Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2245 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם ,

 

יש לי ג'טה 2013 , בזמן האחרון כשממש חם כמו היום , מאוד קשה להניעה את הרכב בצהריים

בשביל להניע אני מושך את הסטרטר כמעט דקה ואז הרכב מניע

 

כשה הרכב מניע הטורים הם על 0 (שומעים את המנוע מתקשה מאוד כאילו מסתובב ממש לאט) ואז אחרי 2 - 3 שניות הטורים חוזרים להיות רגילים

הרכב לא מתכבה בנסיעה ומתפקד רגיל

 

הוחלפו פלגים בפעם אחרונה לפני קצת יותר משנתיים (לפני כ40 אלף)

 

עוד פרט קטן , כבר שנה שיש לי את התקלה P044100 (ציור של מנוע צהוב) , שממה שהבנתי זה קשור לחיישן קראנק , שלא אמור להשפיע על כולם מלבד זיהום אוויר ואולי אדי דלק

האם יש קשר בין התקלה הזאת לבעיה של ההנעה?

 

שוב בבוקר מניע ללא שום בעיה

רק בצהריים שחם מאוד קשה להניעה וצריך למשוך את הסטרטר כמעט דקה (עם הפסקות כמובן)

 

תודה לעוזרים

עריכה אחרונה על ידי li0r
פורסם

התקלה שלך מדברת על מערכת הקניסטר ( מחזור אדי דלק).

ייתכן שהשסתום לא תקין ואז אדי דלק חוזרים מהמיכל קניסטר אל מערכת הדלק.

חזרה של האדי דלק גורם לעודף דלק ולכן הרכב "מוצף" ומתקשה להניע.

 

תנסה להניע את הרכב כאשר אתה לוחץ על דוושת הגז מה שיגרום לפתיחת המצערת ואיזון יחס אוויר-דלק.

חשוב לתקן את התקלה הזאת גם בהיבט המכני וגם בהיבט של זיהום אוויר.

התקלה הזאת מתרחשת בדרך כלל כשהרכב חם או שחנה הרבה זמן בשמש.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

 

 

 

פורסם

תודה , מחר אנסה לבצע את ההנעה בצהריים עם לחיצה על הדוושה 

בנוסף אברר כמה עולה החלק הזה בחנות חלפים

×
×
  • תוכן חדש...