Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2422 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חובה: אוטומט

אני מנסה למצוא את הפשרה בין חסכוני, אחזקה זולה, ונוחות (יש לי 3 פעמים בשבוע לעשות 250 קילומטר).

מעדיף להמנע מרכבים עם גיר DSG (אחרת הייתי מתאמץ קצת וקונה ראפיד 2013)

אם למישהו יש רעיונות אשמח, תודה מראש :)

פורסם

יש העדפה לקטגוריה מסוימת?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
יש העדפה לקטגוריה מסוימת?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

מעדיף להמנע ממיני כי הן לא נוחות לי כל כך (אני 1.86)

פורסם (נערך)

לא הייתי פוסל רכבים קטנים באופן גורף. למשל, סוזוקי ספלאש ממש לא צפופה מקדימה, ישיבה בה יחסית גבוהה עם המון מקום לראש (גם לאנשים גבוהים).

רכב אמין, חסכוני ועם אחזקה לא יקרה.

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

פלואנס\מגאן דיזל.

ניסאן מקסימה 2015 גפ"מ

סוניק RS 2014

בעבר: אימפלה 2005 3.4 :( , ספארק 2016 LT+ בליסינג, ספארק 2013 ידני 1.2 בליסינג, לנטרה 94

 

פורסם

אם תמצא רנו דיזל במצב נורמלי, זה יהיה הכי נכון ב 3000 קילומטרים בחודש.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

אתה מתלבט בין רכבים שתקלה במחשב גיר/ החלפת קלאצ'ים יכולה לנשוך אותך חזק מבחינת הוצאות.

 

בתקציבה מוגבל הייתי הולך על טויוטה יאריס, סוזוקי סוויפט/ספלאש, צריכת הדלק לא תהיה רחוקה מרכבי דיזל, וזהה לקליאו או לראפיד. ושם אין חשש לבעיות גיר.

פורסם

מצד שני בנסועה שלו הקלאציל לא עובדיל קשה (בהנחה והבינעירוני אכן בין עירוני ולא פקוק)

פורסם

משפחתית גדולה מוסבת לגז יכולה להיות אחלה בחירה. בגלל אופי הנסיעה והרצון לרכב מרווח. רק חשוב למצוא רכב שנעשתה בו עבודה טובה או לחילופין למצוא מתקין טוב.

פורסם
מצד שני בנסועה שלו הקלאציל לא עובדיל קשה (בהנחה והבינעירוני אכן בין עירוני ולא פקוק)

 

מצד אחד כן, אבל דווקא יותר התכוונתי למחשב הגיר שגם עושה בעיות.

למישהי מהעבודה באוקטביה 2012, בתקופה של 3 שנים הלך גם מוח גיר וגם החלפת קלאצים, סיפור של סביב ה 15 אלף שקל. אני רק חושב שאפשר לנסוע גם בהאמר צבאי, ולא תגיע להפרש כזה של עלויות בצריכת הדלק.

פורסם

אחרי שבועיים של חיפושים קדחתניים העלתי את התקציב ל 40K, חשבתי על הונדה אינסייט 2014, או אולי סוויפט

פורסם

אינסייט לא, סוויפט כן. מאזדה 2 אפילו טיפה יותר זולה לאותו השנתון.

אולי תצליח לשים יד על טויוטה פריוס במצב נורמלי.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
אינסייט לא, סוויפט כן. מאזדה 2 אפילו טיפה יותר זולה לאותו השנתון.

אולי תצליח לשים יד על טויוטה פריוס במצב נורמלי.

 

תוכל להרחיב למה לא אינסייט? אני פשוט נשען בעיקר על המלצה של חבר (היתה לו אינסייט 11 שנהרסה בתאונה ואחריה קנה אינסייט 14, וגם אחיו קנה אינסייט) והוא מבסוט בטירוף.

לגבי הפריוס - במחירים האלו אפשר למצוא רק בשנתונים מאוד נמוכים יחסית (2008-2009) אז אני נמנע.

פורסם

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...