פרוייקט שיפוץ מאזדה מיאטה (בצל הקורונה)

[lishaina]

וואו מעניין בטרוף עוקב

[Pavlik]

נתקלתי בזה רק עכשיו. 

נראה שאתם עושים עבודה ברמה גבוהה.

 

כייף  לראות.

[GhostBuster]

נראה מעולה!
אני תמיד מחפש ביוטיוב פרויקטים לעקוב אחריהם, כיף לראות שיש פרויקט שאפשר לעקוב אחריו גם בארץ.

 

נשמח לכמה שיותר תמונות ופירוט!

[מרכז שירות שי-לי]

היי,

כמה עדכונים:

לא התדקמנו הרבה עם הרכב (רוב המוסך היה בחל"ת בחודש וחצי האחרונים... corona time).

אבל התקדמתי במה שכן אפשר:

 

1. קשת התהפכות:

הוזמנה קשת התהפכות של HARD-DOG מארה"ב. היא עושה את דרכה לקליפורניה ומשם באוניה לישראל. 

הקשת מדגם Hard-Dog Xtreme והוזמנה מ-www.trackdogracing.com. העלות כ-450 דולר + 150 דולר משלוח לקליפורניה.

בסופו של דבר, כשהיא תגיע לארץ היא תעלה כ-4500 ש"ח כולל הכל 🤦‍♂️

זה יוצא לטובה שלא נגענו ברכב כל כך כי ההרכבה שלה היא בחיבור לשלדה של הרכב, כך שהעובדה שהיא מפורקת לגורמים תחסוך עבודה בעתיד ופירוק חוזר.

מצורפת תמונה של הקשת שנבחרה (תודות ל- @Kundason על הסיוע בבחירה).

 

2. קוילאוברים:

ה-NA תקבל רביעיית קוליאוברים של אוהלינס, תרומת המיאטה שהושבתה. 

אחד מהבולמים נפגע בתאונה, שיפוץ או תיקון שלו לא היו אפשריים ובעזרתו של ירון טייר הוזמן בולם חדש משבדיה במחיר מצוין!

ירון הציע גם קוילאובר זמני אם הרכב יעלה לכביש לפני שהחדש יגיע לארץ (מה שלא נראה לי שיקרה, אבל העיקר שיש פתרון במידה ו...).

 

3. צמיגים:

עדיין בחיפוש אחר צמיגי 15 אינץ שיהיו ראויים וטובים מספיק, לוקח את הזמן כי ממש אין לחץ ויש עוד לא מעט זמן עד שנסיים.

4. מנוע וגיר:
ממוקמים ברכב, אבל אין עדיין חשמל אז...

 

הלוואי והיה לי את הזמן לצלם ולערוך את הכל ליוטיוב (וקצת פחות פחד קהל). 


חזרה לשגרה נעימה לכולם
עדי

 

[shellcase]

195/50/15 - לדעתי אין על הR1R אלא אם יורד מבול בכביש - הצמיג הזה מצויין. 
זה גם דגם שהשתמשו בו באחת מליגות הmiata cup (לא שזה משנה), לי יש נסיון עם הצמיג הזה (באותה מידה) בקליאו ספורט, ואין לי מילים רעות להגיד.

 

לגבי קשת - למה לבזבז כלכך הרבה כסף? לא עדיף לרתך אחת בעצמכם? או שיש צורך באישורים מסויימים שאי אפשר להוציא בארץ?

[David32]

דווקא לדעתי ומניסיוני, על מיאטה לא חייבים לשים צמיג אוחז למוות, אלא משהו 50-50 כזה, כדי להינות במהירויות נמוכות במקומות....

בקיצור, להיות קצת חוליגן כשאפשר ובטוח.

[shellcase]

מסכים, השאלה מה המטרה, אם לא מחפשים המון אחיזה אז פאלקן יעשו את העבודה.

אבל אז - למה להשקיע בohlins?
אני הבנתי שרוצים לבנות חיית מסלול שחיה סביר גם בכביש - בגלל זה המלצתי על הR1R.
אם רוצים חיית מסלול שלא ממש חיה בכביש - R888R או יוקו AD08R זה הכי אוחז שיש לדעתי בלי לאבד רישוי ולמיטב זכרוני הם קיימים (או לפחות היו קיימים) במידה.

 

 

[RK]

לדעתי אם כבר טורחים לשים אוהלינס, אז בהחלט משהו מליגת R888.

[David32]

לפני 42 דקות, shellcase כתב:

אבל אז - למה להשקיע בohlins?

א. נשמע שיש שם דיל טוב עם הבולמים.

ב. יש תמיכה טובה מאדם משכמו ומעלה. ובמוצר איכותי שניתן לתיקון זה מאוד חשוב.

ג. למה לא? ממה שזכור לי המחיר שלהם חדשים מהניילונים אומנם לא נמוך, אבל לא מטורף  בטח ביחס למה שמוצא בשוק ומה שאנשים (גם בארץ) קונים. [לא שאני רוצה להיכנס להשוואה בין מותגים]

 

הדרך כנראה הכי טובה היא להביא עוד רביעיית ג'אנטים (גם ברזל תופס, אולי אפילו יותר טוב), ולשים עליהם צמיג דביק, וביום יום להשתמש במשהו יותר ECO נגיד את זה ככה.

אני יודע שיש אנשים בארץ שעושים את זה, ולדעתי ההשקעה לא כזאת גדולה. אולי אפילו אפשר לקחת מידה יותר רחבה/פופולרית או משהו למסלול - לא יודע.

שווה לשקול את זה.

עריכה אחרונה ב-12 למאי, 2020 על ידי David32

[מרכז שירות שי-לי]

לפני 2 שעות, shellcase כתב:

לגבי קשת - למה לבזבז כלכך הרבה כסף? לא עדיף לרתך אחת בעצמכם? או שיש צורך באישורים מסויימים שאי אפשר להוציא בארץ?

 

תשמע, גם אני חשבתי ככה.

מצד שני, ביום שחלילה יקרה משהו, אלה יהיו ה-4500 שח הכי זניחים שאי פעם בזבזתי (השקעתי).

זה מוצר מוכח ומוכר.

 

על מחזיק לטלפון חוסכים, לא על החיים שלנו

 

עדי

[GR8Day]

לפני 2 שעות, shellcase כתב:

אבל אז - למה להשקיע בohlins?

 

בגלל:

 

לפני 4 שעות, מרכז שירות שי-לי כתב:

ה-NA תקבל רביעיית קוליאוברים של אוהלינס, תרומת המיאטה שהושבתה.

 

יש לו. מה, לא ישתמש?

[EliC25]

ואו ואו

איזה יופי.. בטח מדגדג לך כבר להניע ולנסוע.. כמה שאני מכיר את התחושה.

מחכה ליום הזה שתעדכן על כך

[baer]

למה לקחת את הרול בר הזה ולא הרגיל? הוא הרבה פחות נפוץ ולדעתי גם פחות יפה.

נצל את הזמן לבדוק את חגורות הבטיחות כי אחרי שמתקינים את הרול בר אין גישה לפרק אותן (ככה לפחות בדגם הרגיל).

 

 

[shellcase]

לפני 9 שעות, מרכז שירות שי-לי כתב:

 

תשמע, גם אני חשבתי ככה.

מצד שני, ביום שחלילה יקרה משהו, אלה יהיו ה-4500 שח הכי זניחים שאי פעם בזבזתי (השקעתי).

זה מוצר מוכח ומוכר.

 

על מחזיק לטלפון חוסכים, לא על החיים שלנו

 

עדי

אהלן עדי, יש בינינו הסכמה מלאה, רק שאני חושב (ואני לא אומר שקו המחשבה שלך מוטעה חלילה) שבימינו עם הכלים שתוכנת מחשב יודעת לתת, סטודנט שנה ד' להנדסת מכונות ורתך טוב - ייצרו לך קשת טובה לא פחות (כי יש מליון מאמרים בנושא והכוחות ניתנים לחישוב ומידול בלי בעיה). ירון יוכל לספר לך על החבר'ה באוניברסיטאות שמתכננים מכוניות מירוץ (שאגב, משתמשים באוהלינס גם כן, בעזרתו הרבה) - שם מתכננים מכונית שלמה ובפרט שלדה שלמה עם קשתות התהפכות.
(גילוי נאות: אני מילואימניק של קבוצה כזאת והסמלון שלי זו מכונית המירוץ של פורמולה טכניון מודל 2016 - ובגלל שאני מכיר את התהליך במידה כזו או אחרת ויודע שהוא פחות מפחיד ממה שחושבים, זרקתי את הרעיון סתם כמשהו שישב במדף האחורי במח לפרוייקט הבא).

עריכה אחרונה ב-12 למאי, 2020 על ידי shellcase

[מרכז שירות שי-לי]

לפני 8 שעות, shellcase כתב:

אהלן עדי, יש בינינו הסכמה מלאה, רק שאני חושב (ואני לא אומר שקו המחשבה שלך מוטעה חלילה) שבימינו עם הכלים שתוכנת מחשב יודעת לתת, סטודנט שנה ד' להנדסת מכונות ורתך טוב - ייצרו לך קשת טובה לא פחות (כי יש מליון מאמרים בנושא והכוחות ניתנים לחישוב ומידול בלי בעיה). ירון יוכל לספר לך על החבר'ה באוניברסיטאות שמתכננים מכוניות מירוץ (שאגב, משתמשים באוהלינס גם כן, בעזרתו הרבה) - שם מתכננים מכונית שלמה ובפרט שלדה שלמה עם קשתות התהפכות.
(גילוי נאות: אני מילואימניק של קבוצה כזאת והסמלון שלי זו מכונית המירוץ של פורמולה טכניון מודל 2016 - ובגלל שאני מכיר את התהליך במידה כזו או אחרת ויודע שהוא פחות מפחיד ממה שחושבים, זרקתי את הרעיון סתם כמשהו שישב במדף האחורי במח לפרוייקט הבא).

 

מכיר ויש אפילו חבר שגם בתחום של הפורמולה (מקס, אולי אתה מכיר).

אני לא בטוח שזה היה עולה פחות, או לא קרוב לזה.

וכאן יש למי לפנות, זה הותקן כבר כמה פעמים ברכבים אחרים, ובסוף, כל הזמן ראיתי את הפנים המודאגות של אמא שלי בראש 😅