דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

[silence]

תודה רבה על הפרגון.

איך שולטים על המנועים/סרוו

 

לשלט יש רסיבר שמתאים לו (מקלט)

הסרוו, מתחבר ישירות לרסיבר לאחד הערוצים. כאשר תזיז את הפקד בשלט ששולט על אותו ערוץ, הסרוו יזוז בהתאמה.

המנועים, בכדי לשלוט עליהים, צריך להוסים יחידה שמתאמת בניהם לרסיבר. ESC. ואז הם הופכים ליהיות כמו סרוו. זזים בהתאמה לעוצמת הפקודה.

 

[Keyser]

עכשיו אתה רק צריך לבנות שופל

אהבתי את האלתור עם הסרגל

[silence]

שופל או באגר, בהחלט כלים מעניינים ומאתגרים לבנייה.

 

הסרגל בהחלט הוכיח את עצמו ונתן תחליף ראוי למערכת קפיצים. דרך אגב, זה שני סרגלים צמודים, אחד לא עמד בעומס. שאר חלקי השלדה לא התנהגו בצורה יציבה. גם בגלל סרבול של צירים וגם בגלל חוסר דיוק בחלקים שייצרתי. לא קל לקדוח בגליל בצורה מדויקת ללא כלים מדויקים (לו רק הייתה לי מחרטה, חלום).

לכן, לפני שופל או באגר, אני מתכוון (מתי שיתפנה לי זמן) לשפר את השלדה לצורה יותר מקצועית ועדיין לשמור על מחיר שפויי.

[msti]

תודה רבה על הפרגון.

איך שולטים על המנועים/סרוו

 

לשלט יש רסיבר שמתאים לו (מקלט)

הסרוו, מתחבר ישירות לרסיבר לאחד הערוצים. כאשר תזיז את הפקד בשלט ששולט על אותו ערוץ, הסרוו יזוז בהתאמה.

המנועים, בכדי לשלוט עליהים, צריך להוסים יחידה שמתאמת בניהם לרסיבר. ESC. ואז הם הופכים ליהיות כמו סרוו. זזים בהתאמה לעוצמת הפקודה.

 

מעניין מאוד!, תודה על המידע

[Keyser]

שופל או באגר, בהחלט כלים מעניינים ומאתגרים לבנייה.

 

הסרגל בהחלט הוכיח את עצמו ונתן תחליף ראוי למערכת קפיצים. דרך אגב, זה שני סרגלים צמודים, אחד לא עמד בעומס. שאר חלקי השלדה לא התנהגו בצורה יציבה. גם בגלל סרבול של צירים וגם בגלל חוסר דיוק בחלקים שייצרתי. לא קל לקדוח בגליל בצורה מדויקת ללא כלים מדויקים (לו רק הייתה לי מחרטה, חלום).

לכן, לפני שופל או באגר, אני מתכוון (מתי שיתפנה לי זמן) לשפר את השלדה לצורה יותר מקצועית ועדיין לשמור על מחיר שפויי.

 

בדיוק היום חשבתי על רכישת מחרטה. בחו"ל זה לא בעיה בכלל, ויש אפילו דגמים קטנים לשולחן עבודה. בארץ ראיתי שמוכרים רק דגמים בינונים, או יחסית גדולים. המחירים דווקא סבירים לגמרי. מה שתופס אותך זה העלות של כל הציוד הנלווה

[Daniel.K]

אדיר אין מילים ! שאפו .