רכב שהוחלף בו מנוע יונדאי i30 2012

[חבר חדש]

שלום לכולם, במהלך חיפושים שלי ברכבים נתקלתי ברכב מסוג יונדאי i30 שנת 2012 שהכל היה נראה בו פיקס חוץ מהעובדה שבעל הרכב החליף מנוע (שעשה 7000 ק״מ) הרכב עצמו עשה 134 אלף ק״מ, לאחר בירורים בעל הרכב אמר לי שבגלל שנקרעה לו רצועת מנוע ולאחר שהחליף אותה בטעות ברצועת מנוע לא מקורית אז גם היא נשחקה ומסתבר שהבעיה הייתה בתושבת מנוע אז בעל הרכב אמר לי שבחר להיות בראש שקט ולהחליף את כל המנוע וכמובן יש לו את כל התעודות ושטר מכס. 

עכשיו השאלה שלי האם זה הגיוני להחליף מנוע בגלל החלקים האלה ואם כן יש אפשרות לבדוק שהחלקים האחרים לא נשחקו?

תודה לעונים 🙏🏻

[Nakamichi]

אני רק רוצה לחדד משהו.

שמחליפים מנוע ב-99% מהמקרים לא שמים מנוע חדש אלא מנוע מפירוק, שבד"כ אין לך באמת מושג כמה ק"מ הוא עשה.

 

זאת אומרת, המנוע שהחליפו עבר 7000 ק"מ בתוך ה-I20 הזאת, אבל יכול היה לעבור עוד 180 אלף ברכב הקודם או רק 20 אלף. זה נעלם מאוד גדול.

 

סביר להניח שהרצועת מנוע ב-20 מסובבת את המשאבת מים ולכן היא נקרעה והמנוע התחמם. החלפת המנוע הייתה צעד נכון, אבל מכיוון שיש כאן סימן שאלה לגבי מצב המנוע הייתי שוקל את הרכב רק אם הוא במצב יוצר דופן מכל שאר הבחינות, המחיר אטרקטיבי ואין אלטרנטיבות אחרות.

 

אחרת, הייתי ממשיך לחפש.

[חבר חדש]

יש דרך לבדוק את מצב המנוע אם הוא תקין וכמה הוא עשה?

[Nakamichi]

כמה הוא עשה - לא.

כמה הוא תקין? יש מדדים שאפשר לבדוק, כמו קומפרסיה וכמה כוח הוא נותן בגלגלים. בגדול בדיקה לפני קנייה אמורה לתת לך מידע לגבי זה. 

אבל זה לא מבטיח כלום וגם לקנות רכב שלא הוחלף בו מנוע לא מחליף כלום.

 

שוב, מה שאני בא להגיד, שאם אתה רוצה את הרכב הזה - תיקח בחשבון שהחלפת מנוע לא פוסלת רכב, אבל מכיוון שהיא כן סימן אזהרה תוודא שאתה "מבטח" את עצמך במחיר אטרקטיבי יותר מאשר רכב מקביל שלא הוחלף לו מנוע.