יונדאי i25 או ניסן אלמרה?

[MoRtZkInG]

אנחנו מחפשים רכב עבור אמא של אישתי.

היא רוצה רכב סדאן קטן והצלחנו להתמקד איתה ל-i25 או לניסן אלמרה.

שנים 2014-2015~

 

א. מה מומלץ לבדוק הרכבים האלו לפני שלוקחים אותם לבדיקה (חלק גדול מהרכבים היו מין הסתם בליסינג).

ב. נקודות יתרון-חסרון בין שתיהן?

 

אשמח לשמוע דעות

[yoav911gt2]

מכוניות שהגיעו לליסינג במיוחד.

היונדאי יותר אוטו ועם מרווחי טיפולים גדולים יותר. אלמרה לא הייתי שוקל באף מצב.

[colauti 9]

את היונדאי כדאי לחפש עם מנוע 1600- רובן פרטיות והן חזקות ומאובזרות יותר מה 1400 האנמי מעט.

לגבי האלמרה- כמו היונדאי רכב בינוני אבל יחסית למחיר נותן תמורה טובה למי שמחפש להגיע מנקודה a ל נקודה b ללא דרישות מיוחדות.

[noknok]

אם האלמרה ברמת גימור S הייתי מוותר בכלל בלי להסתכל - הרכב מאובזר באופן מזעזע(אין אפילו כיוון נורמאלי למושב, שלא נדבר על כיוון חשמלי למראות או לוח מחוגים נורמאלי) וזה רכב שמביש את החברה שנתנה אותו בליסינג/השכרה ללקוחות.

[Michael.R]

I25 עדיף

האלמרה אחד הרכבים הנחותים בקטגוריה שלו.

 

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[MoRtZkInG]

תודה רבה על התגובות.

 

טוב, אז ההמלצה היא חד משמעית לכיוון ה-i25.

על מה אנחנו צריכים לשים לב?

 

ברור שעדיפה גרסת ה-1600 ועדיף רכב בבעלות פרטית , אבל זה מעלה את המחיר וחורג מהתקציב (לפחות נושא הליסינג).

 

כמה שווה לחפש דווקא את גרסת ה-1600? הבנתי של-1400 יש 6 הילוכים ול-1600 יש 4 הילוכים כרגיל?

 

יש שנתונים ספציפיים שבהם היו מתיחות פנים ושינויים פנימיים ששווה לכוון אליהם?

 

ב-1400 יש מכוניות של 100 כ"ס ויש של 109 כ"ס אם ראית נכון. מה ההבדלים?

[yoav911gt2]

ב2014 נעשתה החלפה לגיר רציף, וה1400 עם ה100 כ"ס הוא עם הגיר הרציף. לדעתי לא 1600 לא חובה וה1400 הרציף נוח יותר ושקט יותר בשיוט.

[MoRtZkInG]

תודה על התגובה, אבל לא בטוח שהבנתי.

 

ב-2014 הגיר הוחלף לרציף 6 הילוכים וההספק ירד מ-109 ל-100, אבל הגיר הרציף יותר נוח.

 

אם אני רואה מכוניות 109 אז הן פחות נוחות?

 

הבנתי?

[vladclar]

אם הנסיעות הן בחיפה/ ירושלים או בינעירוניות באיזור הררי - תחפשו i25 רק עם מנוע 1.6.

לנסיעות במישור מנוע 1.4 מספיק.

אני הייתי מעדיף , במיוחד בקניה מחברת ליסינג, גיר "טיפש" ( אוטומטי 4 הילוכים ) . הוא יותר עמיד לאורך הזמן.

[yoav911gt2]

יותר נוחות בשיוט עקב נסיעה בסלד נמוך יותר. ואין ל1.4 שום בעיה להסתובב באזור הררי כמו ירושלים, מניסיון. גיר הארבע הילוכים הוא מאוד וותיק ונחשב לאמין יותר מהרציף במקרה של הi25.

[MoRtZkInG]

האמת שהתבלבתי כבר לגמרי

 

היה לי גיר רציף לפני עשור בפיאט פונטו שלי.

זה באמת נוח וחסכוני.

 

מבין שהרציף יותר נוח במהירות שיוט (בגלל סלד נמוך) למרות שרוב הנסיעות שלה הן לבד באוטו למרחקים קצרים (מהבית לעבודה ולקניות). היא גרה בחיפה ועובדת בכרמל באמת, אבל כיוון שהיא נוסעת לבד לא חושב שתהיה בעיה.

 

מבחינת אמינות, שזה מה שחשוב לה - הרציף מתקלקל יותר? העליות אחזקה שלו יקרות יותר?

 

ושוב, תודה על התגובות וההשקעה בהסברים.

[vladclar]

אני שוב חוזר על ההמלצה - לקנות את הדגם 1.6 עם גיר אוטומטי פלנטרי.

ואם התקציב לא מאפשר, לקנות מחברת אלדן 1.4 ( גם את הדגם עם גיר אוטומטי 4 הילוכים ). למה אלדן? כי הם מאפשרים לבטל את העסקה תוך חודש , במקרה והרכב יתגלה כחלש בתחילת הנסיעה בעליות ( בניכוי דמי שכירות יומיים על אותם הימים שהרכב היה בשימוש ). גם באחריות שלהם יחסית רחבה והטיפולים מוסכי יבואן.

מניסיון, יש הרבה יותר כוח זמין בהאצה התחלתית לדגם 1.6.

עריכה אחרונה ב-1 לדצמבר, 2018 על ידי vladclar

[itamarg]

רק אני שואל מה לגביי בטיחות?

אני רואה שהיונדאי קיבלה ציון לא משהו במבחני ה iihs:

https://m.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/accent-4-door-sedan/2015