שאלה בקשר לפונקציית ״בנה רכבך״ באתרי היבואניות

[Guest Automatic1]

ניתן להזמין רכבי יוקרה בכל מפרט שאתה בוחר והרכב מיוצר עבורך.

זה מחייב מקדמה גבוהה יחסית, זמן האספקה עומד על מספר חודשים וכמובן שמשלמים גם פרמיה יחסית לרכבים שמגיעים לפי מפרט יבואן אבל זה אפשרי בהחלט.

 

א בכיף.

 

רק שבשרשור אנחנו לא מדברים על רכבי יוקרה, פחות רלוונטי אבל עדיין קיים (כפי שכבר אמרו, ב BMW).

[omerkot]

השרשור מדבר על אאודי שנחשבת מותג יוקרה שמקביל לב.מ.וו ומרצדס ולמיטב ידיעתי זה תופס גם אצלם.

[Guest Automatic1]

אתה מבין ש A1 ועד A3, זה לא רכב יוקרה? זה מותג יוקרה שמן הסתם מוכר דגמים מסויימים.

לא A1 ולא A3 זה לא יוקרה, עדיין אבל יכול להיות שעבור אחרים זה כן יוקרה ועל כך, אני לא אזלזל במחשבה שלהם.

יש לא מעט רכבים כגון A3 בטווח ה 200,000 שקלים שהם בכלל לא יוקרה, תעשה קינפוג מלא למאזדה 6 פרמיום פלוס ותראה מה היא עולה (כמעט 200,000) או CX-5.

[omerkot]

אאודי לא לא ממוצבת שונה מב.מ.וו, לא מבחינת יוקרת המותג ולא מבחינת התמחור וההשוואה שלך בין A3 (רמה C) עירומה לבין למאזדה 6 (רמה D) פול מאובזרת לא רק שלא סותרת את הטענה אלא אפילו מדגישה אותה.

[roee]

אתה מבין ש A1 ועד A3, זה לא רכב יוקרה? זה מותג יוקרה שמן הסתם מוכר דגמים מסויימים.

לא A1 ולא A3 זה לא יוקרה, עדיין אבל יכול להיות שעבור אחרים זה כן יוקרה ועל כך, אני לא אזלזל במחשבה שלהם.

יש לא מעט רכבים כגון A3 בטווח ה 200,000 שקלים שהם בכלל לא יוקרה, תעשה קינפוג מלא למאזדה 6 פרמיום פלוס ותראה מה היא עולה (כמעט 200,000) או CX-5.

 

אאודי היא מותג יוקרה, ולכן הרכבים שלהם הם רכבי יוקרה. למה? כי ככה הם נתפסים, וכי בהשוואה לרכב מקביל אחר הם יקרים יותר. אין מה להכנס לסמנטיקה - גם מערבל בטון עולה כמו S-קלאס, זה לא אומר שהS-קלאס היא לא יוקרה.