Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1524 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רק סיד

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

פורסם
לפני 12 שעות, colauti 9 כתב:

אם זו אסטרה טורבו- צרה צרורה ואם הקיה עם מנוע דיזל גם היא צרה צרורה (בראשונה המנועים בעייתיים- LSPI ובשנייה,הגיר הרובוטי- שלא נדע מצרות).

אם הקיה עם מנוע בנזין -היא בחירה טובה בהרבה מהאופל.

 

בסיד יש את אותו הגיר בבנזין ובדיזל. דווקא בגרסת הדיזל המנוע מצויין ויותר חזק מגרסת הבנזין. 

ברור שהסיד עדיף על האסטרה. רכב אמין ופרקטי, שנותן לך ראש שקט למרות שזה גיר רובוטי. אני מתקרב ל-90 אלף וסומך על הרכב הזה בכל התנעה. 

×
×
  • תוכן חדש...