אוטו חדש שהגיע עם פאק הרבה נקודות קטנות בצבע

[guy5700]

לפני כשלושה שבועות חברה שלי קיבלה רכב חדש שהזמינה - אופל אדם לבנה. אני ישר הגעתי והתחלתי לבדוק את הרכב לבדוק שאין בעיות. מהר מאוד כשהסתכלתי על הצבע הבחנתי בהמון נקודות קטנות חלקן שחורות וחלקן כתומות שמזכירות כתמי חלודה. ניסינו עם מטלית לחה לשפשף קצת לראות אם זה יורד אבל כלום לא ירד. אמרתי לאבא שלה שיתקשר לאופל למי שמסר את הרכב שאנחנו רוצים להגיע עם האוטו ושיבדקו את זה. זה היה ביום רביעי והבחור ענה שרק ביום ראשון הוא יוכל לראות את הרכב אבל שנעשה טיפול עם פלסטלינה לאוטו- ממש חוצפה שהם מצפים מאיתנו לנקות רכב חדש בעצמנו ודרשנו שזה יעשה על ידם. הלכנו אליו עם האוטו והוא טען שזה משהו שמוסך צריך לראות. הפנו אותנו למוסך של אופל שם נאמר לנו שהם צריכים אישור מהחברה לבצע טיפול בצבע. לאחר כמה ימים אמרו לנו לחזור. הגענו למוסך של אופל שם היה המנהל האזורי של אופל שאמר שזה לא בעיה בצבע וזה משהו שאפשר להוריד, כמו כן הוא טען שאנחנו מחנים את האוטו ליד ארובות או ליד אתרי בנייה - אבל האמת היא שבזמן הזה האוטו עשה רק 128 קילומטר וישב כל הזמן בחניה מקורה בחצר הבית במקום שכבר עשר שנים אין בו בנייה. בקיצור הוא אמר שהם יטפלו באוטו ויעשו פוליס ווקס וזה יוריד את הנקודות. קצת מעצבן לשמוע את זה כי סופו של דבר פוליש מוריד שכבה מהצבע וחבל כבר מההתחלה לעשות את זה לאוטו חדש אבל הסכמנו כי לא הייתה ברירה. כשאביה של חברה שלי הגיע לאסוף את הרכב הם אמרו לו שעכשיו הכל ירד והאוטו נקי. הוא בן למעלה מ60 והראייה שלו כבר לא משהו אבל הוא סמך עליהם שלא יעבדו עליו והם מצידם ניצלו אותו והחתימו אותו על טופס שהאוטו עכשיו בסדר. שוב פעם אני הגעתי והסתכלתי על הרכב ונדהמתי לגלות שהכל נשאר כמו שהיה לפני אפילו נקודה אחת מתוך מאות שהיו על הרכב לא ירדה. התקשרנו חזרה למנהל האזורי של אופל והוא טען בפנינו שהוא הסמכות הבכירה ולכן הוא מחליט שהאוטו בסדר וגם שחתמנו על מסמך ואם אנחנו רוצים שיעשו משהו אנחנו צריכים ללכת לשמאי רכב או מישהו שמבין בצבע רכב ושיתן חוות דעת. פשוט חוצפה שזה צריך להיעשות בדרך הזאת במקום לטפל בלקוחות חדשים בצורה טובה ככה מטרטרים אותנו עם האוטו כבר שלושה שבועות ועוד עכשיו רוצים מאיתנו להוציא כסף ולהביא להם חוות דעת.

מה דעתכם על הנושא איך צריך לפעול מולם? כמו שאמרתי חלק מהנקודות הם שחורות וחלקן הם כתומות בגוון של חלודה ואם נחכה עוד כמה שנים כתמי החלודה רק יגדלו. וגם לאחר טיפול פוליש ווקס שהחברה בעצמה עשתה זה נשאר אותו הדבר. והם מבחינתם רוצים שאפנה למישהו חיצוני ולפי דעתי זו חוצפה האוטו חדש וזה בעיה שלהם.

[Tamir FR]

כבר על פסי הרכבת שהרכבים יוצאים מהמפעל לכיוון הנמל אבק הבלמים (של הרכבת) נתפס על הצבע מתחיל להחליד.

תופעה ידועה שלא צריך לעשות ממנה סיפור גדול, על צבע לבן זה פשוט בולט יותר.

 

מספיק לעשות פלסטלינה, לא חייב לעשות פוליש, פלסטלינה משאירה סימנים שרק עין חדה תבחין.

ותקחו בחשבון שהנק' האלה יחזרו בעוד חודשיים שלוש, בעיקר בחלק האחורי של הרכב.

 

יש חומר ייעודי שמרססים על הצבע והוא מפרק את הנקודות האלה (נהפך לצבע סגול במגע עם חלודה), חפש IRONX

עריכה אחרונה ב-2 למרץ, 2017 על ידי Tamir FR

[guy5700]

כבר על פסי הרכבת שהרכבים יוצאים מהמפעל לכיוון הנמל אבק הבלמים (של הרכבת) נתפס על הצבע מתחיל להחליד.

תופעה ידועה שלא צריך לעשות ממנה סיפור גדול, על צבע לבן זה פשוט בולט יותר.

 

מספיק לעשות פלסטלינה, לא חייב לעשות פוליש, פלסטלינה משאירה סימנים שרק עין חדה תבחין.

ותקחו בחשבון שהנק' האלה יחזרו בעוד חודשיים שלוש, בעיקר בחלק האחורי של הרכב.

 

יש חומר ייעודי שמרססים על הצבע והוא מפרק את הנקודות האלה (נהפך לצבע סגול במגע עם חלודה), חפש IRONX

 

אז זהו מה שאני אומר זה שכבר האוטו היה אצל אופל והם עשו לו בעצמם טיפול פוליש ווקס וזה לא עזר בכלל כל הנקודות נשארו. אז אם פוליש לא עזר אז בטוח שהפלסטלינה לא תעזור. ומה גם שהם לא מודים שיש בעיה או משהו הם כאילו מתעלמים מזה שקיימות הנקדות האלה.

חוץ מזה שאני קונה אוטו אני מצפה לקנות אותו חדש ונקי 100% אם יש בעיה ידועה אז איך זה שאף אחד לא מזכיר את זה בתהליך הקנייה כדי להימנע ממקרים של בעיות בעתיד. וגםאף אחד באופל לא טען שזה בעיה ידועה.

עריכה אחרונה ב-2 למרץ, 2017 על ידי guy5700

[Tamir FR]

כי מחלקת פחחות שלהם לא מקצועית מספיק. כנס לפורום דיטיילינג, יהיו שם מספיק מחובבי התחום שיפתרו את הבעיה תמורת 400~ שקל ויעשו עבודה באמת מקצועית

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[guy5700]

כי מחלקת פחחות שלהם לא מקצועית מספיק. כנס לפורום דיטיילינג, יהיו שם מספיק מחובבי התחום שיפתרו את הבעיה תמורת 400~ שקל ויעשו עבודה באמת מקצועית

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

דבר ראשון תודה רבה על הייעוץ.

ולגבי זה שאתה אומר שזה אמור לעלות 400 שקל נגיד אז זה לא משהו באחריות החברה ועליה חלה האחריות לתקן על חשבונה ולא על חשבוני?

[Tamir FR]

בגדול זה לא משהו שמכוסה באחריות.

אבל זה כן באחריותם למסור לך רכב נקי.

 

 

אתה תוכל לפתור את הבעיה בעצמך בעלות חומרים של 100-150 שקל ושעתיים עבודה וכמובן בלי לרדוף אחרי אף אחד.

[KnowsNothing]

קראתי על סיפורים שכאלו פה בפורום, לרוב הם פנו ליבואן שביצע פלסטלינה במוסך על חשבונו והבעיה נפתרה.

או כל כך חשוב לך מראהו של הרכב, אני הייתי מציע לנסוע לדיטלייר מקצועי, הוא יעשה עבודה הרבה יותר טובה מכל מוסך פחחות יבואן.

[d300]

אני הייתי מבקש פיצוי כספי שיתאים לגובה עלות ניקוי הרכב אצל דייטלר מקצועי.

[shugiflex]

הוא בן למעלה מ60 והראייה שלו כבר לא משהו אבל הוא סמך עליהם שלא יעבדו עליו והם מצידם ניצלו אותו והחתימו אותו על טופס שהאוטו עכשיו בסדר.

 

אם הם החתימו אותו על טופס שאומר שהרכב עכשיו בסדר יהיה עכשיו קשה להוציא מהם משהו. קח את הרכב לדיטיילר נורמלי וסגור את הסיפור בחמש מאות שקל.

[eli669]

מאיפה אתה? אוכל לנסות לעזור לך

[motorishta]

אל תתרגש יותר מידי

גם אני רכשתי רכב חדש שנה שעברה, גם לבן, גם אני קיבלתי עם מלא ג'ינג'ים, פלסטלינה והכל עובר.

וכמו שאמרו מעלי, אחרי חודשיים בערך הם שוב מתחילים לחזור.

בתחלס יש את זה כמעט על כל רכב, רק שהכי בולט זה על צבע לבן.

 

שתתחדש הבת זוג ושתסע בזהירות.