Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2906 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי מתלבט לרכב שני לאישתי:

 

שניהם מליסינג המחיר אותו מחיר

 

אפשרות 1 : שברולט ספארק LT 1.4 שנת 2016, 17 ק"מ

 

אפשרות 2 : יונדאי I20 שנת 2014, 50,000 ק"מ

 

אשמח לשמוע את דעתכם

פורסם

לזכות הספארק - חדשה יותר, עדיין באחריות יצרן, חסכונית יותר.

לזכות ה-i20 - מרווחת יותר במושב האחורי, ו(יש אומרים) גיר פלנטרי ולא רציף.

 

שורה תחתונה - לו אני במקומך, הייתי הולך על הספארק בלי לחשוב פעמיים.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

קל בחשבון שהספארק ברמת איבזור זו פשוט ערומה מאיבזור.

אך לגבי השאר מצטרף לדעת buki.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

הגיר הרציף בשברולט הזו בניגוד למס' גירים רובוטיים /רציפים לא קיבל למיטב זכרוני אף אזכור כאן על תקלה בו.

מצד שני,כמובן יש להקפיד על תחזוקה לפי הוראות היצרן לרבות החלפת השמן ככל שקיימות.

לעניין שבתוך העניין- השברולט מודרנית יותר מה ה I20 העצלה/פרימיטיבית/מיושנת עם מנוע 1400,שיתרונה היחיד על השברולט הוא מרווחה מאחור.יונדאי עם מנוע 1600 זו חיה אחרת.

הספארק מספיק זריזה גם עם המנוע הצנום שלה והגיר הרציף המעודן שלה (עשיתי לפני שנתיים נסיעת מבחן וכמעט קניתי- נפל בגלל עניין כלכלי).

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...