האם למיצובישי לנסר קלאסיק יש בעיה של ראשי מנוע?

[אושריקו]

לכל בעלי הנסיון, האם יש לרכבים האלו בעיות של ראשי מנוע?

 

נתקלתי כבר בכמה רכבים כאלו, כולל של העבודה... אני מאוד מחבב את הרכב ובונה עליו (אולי ובלי נדר) לעתיד, אבל העניין של המנוע מרתיע אותי.

 

מה דעתכם ?

 

עריכה:

בעיה של ראשי מנוע, הכוונה בק"מ נמוך בעיות של ראש מנוע, לא משנה איך הרכב טופל.

[מאור30]

דווקא הלאנסרים של הצורה הישנה עד 2008 הם המוצלחות ביותר ויכולות לגמוע על אותו מנוע חצי מליון קילומטר. רכב פשוט מדהים ואמין גם מבחינת אמינות, תחזוקה זולה וכל השאר. רכב כזה שהגיע למצב של ראש מנוע פשוט הוזנח קשות וגם ראש מנוע מאוד פשוט לביצוע בו. אתה תיהנה ממנו שיהיה לך אחד כזה אני מבטיח לך.

[vadim6385]

היה לי כזה במשך 4.5 שנים ו115000 עד 180000 ק"מ.

 

ראש מנוע לא הלך, אבל הייתה נזילה מהרדיאטור, טרמוסטט מת, בנוסף משאבת מים כמעט התפגרה (עשיתי טיימינג, והיא הייתה לקראת סוף חייה, לכן הוחלפה).

 

היה לי גם מקרה של התחממות, תפסתי אותו בזמן (הפעלתי חימום), מילאתי מים, ואיך שהגעתי הביתה, מיד החלפתי את הנוזל קירור.

 

אני תפסתי את הדבר הזה בזמן, מאמין שאם הייתי מזניח את זה, היה הולך גם ראש מנוע.

 

לדעתי המנועים עצמם לא בעייתיים (חוץ מהקטע של חוסר סחיבה וצריכת דלק גבוהה), אבל תקלה במערכת קירור יכולה לגרום לנזק יקר (הבנתי שגם הונדה ככה).

[אושריקו]

אז אני נתקל במיצובישי כאלו שהוחלפו להם ראשי מנוע, גם ביד 2.

[Igalz]

אני מכיר כמה רכבים כאלה בגילאים מאוד מתקדמים, אין בעיות מיוחדות במנוע.

[אושריקו]

נחמד לשמוע, תודה!

 

פשוט זכור לי שהמיצובישי רגישות במנועים ובגירים לכן שאלתי.

[diyman]

רכב מאוד אמין, שקלתי מספר פעמים לרכוש כזה.

[vadim6385]

אז אני נתקל במיצובישי כאלו שהוחלפו להם ראשי מנוע, גם ביד 2.

כנראה מה שכתבתי, זה למה הם הוחלפו.

נחמד לשמוע, תודה!

 

פשוט זכור לי שהמיצובישי רגישות במנועים ובגירים לכן שאלתי.

הם רגישים להתחממות, כמו כל מנוע עם ראש/בלוק אלומיניום.

 

ותיבת הילוכים אוטומטית רגישה להתחממות, כמו כל תיבת הילוכים אוטומטית. טוב שמיצובישי ידעו את זה ושמו קולר גיר.

 

לדעתי מבחינת אמינות, כל עוד הרכב לא הוזנח בצורה קיצונית, אין כל כך מה לדאוג ברכב הזה.

 

אמינות זה הredeeming quality שלו.

[haim89]

היה לנו במשפחה את הרכב הזה 8 שנים ומעולם לא נתקלנו איתו בבעיה

אבא שלי שטיפל במוסך המעפן שלו שהיה משתמש בפילטר שמן סיני ושמן מנוע זול והמנוע היה נקי מבוצה בין טיפול לטיפול

אחד הרכבים הכי אמינים שיש זכה בבריטניה ב2012 לרכב האמין ביותר בעולם

[אושריקו]

מצד שני במיצובישי שאני מכיר ונוסע בה , יש לה כמעט 300 אלף ק"מ והוחלף בו: מנוע, כוהלים, אטמים, רעשים מהבולמים, חלקים במתלה, ממיר, נורת סליל כרית אוויר וכו'.

[Adamm]

חוץ ממנוע הכל נורמלי.

קויילים*

[ROEi1]

אני מתאר לעצמי שאתה מדבר על רכב של העבודה שבטח מוזנח...

 

יש לי במשפחה לנסר כזאת שכרגע על 220,000 קילומטר שחוץ מטיפולים שוטפים כבר 6 שנים נוסעת בלי לעצור.

[vadim6385]

מצד שני במיצובישי שאני מכיר ונוסע בה , יש לה כמעט 300 אלף ק"מ והוחלף בו: מנוע, כוהלים, אטמים, רעשים מהבולמים, חלקים במתלה, ממיר, נורת סליל כרית אוויר וכו'.

מטפלים בה מתישהו, או שרק כשהיא נתקעת?

[אושריקו]

האמת שרק שנתקעת... בכל מקרה הרגע עצרו אותי בני מיעוטים בכביש והחמיאו לרכב ושאלו אם אני מוכר. אחלה מיצי[emoji13]

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk