחלף שמן וכול הפילטרים וגם הוספנו תוסף דלק מקורי של אודי.

האם כדאי להוסיף עוד פעם תוסף דלק?

פורסם

חבל שדבר כזה צריך למשוך 10 שנים,  היית צריך להחזיר את הרכב ליבואן בשנה הראשונה (זו אחת האפשרויות). היום אתה יכול להחליף משאבת דלק או חלק שקשור אליה או חלק אחר במוסך שיעץ לך או במוסך רון או אצל "אופיר המכונאי האקדמאי" (שניהם בת"א) כפי שהציעו לך, ולדרוש/לתבוע את עלות התיקון מהיבואן (בתקווה שיש לך תיעוד בכתב למקרים, היית זכאי לזה). ממתינים להמשך העלילה.

פורסם (נערך)
בתאריך 4.2.2023 בשעה 11:38, דניאל1983 כתב:

עדכון.

היועץ שרות גם חושד שמדובר במשאבת דלק.

הוא ביקש ממני לעשות ..........

 

דברי היועץ הם  תמצית הכלום  וכמובן כשלון המוסך מורשה יבואן באי מתן שרות איבחון ככלל ובפרט במקרה הלכאורה הפשוט הזה שהאיבחון המקצועי מתבקש. הפתרון הטריוילי לחלוטין-לא אבחון ולא כלום של היועץ הוא פשוט, שולח את בעל הרכב לבצע   סוג של בדיקה......    זו    עליבות ותת רמה לא יחודית ולא מונופול של אותו מוסך מורשה יבואן ,    זו מכת מדינה.

גש לאחד המומחים באיבחון ותיקון כפי שהמליצו לך, קצר תהליכים, טפל ברכב, ותהנה .

עריכה אחרונה על ידי ד ו ד
פורסם
לפני 22 שעות, דניאל1983 כתב:

שלום, 

רוצה לעדכן שאחרי שבוצע טיפול שנתי בצימפיון (לפני 3 חודשים)  כול הבעיות של ההנעה מייד נפתרו והרכב התחיל להניע מייד ומפעם הראשונה ללא שום בעיות.

אבל בערך לפני שבועיים עוד פעם לפעמים הרכב מניע אחרי סטרטר די ארוך.

יש ימים שהרכב תמיד מניע מייד ויש ימים שבערך פעם ביום צריך סטרטר ארוך כדי להניע.

בטיפול הוחלף שמן וכול הפילטרים וגם הוספנו תוסף דלק מקורי של אודי.

האם כדאי להוסיף עוד פעם תוסף דלק?

 

קצת עצוב מבחינתי שאחרי אבחנת שירות הזויה של מוסך היבואן אתה ממשיך ללכת אליהם.

 

יש אלטרנטיבות טובות יותר ואף זולות יותר. מי שצריך לאבחן את הרכב שלך זה איש מקצוע, ולצערי במוסך היבואן לא תמצא כאלה.

 

בכל אופן, אני לא בא לחנך - תעשה מה שאתה רוצה עם העצות שלנו.

2016 BMW M235i.

פורסם
לפני 20 שעות, דניאל1983 כתב:

לא חושב שיש איזשהו חלק מכני מקולקל שיכול פתאום להתחיל לעבוד באופן תקין לכמה חודשים רק בגלל תוסף דלק.

אל תהיה מקובע לעניין תוסף הדלק, וזכותך לעשות מה שאתה רוצה בנושא. אבל אם, למשל, התקינו לך בטיפול חלק משופץ אפילו בלי שתדע בעקבות התלונות שלך בנושא,  אז העסק פתאום התחיל לעבוד באופן תקין אבל רק לכמה חודשים כי כאמור, מדובר בחלק משופץ.

×
×
  • תוכן חדש...