Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3314 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היום רכשתי לראשונה בוקים במיוחד בשביל המשימה - להגביה את הרכב.

בתאוריה הצלחתי להבין איך זה עובד.

יש 2 טבעות , התחתית היא הנעילה והיא צריכה להסתובב למטה כדי לאפשר לעליונה לרדת גם ולהוריד איתה את הקפיץ.

בפועל זה בקושי זז, ואם זז אז שניהם ביחד (אם אני תופס אחד זה פשוט לא זז)

בנוסף יש את הקפיץ הקטן (בתמונה) מתחת לקפיץ הגדול שאין לי מושג למה הוא משמש, נראה כאילו הוא דוחס את הקפיץ העליון ,כשמורידים את הרכב הוא יורד עד הסוף.

בקיצור, מי שמכיר ויכול להסביר, או מי שיודע ויוכל לארח אותי (גם בתשלום אין בעיה)...אשמח לכל פיסת מידע.

תודה מראשIMG-20170530-WA0005.jpegIMG-20170530-WA0007.jpeg

עריכה אחרונה על ידי Or05230

Miata ND2

 

פורסם

אמור להיות לך מפתח כזה שיקל עליך

בגדול מה שאמרת נכון אחד הוא לנעילה והשני לכיוון אם הכל קשה

נסה להשפריץ קצת ספרי נגד חלודה

אחרי כל כוון תוריד את הרכב לרצפה ומדוד את הגובה שלו שיהיה זהה בשתי הצדדים

או שתספור סיבובים

דייהטסו שרייד סדאן 97 sold

פונטו 2002 sold hgt

שברולט ספארק 2011 sold

פונטו ספייס 2002 16v 1.2 מונמכת מאוד ;)

×
×
  • תוכן חדש...