Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש משהו מאד מדכא בתא נוסעים של סיאט וגם כאן זה לא יוצא דופן. צריך לקחת ציפרולקס ואחרי שעה להכנס לתוך סיאט.

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

אם כבר אז ציפרלקס, אבל בסדר. סיאט ממותגת כרכב צעיר והיא יפה מבחוץ וסטנדרטית מבפנים. תקשט אותה עוד קצת ותצטרך להיפטר בכל פעם ממותג אחר של וואג, כי שרשרת המזון היא בערך סיאט, סקודה, VW, אאודי וכהנה וכהנה, וכו', וכד', וכיוצב"ז...

ועכשיו לענייננו: אני יוצא בפנייה נרגשת אל המערכת; באימאשלכ'ם, ת'קשרו בבקשה להו מסיאט שיעדכן מתי הוא mavi לנו את הטרקו לארץ? וכמה יעלה? ולמה מכרת לי סיגריות? ולמה לא מכרת לה שוקולד? למה?

תודה מקרב לב

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם
יש משהו מאד מדכא בתא נוסעים של סיאט וגם כאן זה לא יוצא דופן. צריך לקחת ציפרולקס ואחרי שעה להכנס לתוך סיאט.

 

מסכים במקרה של הרכב המדובר. דווקא במקרה של הלאון (בייחוד של גירסת ה FR) ובשילוב עם תאורת אוירה, אפשר להחליף את הציפרלקס בנרוון.

פורסם

צ'מפיון חוגגים יפה עם הקודיאק, אז בנתיים הם משאירים באירופה את הטיגואן אולספייס והטראקו.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

טיגואן אולספייס ימכור 5 חתיכות בשנה דרך יד ראשונה אפס ק"מ למנהלים שעובדים באולמות התצוגה. אם הסטנדרטי נושק ל 200 אלף על הכביש, מה יגידו אזובי הקיר?

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם
טיגואן אולספייס ימכור 5 חתיכות בשנה דרך יד ראשונה אפס ק"מ למנהלים שעובדים באולמות התצוגה. אם הסטנדרטי נושק ל 200 אלף על הכביש, מה יגידו אזובי הקיר?

 

אם הונדה מציעים CRV עם 7 מושבים ב-230 אלף, אז טיגואן אולספייס גם יכול למכור כמה חתיכות.

חוץ מזה שהרב מכר של צ'מפיון זה כבר הקודיאק.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

ומי אמר שהונדה ימכרו משהו? גם אצלם המכירות יהיו באפיניות גבוהה למספר המנהלים באולמות התצוגה...

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם
מסכים במקרה של הרכב המדובר. דווקא במקרה של הלאון (בייחוד של גירסת ה FR) ובשילוב עם תאורת אוירה, אפשר להחליף את הציפרלקס בנרוון.
איזה מזל שאני לא מכיר קבוצת תרופות האלו. כנראה רוב רוכשי סיאט יודעים גם לאיית נכון את תרופות אנטי דיכאון יותר טוב ממני.

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

פולקסוואגן לא אמורה להיות רבת מכר אצל צ'מפיון.

את זה בהיררכיה הם שומרים לסקודה.

 

הבעיה היא שפולקסוואגן מתחיל להיות "מת" בדיוק כמו מה שפורד עוברת עם דלק מוטורס.

יש הרבה דגמים שלא מגיעים לארץ, וההיצע היום מסתכם ב-4 דגמים - פולו, גולף, טיגואן וטוארג.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

נראה לי שהמכירות של הקודיאק חזקות מספיק כדי לא לטרוח להביא את הטראקו.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

הטראקו והקודיאק מיוצרים באותו מפעל על אותו פס ייצור, ולכן מבחינת זמני/רציפות אספקה לא ישתנה דבר.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...