הורדת מחירון בעקבות תאונה

[חולגי]

בקש מהמוכר דו"ח שמאי על הפגיעה / ירידת ערך.

[itamarg]

ממליץ לך לקרוא את הכתבה הבאה מאת לוי יצחק:

שאסי זו לא מילה גסה

[cbacba]

אין דוח שמאי כי הוא לא עירב ביטוח.

[ניקו פ.]

התכוונתי פגיע בשאסי.

הרכב הוא פריוס+ ולא הוא לא עשה בדיקה,אמרו לו בטלפון.

כמה % בערך מורידים בקל וכמה בפגיע רצינית?

 

אי אפשר לאמוד את הנזק ללא דו"ח שמאי. מבלי לדעת מה בדיוק הפגיעה אי אפשר לאמוד את האחוז. אין "הרבה שאסי" או "מעט שאסי".

 

אתם יכולים להזמין שמאי מטעמכם, אך אני לא יודע אם יידע לאמוד את הנזק במדויק.

[noogie]

המוכר היה עם רכב חדש בתאונה ולא עירב ביטוח ויודע שיש לו פגיעת שאסי?

[m3x7r3m3]

זה באמת תמוהה.

 

בלי דו"ח שמאי מי קבע שיש או אין נזק לשלדה?

[cbacba]

כי הוא תיקן במוסך ובמוסך אמרו לו.

[DJI]

מה שאתה מתאר פה זה בדיוק כמו שאני אגיד עכשיו שרכב מסוים נפגע מקדימה ואתה תצטרך לנחש אם זו רק שריטה קטנה או שכל הפרונט מעוך.

 

תוודא אצל מוסך מטעמך שהפגיעה בשלדה לא מסכנת את היושבים ברכב. על בטיחות לא מתפשרים גם אם זה רכב נדיר ואקסמפלר היחיד בארץ לצורך העניין.

 

בדוק את הנושא לעומקו.

[m3x7r3m3]

כי הוא תיקן במוסך ובמוסך אמרו לו.

 

זה כמו שתלך לרוקח, תקבל ממנו תרופה במרשם, על סמך זה שאמרת לו "תקשיב כואב לי פה ופה".

כדאי לקחת את הרכב הזה לבדיקה במכון, ולקחת את המידע בערבון מוגבל, כי רק אלוהים והעובד במוסך יודעים מה בדיוק הם עשו שם מתחת לפח.

[iluxxxa]

יש לי הזדמנות לרכוש רכב מקרוב משפחה רחוק (יש דבר כזה? ) במחיר מפתה מאוד.

הוא יד שניה והרכב ברשותו כ-9 שנים. הרכב עבר 116K~ ק"מ והוא במצב טוב סה"כ.

אני בכוונה לא מציין את דגם הרכב בשביל לא לסטות מהדיון.

 

הוא הראה לי תופס בדיקה משנת 2006 וזה מה שהיה רשום בה -

 

שלדת מרכב -

ליקויים בעלי משמעות גבוהה - פירוק\החלפה פח חזית כולל גשר עליון מולחם, תיקון דופן פנימית בתא המנוע.

ליקויים בעלי משמעות נמוכה - פירוק\החלפה מכסה מנוע, פירוק\החלפה כנף קדמי ימין, תיקון תאונה בחזית, תיקון קורה אורכית עד לנקודת ריתום המתלה.

 

השאלה היא עד כמה משמעותיים התיקונים שהרכב עבר מבחינה בטיחותית? כאמור, מחיר הרכישה נמוך מאוד ביחס לשוק, אבל חשוב לי להבין מה אומרים המושגים האלה בפועל ועד כמה זה משמעותי ברכב משנת 2002?

 

תודה!

[ArikC]

תאונה די קשה, שחרר.

[itamarg]

אם זה היה קצה שלדה הייתי אומר שלרכב בן 9 זה סביר כי כמעט כל תאונה תפגע בשלדה פגיעה קלה (אפילו מכה קלה מאחור) אבל לפי הטופס הרכב קיבל בומבה רצינית אז בקיצור כדאי להמשיך לרכב הבא.

[colauti 9]

איתמר, הוא כתב שהבחור מחזיק ברכב 9 שנים והרכב משנת 2002 ,זה רכב בן 13-14. אם הרכב במצב טוב אולי שווה קנייה, גם ככה,היד הבאה תהיה כנראה גריטה/מגרש גרוטאות.

[edanj]

דעת מיעוט- ישנם רכבים שבהם הגשר מחובר עם ברגים ולכן אותה תאונה ממש תחשב כמשמעות נמוכה.

ישנם רכבים-דוגמאת הרכב הזה בו בגשר מולחם ולכן המשמעות היא גבוהה.

 

אני אישית לא הייתי פוסל את הרכב על הסף לפי בדיקה הבוחנת את איכות התיקון והמשמעות הבטיחוית לרכב.

 

עיד

[itamarg]

איתמר, הוא כתב שהבחור מחזיק ברכב 9 שנים והרכב משנת 2002 ,זה רכב בן 13-14. אם הרכב במצב טוב אולי שווה קנייה, גם ככה,היד הבאה תהיה כנראה גריטה/מגרש גרוטאות.

 

יש משהו במה שאתה אומר, יכול להיות שאם הרכב באמת במצב טוב זה משתלם.