Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3135 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים,

 

לאבי וולבו S60 ישנה יחסית, אבל נהדרת.

יום אחד תיבת ההילוכים מסוג טיפרוניק קפצה מ-D למצב ידני ולא מוכנה להשאר ב-D.

 

חיפוש קטן באינטרנט - הראה שמדובר בתקלה ידועה. וולבו אפילו הוציאו קיט תיקון. עלותו כ-12$ בדילר בארה"ב.

בדיקה במחירון של מאיר מראה שעלותו כ-150 ש"ח.

 

אבי הלך למוסך המרכזי של וולבו בראשל"צ - שם אחד ה"מומחים" אמר לו - בלי לראות את הרכב - שצריך לפרק את כל ידית ההילוכים, קיט התיקון לא קיים ובכלל שיילך ויביא ידית מפירוק והם יחליפו לו.

עכשיו, מהדגם הספציפי נמכרו יחידות בודדות, לרוב ה-S60 אין טיפרוניק. הסיכוי להשיג ידית הילוכים כזאת מפירוק שואף לאפס - מה גם שאין צורך - מדובר בתקלה מוכרת, עם קיט תיקון של היצרן.

 

ביקשתי מאבי שיילך למחסן ויבקש את הקיט לפי מק"ט - ונחשו מה - יש במלאי.

אני החלפתי את הקיט ולקח לי (לא מכונאי) פחות מחצי שעה.

 

זאת לא פעם ראשונה שאני נתקל בחוסר מקצועיות או שירותיות במוסך המרכזי של מאיר בראשל"צ.

את יגואר כבר לקחו להם. אז כרגע נשאר להם רק "וולבו" כרכב פרימיום וגם שם הם עושים הכל להשאיר טעם רע בפה.

 

אולי בגלל שהרכב ישן הם לא רצו לעזור, אולי הם באמת לא יודעים. אבל בגדול - אני לא ממליץ.

פורסם

"

אני החלפתי את הקיט ולקח לי (לא מכונאי) פחות מחצי שעה"



 

סביר להניח כי הכל עובד פיקס אחרת היה כותב ואומר כי הקיט לא עזר.



פורסם

כל כך אופייני.

לא לוולבו, לא למאיר, אלא לכלל המוסכים בישראל.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...