Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2746 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר על סיאט לאון ידנית 2011. רק בהכנסת הילוך רוורס יש פעמים שההילוך לא נכנס טוב ויש רעש מקרטע כזה.

יכול להיות שאני לר מכניס את ההילוך בצורה נכונה.

לאחר מספר נסיונות אני כן מצליח.

ההילוך האחורי ברכב זה הוא על ידי לחיצה למטה והעברה למקום של ההילוך הראשון.

האם צריך ללחוץ למטה עד כמה שאפשר ואז להכניס להילוך ראשון או ללחוץ פחות?

פורסם

אתה יכול להכניס לראשון וזה יכנס חלק.

אין סנכרון בהילוך ראשון ורוורס, בגלל שאתה מכניס אותם בעמידה ולכן זה קשה.

פורסם

אולי זה יעזור לך אבל לפעמים שנניח הרכב שלי בעליה והייתי צריך לעשות רוורס אז הייתי צריך לתת לרכב להתדרדר טיפה ואז תוך כדי ה0.8 שניות שהרכב מתדרדר מנסה להכניס לרוורס אז זה היה עובד. לפעמים גם הטיפ של להכניס לראשון ואז לרוורס גם היה עובד.

זה תופעה מוכרת ותקינה ברכבים עם תיבת הילוכים ידנית. .

פורסם

זה קורה גם מישור. אז לא נראה לי הבעיה. יש לציין שאחרים נהגו ברכב הם הכניסו את הרוורס חלק על הפעם הראשונה.

אני חושב שזה קשור לעומת הלחיצה למטה. זאת אומרת שמוט הילוכים לא צריך לרדת עד הסוף לפני שמזיזים אותו לכיוון ההילוך הראשון.

×
×
  • תוכן חדש...