התלבטות לגבי רכישת רכב חדש או יד שנייה

[bar333]

שלום חברים,

חדש בפורום ומתנצל אם כבר שאלו בעבר שאלה כזאת..

העניין הוא כזה -

יש לנו במשפחה 2 סיאט לאון שנת 2017 - רכבים שרכשנו מהייבואן - כלומר יד ראשונה שלנו - שלי ושלא אישתי.

מבחינה היסטורית, בוא ניקח את 10 השנים האחרונות - תמיד דגלתי ברכישת רכב חדש מהסיבה שרכב חדש לא יעשה לי בעיות מכאניות ולא אצטרך לבלות במוסך...מה שהתברר כנכון, מצד שני ירידת הערך היא מטורפת בעיקר בשנים האחרונות.

הלאון עלתה 110 - ועכשיו לאחר שנתיים וחצי בערך - שווה לפי לוי יצחק - 68 - לכשארצה למכור - מה שאני עושה בדרך כלל זה טרייד אין מול היבואן - אולי תהיה שווה 50. כלומר איבדה חצי מהערך שלה ב3 שנים.

מצד שני אם אחכה ולא אמכור - אז לאחר 5-6 שנים תהיה שווה עוד פחות ואז אולי יתחילו בעיות וביקורים במוסך.

מן הסתם אם ארצה לקנות רכב חדש לאחר 5-6 שנים אצטרך להשלים יותר מאשר אם אקנה לאחר 3 שנים.

כך או כך - רכב חדש או רכב יש שנייה - באיזשהו שלב אצטרך להוציא כמו עשרות אלפי שקלים אם לא הרבה יותר.

כרגע אני משלם על הרכבים עם הלוואות יחסית קטנת - 30-40 אלף על כל רכב.

בקיצור מבולבל.

אשמח לדעתכם בנושא.

[לאון]

צר לי אבל הצעד שלך ממש לא מתברר כנכון.

אתה בעצמך ראית שהפסדת כ50 אלף ש״ח רק ב3 שנים באחרונות ואם אתה טוען שאתה עושה כך ב10 שנים האחרונות אז הפסדת 150 אלף ש״ח על כל רכב.

אתה צריך לקנות ריינג׳ רובר 2004 עם 200 אלף ק״מ כדי לבזבז סכום כזה על תיקונים ותקלות

 

העצה שלי היא לקנות רכב בן 3 שספג את רוב הירידת ערך, עדיין יחשב כאמין ואולי אף באחריות.

[pooh-bear]

גם אני מבולבל. זו שאלה או תשובה? ואם זו שאלה, אז מה השאלה בדיוק?

[yuval1111]

צר לי אבל הצעד שלך ממש לא מתברר כנכון.

אתה בעצמך ראית שהפסדת כ50 אלף ש״ח רק ב3 שנים באחרונות ואם אתה טוען שאתה עושה כך ב10 שנים האחרונות אז הפסדת 150 אלף ש״ח על כל רכב.

אתה צריך לקנות ריינג׳ רובר 2004 עם 200 אלף ק״מ כדי לבזבז סכום כזה על תיקונים ותקלות

 

העצה שלי היא לקנות רכב בן 3 שספג את רוב הירידת ערך, עדיין יחשב כאמין ואולי אף באחריות.

 

+1

 

מבחינה כלכלית כך מומלץ לנהוג. לרכוש רכב בין 3-4 ולהחליפו כל 3 שנים. כך אתה מקבל רכב שעדיין נהנה מאמינות (יחסית) ומרגיש די חדיש אבל מצליח שלא לספוג את ירידת הערך העצומה של השנים הראשונות.