בדרך: גירסת מוזלת ליונדאי i10 עם מנוע 1.0 עם הספק 67 כ"ס (מסתבר שמדובר בייבוא מקביל)

[dorsht]

אוטומט פלנטרי או רובוטי חד מצמדי?

[PriceDevil]

אותו גיר שמותקן בגירסת ה1.2 רובוטי חד-מצמדי.

[itsik170]

בהנחה ויתחיל הייבוא של מנוע ה-1 ליטר, האם יש סיכוי לראות גם ורסיה ידנית זולה יותר? ולחזור למיני רכבי המיני ב-60-65 אלף שקלים?

[CRuzer669]

רכב שנהרס גם בהיבט העיצוב וגם בהיבט המכאני

אם השוק שלו יפגע אז בצדק.

[Taipan]

מוזר שיש אנשים שעדיין חושבים שהנתון 0-100 מעניין את כל הנהגים. הכמות שרואים את ה- אייגו, c1, סלריו שלושת האחיות הקטנות מבית וואג ועוד כמה דוגמאות הן הוכחה שיש הרבה מאד ישראלים שרוב הנסעיות שלהם עירוניות ובמישור ולא מעניין אותם כוח יותר מדי. מי שישב במיני המינימליות הללו יודע להעיד שמדובר ברכבים אשר חסכו בהם בכל סנטימטר. דבר שלא כ''כ ניתן להגיד על i-10 במיוחד החדשה. אז אם מישהו מחפש את הקטגוריה הזו למה שלא יקבל טיפה איכות מפנים?

 

אומרים שבכל דור של מכונית היא מקבילה לקטגוריה מעל של הדור הקודם. הדבר הזה מורגש ממש בi-10. כל מי שנסע בה ובדור הקודם ידע להעיד שאומנם מודבר ברכב חלש אבל בהחלט לא גרוע.

 

אם זאת, דבר אחד יכל לעמוד בינה לבין הקהל הישראלי. תיבת ההילוכים. היא רובוטית חד מצמדית ואם התפעול שלה אפילו קרוב למה שהקהל הישראלי מכיר אז זה גרוע. לא חושב שקיים אדם שהחזיק רכב בעל תיבה רובוטית חד מצמדית או אפילו נהג על כזו וחזר וקנה אחת כזו. באייגו החדשה לדוגמא, הגיר הזה הוא זוועה. מרגיש כמו גיר דפוק.

[Benor]

אני מסרב להבין למה הגיר הזה עדיין קיים ולא חלף מן העולם. 

 

107 עם תא נוסעים משודרג וגיר-חד מצמדי?

לא תודה. 

 

[yulianx]

107 והיונדאי החדשה זה הרבה מעבר לתא נוסעים משודרג.

[Taipan]

ברור. היונדאי מרגישה יותר רכב מקטגוריה מעל. מה שכן וכמה שזה נשמע מצחיק, ל107 (ואחיותיה) בתצורה ידנית יש מעיין חדוות נהיגה ייחודית.

[SlowRide]

לפני 3 שעות, Taipan כתב:

באייגו החדשה לדוגמא, הגיר הזה הוא זוועה

זה לא אותה גיר כמו באייגו הקודמת?
 

[Taipan]

נראה לי שכן. כך או כך, הוא פועל בדיוק אותו דבר. זוועת עולם.

[yulianx]

בדור הקודם היה עוד יותר פחות נעים, כניראה כיול שונה.

[PriceDevil]

בתאריך 20.11.2020 בשעה 21:36, itsik170 כתב:

בהנחה ויתחיל הייבוא של מנוע ה-1 ליטר, האם יש סיכוי לראות גם ורסיה ידנית זולה יותר? ולחזור למיני רכבי המיני ב-60-65 אלף שקלים?

 

לא בטוח. באופן מפתיע מסתבר שמדובר בייבוא מקביל של אוטומקס. 

מפתיע כי מדובר ברכב בערך נמוך בסגמנט שבד"כ יבואנים מקבילים לא מתעסקים בו. לא מפתיע כשמדובר באוטומקס שהוא היבואן המקביל הכי קרוב ליבואן סדיר מבחינת ההתנהלות.

 

הוא גם היא היבואן שהביא יאריס ידניות עם מנוע 1.0.

 

לא מפתיע מס' 2 - מדובר בדגם שמיוצר בטורקיה, ויתכן שאוטומקס רכש את המכונית מאחד הדילרים שמוכר לו טויוטות.

 

לא מפתיע מס' 3 - שם רמת הגימור - Flow. לא שם אופייני לכלמוביל. I should have known.

עריכה אחרונה ב-23 לנובמבר, 2020 על ידי PriceDevil

[Baz698]

בתאריך 23.11.2020 בשעה 07:25, PriceDevil כתב:

 

לא בטוח. באופן מפתיע מסתבר שמדובר בייבוא מקביל של אוטומקס. 

מפתיע כי מדובר ברכב בערך נמוך בסגמנט שבד"כ יבואנים מקבילים לא מתעסקים בו. לא מפתיע כשמדובר באוטומקס שהוא היבואן המקביל הכי קרוב ליבואן סדיר מבחינת ההתנהלות.

 

הוא גם היא היבואן שהביא יאריס ידניות עם מנוע 1.0.

 

לא מפתיע מס' 2 - מדובר בדגם שמיוצר בטורקיה, ויתכן שאוטומקס רכש את המכונית מאחד הדילרים שמוכר לו טויוטות.

 

לא מפתיע מס' 3 - שם רמת הגימור - Flow. לא שם אופייני לכלמוביל. I should have known.

באתר של אוטומקס אין איי-10...

[Mech Morphix]

בתאריך 20.11.2020 בשעה 15:03, dorsht כתב:

אוטומט פלנטרי או רובוטי חד מצמדי?

תשים על הרכב הזה גיל פלנטרי ואתה יכול לקחת אותו לסופר