איך קוראים לחלק באנגלית? (טויוטה קורולה 2004)

[מרק10]

תשמ'ע,

 

התופעה של תיקתוקים לא תמיד מצביעה על תקלה כולשהי וגם ברכב שלי כאשר היה חדש היו נשמעים מעת לעת התיקתוקים והמערכת מתפקד בצורה מצויינת יותר מ-10 שנים.

 

התיקתוקים מופיעים בהרבה מקרים כתוצאה מתנועת המנוע שמחפש את סוף המהלך של המדף בכדי להתאפס לכן המנוע מנסה מספר פעמים למצוא את סוף המהלך וזה הרעש שאתה שומע.

 

בהחלט ייתכן שבזמן האיבחון שביצענו המנוע 'התאפס'.

 

בכול מקרה מצאתי לך קצת חומר כיצד לפרק את המנועים. תתייחס לחומר שעוסק במערכת בקרת אקלים אלקטרונית.

AIR CONDITIONER.pdf

[Coro]

בהרבה רכבים נשמע רעש מסויים בזמן שהמנוע של המדפים נע או מחפש את 'האפס' שלו לכן אם הרעש לא ממש מטריד לא הייתי ממשיך לחפש את הבעיה אלא אם הרעש

ממש מפריע לך.

 

מכיוון שלא הופיע קוד תקלה אפשר להניח שהמנועים תקינים.

 

במה אני יכול לעזור לך ?

 

1. אם אתה רוצה שאני אעזור לך לזהות בוודאות את המנוע בסירטון שצילמת אנא תבדוק כמה חוטים מתחברים לקונקטור ומה צבעם.

 

2. בדרך כלל על המנועים מוטבע מספר זיהוי מסויים או/גם מק"ט לשם כך תצטרך לפרק את המנוע ואולי גם תגלה מהו החלק שמרעיש.

 

3. אתה יכול גם לפרק את הקונקטור של המנוע ולהריץ שוב איבחון ולבדוק האם הרעש פסק בכדי לדעת בוודאות שמדובר על המנוע בסרטון.

 

אני איתך לאורך כול הדרך

 

אוקי, אז הרעש חזר כמה שעות לאחר הפוסט האחרון שלי אך לא היה לי זמן להמשיך טיפול עד עכשיו.

וידאתי שוב שמדובר באותו חלק, זה 100% הוא, בנגיעה מרגישים את הרעידות של המנוע כשהוא "צד". אלא אם כן מדובר ברעד שעובר מחלק אחר אבל לא מרגיש כך.

העברתי על המזגן להכי קר. כיביתי את הרכב. ניתקתי את הקונקטור . הפעלתי מזגן. יש קירור. יש מעבר בין המודים השונים. מנסה לחמם את האוויר- אין ערבול אוויר קר-חם. לא שמעתי רעשים.

הפעלתי דיאגנוסטיקה, מתקבל קוד 41.

 

הנה תמונה של החלק שוב עם כל מני ספרות מוטבעות עליו וגם צילום של הקונטור אחרי הניתוק שאפשר לראות את הצבעים.

 

בPDF האם זה אכן הAIRMIX כי זה לא נראה כך במציאות וגם אני לא בטוח אילו סעיפים צריך לעשות (25 ן39 בלבד?)

עריכה אחרונה ב-20 ליולי, 2018 על ידי Coro

[מרק10]

בציורים לא תמיד ניתן להבחין בהבדלים בין המנועים.

 

קוד התקלה 41 מצביע על תקלה במנוע Air mix control servomotor בוודאות בגלל שניתקת את המנוע.

 

לדעתי רק סעיף 25 (פירוק). בכול מקרה בזמן הפירוק כדאי לסמן בטוש את מצב הזרועות ביחס למנוע ושאר הרכיבים שאתה מפרק.

[Coro]

הפלסטיק המסומן בצהוב מפריע להסיר את אחד הברגים. איך מפרקים אותו?

[מרק10]

לדעתי המק"ט הוא 87106-30341 או 87106-02030. הכי טוב לבדוק במוסך הייבואן בארץ לפי מספר שילדה את המק"ט של החלק או עם המוכר באיביי.

 

להמחשה בלבד.

 

https://www.ebay.com/itm/GENUINE-OEM-TOYOTA-LEXUS-DAMPER-SERVO-SUB-ASSEMBLY-AIR-MIX-MOTOR-87106-30341/172974336004?hash=item284612e804%3Ag%3AsoYAAOSwovpa5uwn&_sacat=0&_nkw=87106-02030&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313

[Coro]

לפי מספר שלדה החלק הוא 8710602030SERVO SUB-ASSY, DAMPER(FOR AIRMIX)

אבל קודם צריך לדעת איך להגיע אליו

[מרק10]

לא יודע. נסה לחפש סרטים ביוטיוב.

[Coro]

מנסה..