Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

במוו M2 קומפטישן בישראל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2772 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

585 אלף שקל לידנית, 20 אלף נוספים עבור תיבה כפולת מצמד, מנוע של M3, סטראט ברייס מקרבון, מה עוד אדם צריך בחיים?

 

במוו-M2-קומפטישן-01.jpgבמוו-M2-קומפטישן-03.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

אישית אני מעדיף את הקאיימן, אבל זה רכב דו מושבי לעומת ה-M2 שהיא לכאורה רכב עם איזו שהן אספירציות פרקטיות. כך שקשה להשוות.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

פורסם

לעומת הקיימן, ה-M2 מאוד פרקטית. זה לא שה-M2 פרקטית לכשעצמה, אבל כשמשווים אותה לקיימן, כן, היא פרקטית.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

×
×
  • תוכן חדש...