צריכת דלק סיאט איביזה 2019

[Creedex]

אהלן, יש לי סיאט איביזה 2019 וזה רכב שאמור להיות מאוד חסכוני.

הרכב אצלי כחודש והצריכה הכי טובה שהגעתי אליה היה באזור ה13 לליטר. והבנתי שבכלל הרכב הזה אמור לצרוך לפחות 15 לליטר.

 

נסעתי טנק שלם באמת הכי רגוע שיש והכל וצריכה 13 לליטר.

 

יש לכם רעיונות למה ?

לפני שאלך למוסך

תודה

[noknok]

לפי מה הגעת לנתון של 15? בעירוני? בין עירוני? עם מזגן? בלי מזגן?.

[Creedex]

לפני 7 דקות, noknok כתב:

לפי מה הגעת לנתון של 15? בעירוני? בין עירוני? עם מזגן? בלי מזגן?.

לא הגעתי לצריכה של 15, אני אומר שרכב כזה צריך לעשות לפחות אחד ל15 לפי מה שידוע לי.

 

עם מזגן, בעיקר בין עירוני ועירוני 

[noknok]

אתה מבין שיש הפרש משמעותי בין צריכת דלק בעירוני לצריכת דלק בבין עירוני?.

 

נתוני יצרן לא מתייחסים לדברים כמו עליות,ירידות מזגן וכו'.

 

1-13 בעירוני זה מעולה! בבין עירוני זה לא רע בכלל.

[Creedex]

לפני 41 דקות, noknok כתב:

אתה מבין שיש הפרש משמעותי בין צריכת דלק בעירוני לצריכת דלק בבין עירוני?.

 

נתוני יצרן לא מתייחסים לדברים כמו עליות,ירידות מזגן וכו'.

 

1-13 בעירוני זה מעולה! בבין עירוני זה לא רע בכלל.

אוקי סבבה תודה אני נוסע לאילת גם תכף ואבדוק גם את הצריכה בנסיעה לאילת.

 

עוד שאלה אולי תוכל לעזור לי, ברכב יש התנעה בכפתור האם אני מניע בלחיצה אחת על הכפתור או לחיצה ארוכה כי שניהם מניעים את הרכב השאלה מה עדיף או שזה לא משנה?

[shrek]

לפני 2 שעות, Creedex כתב:

אהלן, יש לי סיאט איביזה 2019 וזה רכב שאמור להיות מאוד חסכוני.

הרכב אצלי כחודש והצריכה הכי טובה שהגעתי אליה היה באזור ה13 לליטר. והבנתי שבכלל הרכב הזה אמור לצרוך לפחות 15 לליטר.

 

נסעתי טנק שלם באמת הכי רגוע שיש והכל וצריכה 13 לליטר.

 

יש לכם רעיונות למה ?

לפני שאלך למוסך

תודה

הרבה תלוי בסגנון נהיגה, מצב התנועה ומצב הרכב.

אצלי מאזדה 2 עם מנוע 1.5 וגיר אוטו רגיל (כלומר לא רובוטי ולא רציף)  צריכת דלק בעיר נעה בין 11 ל- 15 , ברכב אחר עם מנוע טורבו וגיר רובוטי בין 10 ל-14 .

[yulianx]

כאשר בחנתי את האיביזה הקודמת עם מנוע וגיר דומים קיבלתי גם באזור 1/13 בתנאי מבחן.

כאשר נסעתי בבין עירוני רגוע הצריכה הייתה כמעט 1/17.

[ntd]

לי יש רכב כמו שלך. אמנם מ-2018, אבל אותו דגם. הספקתי לעשות עליו כ- 50000 קילומטר.

 

קודם-כל, שמתי-לב שצריכת הדלק השתפרה כשהגעתי לאיזור ה- 15000 קילומטר, אז תן צ'אנס למנוע "להפתח" ואז צריכת הדלק תהיה גם טובה יותר (אגב, אם עדיין אתה שם ולא קראת על כך,  ב-1500 ק"מ הראשונים, כתוב בספר הרכב שיש לנסוע במגבלות של עומס על הרכב - להשתדל לא להאיץ בפתאומיות וגם לא לבלום בפתאומיות. אני חושב שיש שם גם מגבלה של מהירות מירבית).

 

בנוסף, כדי לסייע לך שתדע יותר טוב , אתה יכול לבחור שמחשב הדרך יראה לך את צריכת הדלק בפועל ,בכל שניה. לי יצא שכשנתתי גז חזק, המחשב הראה 6 ואפילו 4 ק"מ לליטר.

לעומת-זאת, בנסיעה רגועה מחוץ לעיר, הוא גם הראה שאני נוסע ב-28 ק"מ לליטר.

 

וכפי שאמרו פה, יש הבדל גדול בין נסיעה מחוץ לעיר לנסיעה בתוך העיר (או בפקקים לעומת ללא פקקים), וכמובן לפי אופי הנהיגה.

 

[Shay Fishman]

בתור בעל של איביזה 🙂

אני יכול להעיד שגם 1 ל10 בעיר זו לא מילה גסה , צריך להבין שמנועי טורבו בעיר לא חסכוניים .

הסיבה שבעיר כמעט ואי אפשר לנהוג חסכוני, לדוגמה בתאוצה בין רמזורים, עליות וכו'. 

מנועי טורבו כן נותנים חיסכון ניכר בנהיגה רגועה , לדוגמה אני בכביש 6 בשיוט רגוע של סביב 110-120 קמ"ש מגיע ל1 ל18\19 קמ לליטר 

בשיוט רגוע ביותר של 90-100 קמ"ש לא נדיר לראות צריכת דלק של 1 ל20 

שוב במנועי טורבו תוואי הנסיעה \ הרגלי הנסיעה , מאוד משפעים על צריכת הדלק.

זה סוג של בחירה שלך. אתה יכול ללחוץ על הגז, ולהגיע עם מנוע 1.0 ליטר טורבו, 

לביצועים שווים ובחלק גם עדיפים ממנוע 2.0 ליטר אטמוספרי. (20 וקצת קג"מ, מקביל פחות או יותר למנוע 2.0 ליטר)

או לנסוע רגוע ולקבל צריכת דלק של מיני ידנית . (יותר כוח לא מגיע בחינם ) 

 

 

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2020 על ידי Shay Fishman

[Doron_Z]

גם אצלי עם רכב שונה אומנם אבל גם על אותו עיקרון (קליאו 0.9 טורבו) צריכה בתוך העיר יכולה להיות גבוהה, אני לא חושב שאני עובר את ה 1 ל 13 בעיר, ואכן גם נמוך יותר ביום קשה של חום ופקקים.

 

בין עירוני רגוע (90-100) שם באמת היתרונות של מנוע קטן באים לידי ביטוי, בכיף אפשר 1 ל 19-20.

 

ככה זה עם מנועי טורבו, אם תלחץ (ובעיר ״לוחצים״ כל הזמן כי חייבים להאיץ בלי הפסקה ובקצב סביר עם התנועה) אתה תשלם על זה בגדול בצריכת דלק אבל אם תסע רגוע במהירות קבועה אז תהנה מהיתרונות של מנוע קטן וחסכוני.

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2020 על ידי Doron_Z

[Creedex]

תודה רבה לכולם על התגובות.

אשמח שתענו לי גם על עוד שאלה, יש לי הנעה בכפתור האם מניעים בלחיצה בודדת או בלחיצה ארוכה. שני האפשרויות מניעים את הרכב השאלה שלי מה עדיף מה כדאי או שזה לא משנה באמת?

 

[Shay Fishman]

לגבי השאלה אני מניע בלחיצה בודדת , לדעתי אין סיבה ללחוץ לחיצה ארוכה. לא נראה לי שזה באמת משנה .

דרך אגב אם אתה במקרה לא יודע, לחיצה על הכפתור בלי ללחוץ על הברקס. זה כמו לפתוח סוויץ' ברכב שמניעים עם מפתח 

 

[Creedex]

לפני 8 דקות, Shay Fishman כתב:

לגבי השאלה אני מניע בלחיצה בודדת , לדעתי אין סיבה ללחוץ לחיצה ארוכה. לא נראה לי שזה באמת משנה .

דרך אגב אם אתה במקרה לא יודע, לחיצה על הכפתור בלי ללחוץ על הברקס. זה כמו לפתוח סוויץ' ברכב שמניעים עם מפתח 

 

כן האמת שידעתי את זה , תודה!

[admtaynov13?]

13 לליטר בשיוט על 100-110 זה ממש לא טוב

המזדה 3 ספיריט שלי שנת 2008 עושה אותה צריכה,

אתה צריך להגיע בין עירוני 1-15-16 או אפילו יותר ובעיר כבר 1-10 זאת אומרת ממוצע 13 זה מעולה אם אתה נוסע חצי חצי

[ishayk]

 בעיר הרכב לא חסכוני, במיוחד אם אתה אוהב להיות ראשון אחרי כל עצירה...

יש לי מודל 2016 (מנוע 1.0 110כ"ס) כשרוב הנסיעות שלי בבין עירוני בלי פקקים והצריכה הממוצעת היא 1/17.