Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנוע של 106 GTI VS מנוע של RALLY-MK2


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לדעת מה השוני בין שתי המנועים הללו בדיוק!

חוץ מזה שיש לראלי 8שסת':wink: ול GTI 16:-P

מה עוד שונה?@

הבנתי לש GTI יש קאמשפטים כפולים

זה נכון?

 

תודה לעונים.

חתימת השתמש נמצאת בשיפוצים מצטערים על אי-הנוחות.

פורסם

ל-GTI יש שני קאמשפטים, לכל אחד שמונה שסתומים (הידראוליים). הבלוק בשתיהן זהה למיטב ידיעתי. ל-GTI יש 120 כ"ס ב-6600 סל"ד ו-14.8 קג"מ בערך ב-5200 סל"ד. לראלי נתון הספק של 103 כ"ס אם אני זוכר נכון, ומומנט מעט נמוך יותר משל ה-GTI אבל בסל"ד נמוך משמעותית (נתון מדויק, מישהו?)

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

נתוני ה-GTI:

הספק מירבי של 118 כ"ס ב-6600 סל"ד ומומנט מירבי של 14.8 קג"מ ב-5200.

 

נתוני ה-1.6:

הספק מירבי של 105 כ"ס ב-6200 סל"ד ומומנט מירבי של 14 קג"מ ב-3500.

 

רוני, הייתכן כי התעצלת לחפש ב-Carfolio, או שמא הנתונים הנ"ל לא מתאימים?

בברכה,

שחף בן צבי.

בברכה,

שחף בן צבי.

פורסם

מערכת הצתה שונה שכוללת קויל לכל צילינדר , חישן נקישות ( יש בGTI , אין בראלי )

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

רוני, הייתכן כי התעצלת לחפש ב-Carfolio, או שמא הנתונים הנ"ל לא מתאימים?

בברכה,

שחף בן צבי.

 

יש עניין של תקנים. יש תקן DIN ותקן אחר ששכחתי את שמו. אם אינני טועה לפי תקן אחד זה 118 ו-103 ולפי תקן אחר זה 120 ו-105.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...