יונדאי גטס 07 שצריכת 0.6 ליטר שמן בשבוע. למכור? לא למכור? זאת השאלה

[אהרן. ר]

התייעצתי עם חברי הפורום במדור "טכני אחזקה וטיפולים, כתבתי כך:

"יש לי יונדאי גטס 2007 הוא מאבד שמן. כחצי ליטר שבוע (600 ק"מ) המכונאי שלי טוען שזה "רינגים" וצריך להחליף מנוע, כ 8000 ש"ח, הוא ממליץ לזרוק את הרכב. אין נזילה משמעותית נראית לעיין, והחלפתי גומיות לפני שנתיים. אשמח לקבל עצות מה לעשות במצב זה, הרכב שמור מאוד ומטופל היטב, 180000 ק"מ. הייתי מתקן אם היה מחיר נמוך יותר." 

חברים יקרים מהפורום כתבו לי עצות מחכימות ותודה לכולם. בכל אופן כיוון שאני מבולבל ( ואת רוב העצות אני לא יודע לבצע בעצמי) העלתי את המכונית למכירה ביד 2 וציינתי את הבעיה של הרכב ושהוא יימכר לתיקון או לחלפים (יש לו 4 גלגלים חדשים, תושבת ורדיאטור חדשים לגמרי). ציינתי 5000 ש" ח גמיש. בתוך שעה יש כבר שני קונים. לקחתי צעד אחרונה, ואני מבולבל מאוד, הייתי מעדיף לתקן בעצמי אבל העלויות הם סביב 5000 ש"ח למנוע מייבוא, וזה עדיין יקר לי. אני מבין שיש לרכב ביקוש, הוא נמכר ב 11000 ש"ח. אשמח לקבל עצות, תודה רבה

[ZiggyMan]

אתה יכול להמשיך למלא שמן עד שזה יהפוך לפחות משתלם.
גם ככה על דלק אתה משלם סכומים מופרכים ברכב הזה בנסועה הזו.

[sperial]

השאלה היא מה האלטרנטיבות שלך.

 

תיקון הרכב יקר מאוד יחסית לערכו בשוק, וכיוון שמדובר ברכב בן 15 שנים צפוי שאחרי החלפת המנוע יבואו עוד רכיבים (וזה בהנחה שאכן החלפת המנוע תסתכם בסכום שצויין, ולא יתגלו עוד עיזים יקרות). לכן, אם יש לך האפשרות הכלכלית להחליף את הרכב ביותר מודרני ובמצב טוב לדעתי זו הדרך.

 

דרך אגב, קרוב לודאי שגם אותם מתקשרים יעבדו חזק כדי להוריד את מחיר הרכב. לאור התאור שלך, ואם יש לך האפשרות לקנות משהו יותר מתקדם, לא הייתי מתעקש יותר מדי. אותם 2000 ש"ח נוספים שתפסיד כעת הם פחות מעלויות  התיקונים שצפויים בזמן הנראה לעין.

[vadim6385]

תמכור חד משמעית.

אל תמשיך לשפוך כסף על הגרוטאה.

 

תקנה רכב חדש יותר ואמין יותר, גם אם זה אומר לקחת הלוואה.

לפני שעתיים, ZiggyMan כתב:

אתה יכול להמשיך למלא שמן עד שזה יהפוך לפחות משתלם.
גם ככה על דלק אתה משלם סכומים מופרכים ברכב הזה בנסועה הזו.

ואז הרכב ייתקע, והוא עדיין:

 

א) יצטרך לקנות רכב אחר, אבל בגלל שהוא חייב רכב אתמול, הוא יצטרך לקחת את מה שיש בתנאים שיש.

 

ב) ישלם 8000 על החלפת מנוע, ויישאר עם גרוטאה ישנה שלך תדע איזה צרות היא תעשה לו.

[lanosforce]

תנסה לעשות לרכב ENGINE FLUSH עם מוצר כמו MOTOR CLEAN של ליקווי מולי או מוצר הENGINE FLUSH שלהם - המוטור קלין יותר חדש ומכיל תוספים חזקים יותר ממה שידוע לי. 

 

לאחר מכן תוסיף למנוע תוסף של MOTOR PROTECT וMOTOR RESEAL שלהם. 

 

בעלות שזה יעלה לך - שווה לנסות להציל את המנוע כאקט אחרון ויש סיכוי שזה יעזור לך לתקופה עד שתתארגן על מה אתה רוצה לעשות באמת עם הרכב. 

[Moshe c]

היי, אני הצעתי לך בפוסט הקודם שמבחינה כלכלית, הזול ביותר יהיה להמשיך ולמלא שמן.

אם הרכב נמכר ברגיל ב-11 וקיבלת הצעה להחלפת מנוע ב5000, משמע שאתה צריך לבקש ולקבל לפחות 6000 בכדי שיהיה לך משתלם למכור למרות שנכון שבמקרה של החלפת מנוע עלולות לצוץ בעיות נוספות, אבל ברכב מהשנתון הזה גם כך רוכש יודע שכנראה יהיה עליו לבצע יישור קו כלשהוא והוא לא מקבל רכב במצב חדש.

אני במקומך הייתי ממשיך למלא שמן כי כנראה זה יהיה הפתרון הזול ביותר ולחילופין הייתי מוכר רק ב7000 ומעלה. 

גם את תקבל 7000, האלטרנטיבות שלך לא מזהירות כי כל רכב שתרצה לקנות ברמות המחיר האלו יידרוש כנראה הוצאות יישור קו וכאן אתה נשאר עם רכב שאתה מכיר את הבעיות שלו. 

 

 

[Cerebral Cortex]

בתאריך 21.10.2022 בשעה 10:12, vadim6385 כתב:

תמכור חד משמעית.

אל תמשיך לשפוך כסף על הגרוטאה.

 

 

כלומר להפיל את המכה על איזה נהג אחר שיהיה אומלל בעקבות המנוע הלא תקין? לפחות היית מוסיף סעיף בתגובה שלך למען הסדר הטוב וההגינות ובו היית רושם שאתה כמובן מייעץ לו לצאת בגילוי נאות אל הרוכש הפוטנציאלי ולהוריד במחיר בהתאם. אבל מהתגובה שלך עולה המחשבה הישראלית הרווחת והיא לדפוק מישהו אחר. סורי. ככה זה נראה.

 

[קורן בן אשר]

חבוב, עצור סוסים, אתה מתפרץ לדלת פתוחה. פות"ש בעצמו כתב (ראה הודעה ראשונה בשרשור זה) שהוא פרסם למכירה ביד 2 בהפחתה משמעותית מאוד תוך גילוי נאות מלא על מצב הרכב.

[Jack457]

לא הייתי משקיע כסף ברכב. או שתמכור בכמה שתמכור, הגטס רכב מבוקש בסך הכל, ובד"כ מחזיק מעמד יפה לגילו ותמשיך בחייך, או שתמשיך לנסוע בו ככה מתוך ידיעה שיום אחד הוא ישבוק וזהו כל השאלה מתי.

ואכן מעריך את הגילוי הנאות שלך כך צריך לנהוג. 

 

[אהרן. ר]

תודה לכל המגיבים, אכן ציינתי את הבעיה וכתבתי מפורש שיש בעיה במנוע והרכב או לפירוק או לתיקון. למעשה אני אנסה את ההצעות של החברים מהפורום והורדתי את הרכב מיד 2. תודה רבה

[lanosforce]

אנג'ן פלאש של ליקווי מולי עולה מתחת ל50 שקלים - ויש מלא סרטונים ביוטיוב שהם לא של ליקווי מולי ולא ממומנים שמראים שהדבר הזה משיג תוצאות נהדרות - זה שווה את הניסיון. 

 

מעבר לזה יש להם וגם לאחרים תוספים שייעודם להגן על המנוע מחיכוך יתר וכאלה שגם נצמדים לאטמים ומשקמים אותם - אם המנוע שלך בר הצלה יתכן וזה יעבוד! 

 

אני בסוף השבוע האחרון קניתי בשביל הרכב האישי שלי אנג'ן פלאש של ליקווי וגם תוסף הגנה של BG שמתאים לתקן של השמן שאני משתמש בו API SN PLUS - אין לי צריכת שמן נוראית ממה שאני שם לב אבל חושב שכבר בטיפול הקרוב אבצע את שתי הפעולות ואם זה יעזור לנושא של לנקות את הרינגים של הלחץ נמוך בבוכנות - יתכן והרווחתי את הרכב הזה לתקופה יותר ארוכה ממה שחשבתי. 

 

בהצלחה! ואם אתה מבצע את זה וזה עוזר - אשמח מאוד!!! לראות ממך סרטון או תיעוד\תגובה שמעידה עד כמה זה היה יעיל אם בכלל היה יעיל. 

 

ויתכן שתוכל למכור כך את הרכב אולי לסטודנט או מישהו שזקוק לרכב גישור לתקופה קצרה - ושיהיה מודע למה שנעשה ברכב! שקיפות וגילוי נאות כפי שציינו - ונראה שאתה בסדר בפן הזה בלווא הכי. 

[TZR84]

ברכב ישן כשצרות מתחילות הן לרוב ממשיכות בצרורות. לדעתי להיפטר מהרכב.

זה הזכיר לי כשהכרתי את אשתי היא ירשה דיהטסו אפלאוז מההורים שלה עם 60 אלף ק"מ שמורה מאוד.

תוך כמה חודשים התקלקל כל דבר אפשרי באוטו ועלויות התיקונים עברו את ה10K. ממש לחצתי עליה למכור את הרכב ולקחת הלוואה. קנתה בזמנו פונטו ספייס אוטומטית שהפגינה אמינות מצוינת.

בפועל כל ההוצאות הפוטנציאליות על תיקונים נעלמו כנגד ההלוואה שלקחה ועלויות הדלק שצנחו וקיבלה רכב חדש, אמין וחסכוני יותר בדלק. שווה את השקט הנפשי.

עריכה אחרונה ב-23 לאוקטובר, 2022 על ידי TZR84

[Cerebral Cortex]

בתאריך 22.10.2022 בשעה 14:25, קורן בן אשר כתב:

חבוב, עצור סוסים, אתה מתפרץ לדלת פתוחה. פות"ש בעצמו כתב (ראה הודעה ראשונה בשרשור זה) שהוא פרסם למכירה ביד 2 בהפחתה משמעותית מאוד תוך גילוי נאות מלא על מצב הרכב.

אווקיי, אם לא הייתה בנימה שלך כוונה כזאת קבל את התנצלותי.

 

[mh53]

איזה צמיגות שמן אתה שם? תנסה לעבור לצמיגות גבוהה יותר