מבצע חבר על דגמי סוזוקי

[yulianx]

רכב זריז, התנהגות כביש טובה אך בעיר מרגישה נוקשה.

מאחור מעט צפופה.

אני פחות אהבתי את הגיר בעיר,לפעמים מושך הילוך יותר מידי.

אבל סך הכול רכב טוב ובהחלט שווה לבדוק.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[razi_pazi]

לא מעוניין שתהיה בעלות ליסינג על הרכב, ולכן עסקאות 0 ק"מ לא באות בחשבון

 

אבל מזדה 2014 כן?

[shakedsm]

יש לי ניסיון טוב עם המאזשה 3 בהיבט של הנאה מנהיגה ומאמינות.

חושב עכשיו באופן רציני על הקליאו 1.2 טורבו אוטומט, שנת 2014. שמעתי שיש רעשי רוח ממש מציקים בנהיגה. האם כך הדבר?

האם לא שווה להשקיע עוד קצת בשביל מאזדה 2, 3 (עבור ה-3 זה לא קצת - זה עוד 20 אלף) ?

[noknok]

יש רעשי רוח בקליאו - אני נוסע בדרך כלל עם רדיו אז אין בעיה,

הרעשים לא נוראיים ברמה שמפריעים לדיבורית למשל בזמן שיחה אבל מורגשים.

 

לגבי הגיר - לרוב הוא מצויין אבל בתנועה עירונית סופר איטית\פקק הוא יכול קצת להציק(עד 20 קמ"ש), התיבה קצת משחקת בין הN להילוך ראשון וזה מורגש בקפיצות קטנות, לא כולם(אצלנו בחברה אני מכיר 4 חבר'ה לפחות עם הקליאו) מרגישים וזה מפריע להם.

 

חוץ מזה הגיר מגיב לא רע בכלל, לדעתי לא פחות טוב מהDSG המהולל(הייתה לי איביזה 1.2 עם DSG לפני כן גם בליסינג אז עשיתי עליה גם 22K קילומטר) ויש פחות השהייה מהיציאה מהמקום ביחס אליו.

[shakedsm]

נסעתי בקליאו 2016, יצאתי מפי גלילות ונסעתי לצומת רעננה וחזור.

די אהבתי ההתנהגות שלה.

אבא שלי ישב במושב האחורי וטוען שהיה ממש לא נוח, שנשבר לא הגו, שה"בולמים" על הפנים. לא רק שהוא הרגיש

פסי האטה וכו', אלא אפילו על כביש 4, היה נורא לא נוח לשבת מאחור.

זה גורם לי לרדת ממנה.

מה גם שמהסתכלות באתר יד 2, אני רואה לא מעט רכבים עם קילומטראז' נמוך ומסיק מזה (לא בטוח בזה..) שקשה למכור את הרכב. בניגוד, למצוא מאזדה 2 פרטית עם קילומטראז' נמוך הרבה יותר קשה.

 

התייעצתי עם אבא שלי, והוא המליץ ללכת על רכבים יפניים בשביל שלא תהיה בעייה במכירה.

אז הפנים כרגע הן לכיוון הסוזוקי (סוויפט או איגניס), מאזדה 2 או טויוטה יאריס.

הלב רוצה לצרפתיות או לפולו אבל השכל מושך לכיוונים אחרים.

[yoav911gt2]

אם אתה רוצה ללכת בכיוון הזה, הייתי ממליץ ללכת על המאזדה.

היאריס רכב בינוני שלא ממש מצטיין בשום דבר מבחינת נהיגה או נסיעה והיתרון היחיד שיש לו על המאזדה זה יותר מרווח מאחור.

כמו כן הסוזוקי עם גיר מיושן בעל ארבעה הילוכים ותא מטען קטן.

מבחינת הנאה מנהיגה הסוויפט וה2 עדיפות כאשר למאזדה מנוע גדול יותר ופנים איכותי יותר.

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2017 על ידי yoav911gt2

[noknok]

המתלים של הקליאו ללא ספק לא עונים להגדרה הקלאסית של "נוחות צרפתית" - אבל זה מה אחד הדברים שעושים את ההתנהגות שלה ללא רעה,

לגבי המאזדה מחזק - היאריס לדעתי רכב מאוד לא מוצלח וחוץ מהלוגו של טויוטה אין לו שום יתרון על המאזדה.

[shakedsm]

אז נשארנו עם הסוזוקי והמאזדה.

אז הרשימה החדשה היא

1. סוזוקי איגניס חדשה (מבצע חבר)

2. סוזוקי סוויפט (מבצע חבר)

3. מאזדה 2 משומשת. (שנתון 14/15).

במה המנ"ל הייתם בוחרים ?

האם יש עדיפות גדולה למאזדה שנתון 15 על פני 14. בהקשר של מאזדה איזה תת דגם כדאי לחפש ?

מכירים מגרש שמוכר מאזדה 2 בבעלות פרטית ?

[Potato]

נכנסת ה2 החדשה או שזו המאזדה 2 הישנה?

[yoav911gt2]

מאזדה 2 לחפש ברמת גימור כמה שיותר גבוהה, או לפחות דיינאמיק.

האקטיב לא מגיעה עם בלימה אוטונומית והתראה על סטייה מנתיב.

[shakedsm]

מדובר ב 2 החדשה שעברה מתיחת פנים ב 2015. הבעייה שאני לא מוצא אחת כזו בלוחות במצב טוב

[idan10]

מישהו יודע להגיד עם איזו חברה ייתקיים מבצע חבר הבא?

תודה.

[razi_pazi]

הגיוני לוותר על הקליאו כי אינה נוחה או כל סיבה אחרת שקשורה ברכב.

 

אבל....

מה גם שמהסתכלות באתר יד 2, אני רואה לא מעט רכבים עם קילומטראז' נמוך ומסיק מזה (לא בטוח בזה..) שקשה למכור את הרכב. בניגוד, למצוא מאזדה 2 פרטית עם קילומטראז' נמוך הרבה יותר קשה.

 

התייעצתי עם אבא שלי, והוא המליץ ללכת על רכבים יפניים בשביל שלא תהיה בעייה במכירה.

.

 

אבל זה ממש להפוך את היוצרות.

קשה למכור=קל לקנות. זה טוב לך.

 

להעדיף יפני כי זה יקר וקשה למצוא אחת נראה לי היגיון עקום, אבל יש לציין שרבים לוקים בכך.

[shakedsm]

אז מה אתה מציע?

כרגע חושב ללכת על ה-208 חדשה. הבנתי שהנוחות טובה יותר מאשר בקליאו ועדיין מהנה לנהיגה.

עדיין לא פוסל כחדשות את האיגניס והסוויפט וכמשומשת את המאזדה 2 (שקשה למצוא אחת טובה ופרטית).

[yulianx]

למה אתה מעדיף את ה208 ולא את הc3 למשל? או הקקטוס?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk