Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2148 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעיית רצועת התזמון במנוע 1.2 לא רלוונטית למנועים שיוצרו אחרי מרץ 2017. (ובטח לא רלוונטית ל-3008 ששווקו בארץ עם המנוע הזה).

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

  • תגובות 54
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

סבבה. אז אתה מסכים שגם המנוע הקטן מנוע מעולה, ותכלס מספיק לרוב רובם של הרוכשים של הרכב הזה. אני לא אומר לכולם אבל בסופו של דבר זה עניין של דרישות ותקציב.
אגב רוב הניסיון שלי הוא גם עם המנוע 1.6, גם של ההורים שלי וגם מ3008 ו5008 שכורות בחו״ל, אבל כן יצא לי גם לנסוע ב 3008 שכורה עם המנוע הקטן יותר מספר ימים, והוא מספק ביותר.

פורסם

  

לפני 17 שעות, GTאי כתב:

אני חושב (האמת בטוח) שאתם עושים עוול ליחדת ההנעה של 1.2. 

הרכב טיפה פחות מ 1.4 טון, המנוע עם 130 כ"ס, 23.5 קג"מ שמגיעים כבר ב 1,750 סל"ד. תאוצה של 9.7 שניות, גיר 8 הילוכים שהוא והמנוע מציעים שילוב לא פחות ממעולה.

 

לדעתי יש פה טעות בסיסית בהצגת הנתונים. אני מאוד בספק אם הנתונים שאתה רושם תואמי מציאות.

הגרסה הידנית עם 6 הילוכים, לפי נתונים מחו"ל, טוענת ל"כתר" של לא פחות מ 10.8 שניות ל 100 קמ"ש.

אתה למעשה טוען שהגרסה האוטומטית, על אף 8 הילוכיה, חותכת יותר מ-שניה במיאוץ מ 0 ל 100 קמ"ש ? לא נשמע לי הגיוני.

מה שכן, היום מאוד קל למדוד את זה. יש דונגלים ויש תוכנות שאפשר לחבר לאוטו ולעשות מדידות.

זה מאוד יפה של 1.2T יש כושר סחיבה (מומנט) יפה, אבל הוא גם צריך לדעת לרוץ מהר (הספק), ופער של 50 כ"ס בין ה 1.2T ל 1.6T הוא מאוד משמעותי, ויראו את זה במספרים בכל מדידה שתעשה.


איציק

  • אהבתי 1

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

עזבו, זה שהספק בחר להביא 1.2 כסטנדרט (השמועה אומרת עקב מלאי גדול של מנעים בחול במדף היצרן) זה לא אומר שזה כך צריך להיות, בגזרת המחיר הזה לדעתי קצל לא לעניין מנוע כזה.

כל מי שנוסע על מנוע 3.0 לא באמת צריך אותו, גם 1.6 נוסע, מנוע 3 צילינדרים 130 כ"ס לא אמור להיות ב5008 עם 7 נוסעים לדעתי.

 

ואם כן אז במחיר תואם

 

כשלובינסקי הביאו בהתחלה לספייסטורר גרסת 1.2 זה תומחר כראוי בזול, פתאום נעלם גרסת ה1.6, עלתה רמת האבזור והמחיר בהתאם.

לפחות נותר ספייסטורר אקסלוסיב דיזל.

לוטש עיניים במבצע חבר הנוכחי, לדעתי VFN בסגמנט

פורסם

Value For Nothing   ? 

  • מצחיק 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
בתאריך 13.8.2020 בשעה 14:32, איציק נ. כתב:

  

 

לדעתי יש פה טעות בסיסית בהצגת הנתונים. אני מאוד בספק אם הנתונים שאתה רושם תואמי מציאות.

הגרסה הידנית עם 6 הילוכים, לפי נתונים מחו"ל, טוענת ל"כתר" של לא פחות מ 10.8 שניות ל 100 קמ"ש.

אתה למעשה טוען שהגרסה האוטומטית, על אף 8 הילוכיה, חותכת יותר מ-שניה במיאוץ מ 0 ל 100 קמ"ש ? לא נשמע לי הגיוני.

מה שכן, היום מאוד קל למדוד את זה. יש דונגלים ויש תוכנות שאפשר לחבר לאוטו ולעשות מדידות.

זה מאוד יפה של 1.2T יש כושר סחיבה (מומנט) יפה, אבל הוא גם צריך לדעת לרוץ מהר (הספק), ופער של 50 כ"ס בין ה 1.2T ל 1.6T הוא מאוד משמעותי, ויראו את זה במספרים בכל מדידה שתעשה.


איציק

 

איציק,

הנתונים הם נתוני יצרן. לא שלי

 

אני מסכים ב 100% שקיים פער והוא מורגש. מי שממונו בכיסו שיקנה את ה1.6 ויהנה יותר... אבל לא נכון להציג את ה 1.2 כמנוע שלא מתאים לרכב 

פורסם
בתאריך 13.8.2020 בשעה 14:32, איציק נ. כתב:

  

 

לדעתי יש פה טעות בסיסית בהצגת הנתונים. אני מאוד בספק אם הנתונים שאתה רושם תואמי מציאות.

הגרסה הידנית עם 6 הילוכים, לפי נתונים מחו"ל, טוענת ל"כתר" של לא פחות מ 10.8 שניות ל 100 קמ"ש.

אתה למעשה טוען שהגרסה האוטומטית, על אף 8 הילוכיה, חותכת יותר מ-שניה במיאוץ מ 0 ל 100 קמ"ש ? לא נשמע לי הגיוני.

מה שכן, היום מאוד קל למדוד את זה. יש דונגלים ויש תוכנות שאפשר לחבר לאוטו ולעשות מדידות.

זה מאוד יפה של 1.2T יש כושר סחיבה (מומנט) יפה, אבל הוא גם צריך לדעת לרוץ מהר (הספק), ופער של 50 כ"ס בין ה 1.2T ל 1.6T הוא מאוד משמעותי, ויראו את זה במספרים בכל מדידה שתעשה.


איציק

המנוע 1.2 טורבו מנוע מעולה,גם מבחינת עמידות ,נסעתי על אחד הרכבים שלי קילומטראז מטורף,הוא עבר את הק"מ300,000  לפני כמעט שנה,ומבחינת אופן פעולה הוא עף למעלה בטורים מהר מאד ועדיין מאד גמיש בטורים נמוכים,בשימוש רגיל אף אחד לא צריך מנוע של מאזדה שכדי לקבל ביצועים צריך לבעוט בדוושת הגז ולקבל הרבה מאד רעש בתא הנוסעים.

פורסם
לפני 5 שעות, GTאי כתב:

 

איציק,

הנתונים הם נתוני יצרן. לא שלי

 

אני מסכים ב 100% שקיים פער והוא מורגש. מי שממונו בכיסו שיקנה את ה1.6 ויהנה יותר... אבל לא נכון להציג את ה 1.2 כמנוע שלא מתאים לרכב 

 

תודה, אשמח לקבל סימוכין על כך מאחר ולא מצאתי נתוני יצרן לגרסת ה 1.2T עם גיר אוטומטי EAT6 או EAT8, רק גיר ידני (10.8 שניות מ 0 ל 100 קמ"ש). אם יש לך סימוכין לאתרים שבדקו נתוני אמת (כדוגמת www.zeperfs.com ) - אפילו יותר טוב.

 

איציק

  • רעיון טוב! 1

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic


×
×
  • תוכן חדש...