Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1511 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

מישהו שיש לו אוטודאטה יכול לבדוק לי טורק סגירה לפלאגים של יונדאי אקסנט 2008 מנוע 1.4?

VIN - NLHCM41AP8Z109356

 

תודה רבה :)

 

  • פיתרון
פורסם (נערך)

לא מצאתי שום התייחסות לנפח. המנועים הנפוצים הם 1.5 ו 1.6 לפחות ממה שמצאתי ברשת להורדה. 

חפש בפורומים  של בעלי יונדאי בחול.

לפי הספר הפלאגים המקובלים הם של NGK או Champion  לכל יצרן יש מפרט עבור מומנט סגירה לפי מק"ט וסוג הבלוק (אלומיניום או פלדה)  בדוק לפי זה

עריכה אחרונה על ידי zaf
קישורים לאתר יצרן - צ'מפיון
  • אהבתי 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

×
×
  • תוכן חדש...