שרשור קניה, אחזקה, שיפור ומסלול - פורד פוקוס ידנית

[ניקו פ.]

בתאריך 28.7.2022 בשעה 16:08, sjerby כתב:

 

אני כנראה אשאר בטווח היניקה ותוכנה, שמגיע לכ2000 שח.

הרכב אמור להחזיק אצלי כשנתיים שלוש עד שאוכל "להגשים חלום" ולקנות brz, אלא אם אחליט אחרת ואז אולי כן אשקיע יותר, נגיע לגשר נחצה אותו

כל שרשור שלך מחדש אני תוהה אם לא אני זה שפתח אותו. לדעתי ישל לנו בדיוק אותה חשיבה במכוניות. 

סחתיין על הבלמים, בהחלט שיפור חשוב שמאפשר גם שינוי בסגנון נהיגה. 

[BRAVO30]

בתאריך 28.7.2022 בשעה 20:58, shellcase כתב:

בחיי ש3 שניות בגוגל והיית מבין

 

לעומת סעפת 4-1 שזה מה שיש לו היום כנראה:

 

 

אני רק חושב שאם הרכב עובד במסלול, אז זו תהיה טעות. 4-2-1 משפר טיפה את סל"ד הביניים, על חשבון סל"ד גבוה.
הנה קצת חומר קריאה:

https://low-offset.com/workshop/4-2-1-headers-vs-4-1-headers/

זה מתאים לכל רכב סעפת כזו? נראה שלפי מה שכתבת, זה טוב יותר לרכבי טורבו עם מנועים קטנים יחסית שגם ככה לא חיים יותר מדי טוב בסל"ד גבוה.

[shellcase]

סעפת פליטה זה אוסף של צינורות בסוף, לכל מנוע יהיה את הניואנסים שלו, אבל בגדול - רובן די דומות.
בטורבו יש עניין אחר, כי הטורובו מופעל על ידי גזי הפליטה ויש המון לחץ חוזר, לא חקרתי את זה אף פעם, אז לא רוצה לכתוב שטויות.
 

[sjerby]

עדכון

הרכב הגיע ל126,000 ק"מ, גיליתי נזילה קלה מהמחזיר שמן בציריה שמאל, הוזמנו כבר 2 מחזירי שמן (250 שח) ותבוצע החלפה של שניהם.

במהלך התקופה האחרונה, החלפתי את הסט מושבים הקדמיים למושבים של דגם ספורט, השדרוג האמת יותר מהותי ממה שחשבתי, האחיזה הצידית טובה יותר.

ישן ליד חדש

בנוסף, הותקנו קפיצי הנמכה מסוג "אייבך פרו קיט", הרכב נראה הרבה יותר יפה, בהיבט התנהגות מסתמנת הפחתה בזוויות גלגול שאינה משמעותית כלכך אבל עדיין מורגשת, השינוי היותר מהותי הוא ברכינה קדימה ואחורה בזמן האצה ובלימה.

בנוסף מורגש קצת יותר היגוי יתר, לדגם מס' גרסאות של הקפיצים והזמנתי את הגרסא עם ההקשחה החזקה יותר מאחורה, מעריך שזה בין היתר משפיע על הנושא.

ובהמשך, הייתי חייב עוד קפיצה לפצאל לא?

אני ממשיך להנות מהרכב, הוא מתנהג באמת מדהים ולפי התחושות שלי וברכבים אחרים שנהגתי, בהיבט ההתנהגות אני לא חושב שיש רכבי הנעה קדמית במחיר הזה שיתנו לי יותר מזה, לגבי ההספק - לחלוטין הייתי שמח לעוד, אם כי במסלול אני עדיין מצליח לשמר קצב מעולה שגם רכבים חזקים יותר אפילו קצת הפריעו לי בדרך.

אחרי מס' סיבובים בהם לא הצלחתי לשפר את התוצאה, גם נהג אחר ומקצועי שעלה על הרכב לא הצליח לרדת יותר מחצי שניה, אני מעריך שה"חוליה החלשה" היא הצמיגים, כדי לשפר יותר את התוצאה (1:19:05) אני אצטרך להרכיב כבר סמי סליקס או צמיג קיצוני יותר מהPS4, אני שוקל לקנות סט ג'אנטים נוסף ולהרכיב עליו סמי סליקס עם מידה אחרת שתיועד למסלול.

מצורפות תמונות מהמסלול האחרון

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2022 על ידי sjerby

[ch2856]

מושבים עם תמיכת צד טובה זה תענוג, בטח למישהו כמוך שעולה על המסלול. 

 

אני גם חושב לשדרג אצלי את הקליפר הקדמי בכדי שאוכל להתקין צלחות עבות יותר, שלי מתחממות יתר על המידה מהר מידי. אתה מרגיש איזה חוסר איזון בבלימה? או בפעולה של ABS אם הוא נכנס לפעולה?

[sjerby]

ההחלפה של הקליפרים והמידת צלחות מרגישה טבעית וללא תופעות לוואי מסוימות, כמובן שעקב בלימה חזקה יותר אז גם העברת המשקל קדימה בבלימה חזקה התעצמה, אז יש לשים על זה דגש בעת נהיגה.

[Ziv]

אני חושב שהייתי איתך באותו המקצה ביום מסלול האחרון, אפילו רואים אותי חולף ברקע באחת התמונות.

🤭

 

ניכר שהפגנת ביצועים יפים ביחס לנהגים האחרים שכמעט לכולם הספק גבוה מהפוקוס.

 

אגב, באיזו באפליקציה אתה משתמש למדידת זמנים?

 

[sjerby]

תודה על המחמאה, אז יאללה מתי שוב?

השתמשתי במכשיר פיזי שמודד זמנים של חבר, אני לא זוכר את שם הדגם, הוא מסתנכרן עם אפליקציה בסמארטפון ושלח לי את המדידות.

[sjerby]

לילה טוב,

אחרי עוד סיבוב קטן בערד, אין הרבה מה לחדש.

הרכב מתנהג נפלא, נהנה ממנו מאוד, מסלול ערד משמעותית מאתגר יותר ועוד לא הצלחתי לנהוג אותו באופן מושלם, קיבלתי מוטיבציה לחזור לשם בקרוב.

השיפורים הרלוונטיים הבאים - אנטירולים וסמי סליקס, האם אתקין אותם? לא יודע... אני חושב שזה תלוי בכמה זמן אחזיק את הרכב, אבל לחלוטין אלה הנושאים שהייתי רוצה לשדרג, הפחתה נוספת של זוויות הגלגול והקשחת דופן הצמיגים ותוספת אחיזה.

קצת תמונות

רמז לבאות?

[BRAVO30]

תביא לי סיבוב בפוקוס שלך.

[sjerby]

בוא קח...

[cohen motor 377]

וואו....

מגניב לגמרי אתה תותח.

זו תושיה אמיתית, לקחת רכב משפחתי ולהנות איתו ככה.....?

שאפו ענקק.

[omricn]

לפני 13 שעות, sjerby כתב:

אנטירולים

מעניין.. אני 🤤 כשזה נוגע לשיפור זוויות גלגול. יכול להרחיב? לינקים? מחירים? אנטירול אחורי מורכב בתוך תא המטען? מקטין יכולת העמסה? או שההרכבה במרכב התחתון?

עריכה אחרונה ב-21 לנובמבר, 2022 על ידי omricn

[mitsugli]

איזה קטע, אני עם פוקוס דור 2.5, מנוע 2.0 אוטומט, עם בלמים של ST דור 3, על ג'אנט 18" עם צמיג 225/40 מישלן PS4

אישתי התלוננה שהרכב פשוט עוצר חזק מידי :)))

אני במקרה הגדלתי גם את המצערת לדגם של מנוע 2.3 ופילטר של K&N, וגם יש ספייסרים מאחורה 20 מ"מ ומקדימה 5 מ"מ

הרכב נוסע נהדר והשלדה פשוט תענוג, רק שלא יצא לי לקחת אותו עדיין לשום מסלול, חוץ מטיולי בית אורן למיניהם

 

מקס

[sjerby]

אז למה אתה מחכה? קדימה... תצטרף