Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1674 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב.

 

הרכב עם 230,000 ק"מ.

 

בזמן נסיעה נדלקה נורת מנוע + נורת STOP  והיה רשום על הצג חום מנוע גבוה.

 

אחרי כמה שעות טובות שהמנוע קר גיליתי שחסר שמן מנוע וגם היה חסר נוזל קירור.

 

מילאתי כמה שצריך ועדיין הנורות דולקות.

 

אז לפני שאני גורר את הרכב למוסך. הייתי רוצה לנסות לתקן לבד עד כמה שאפשר.

 

מה יכול להיות הכיוון טרמוסטט? רדיאטור? אחד החיישנים?

 

האם יש  אופציה לאבחן את הבעיה בלי סורק תקלות? 

 

 

 

 

 

 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...