למה לשים לב בעת קבלת רכב חדש?

[david1]

שלום חברים,

ברצוני לקבל עצות/טיפים למה לשים לב בעת מסירת רכב חדש מסוכנות (במקרה הזה איביזה)?

האם יש דברים שצריך לבדוק ולייחד להם תשומת לב?

תודה לעונים.

[david1]

אגב, במיוחד אני חושש ממקרים כמו אלו: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3680331,00.html http://www.globes.co.il/news/article.as ... 1001015586

[yossiaviel]

במעמד המסירה תבדוק טוב טוב את כל חלקי הפח, שלא עברו צביעה, שריטות קלות וכו... כמובן את תחתית הרכב נקי ממכות ומחלודה. תאריך צמיגים ומצבר חשובים גם כן. שמשת הרכב, ושלמות הפנסים. אלה העיקריים וכמובן שהרשימה די ארוכה. בתוך הרכב, המזגן, וכל מכשירי החשמל הנילווים שקיימים. כולל נורות.

בחלק המיכאני, מנוע,גיר, אין הרבה מה להתעקב, כי יש אחריות יצרן. לרוב לא צריך להיות עם זה שום בעיה.

אם חששת מזה, מדוע לא קנית רכב משומש? אני לא אומר שהמצב היה שונה, אבל ללא עלות מטורפת של רכב חדש כמובן.

[mikush1]

תשכיר ממישהו מד עובי צבע,זה מה שאני עשיתי.

[Ahbarony]

PDR+ נותנים שרות כזה. הם בודקים לך את האוטו.

אני לא יודע אם זה שווה כשמדובר באיביזה, אבל הם עוברים על כל מילימטר עם תאורה מיוחדת.

אני אישית אף פעם לא נכנסתי לזה לעומק. תמיד עשיתי סיבוב מסביב לאוטו ולקחתי. יש כאלה שבודקים כל מילימטר.

[razi_pazi]

אני מבין שיש הפתעות גם ברכבים חדשים. אבל לדעתי אם מישהו לא נרגע מבדיקה כללית בעין אז מוטב שכבר יקנה רכב משומש.

[mikush1]

הפתעות יש בביצת הפתעה,שתקנה רכב ב130K ותגלה שהוא עבר תיקון גם אתה תתבאס.

[Ahbarony]

הוצאתי רכבים בחצי מליון ואחר כך אמרו לי בעלי מקצוע שהיו תיקונים.

אז אמרו.

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

[david1]

במעמד המסירה תבדוק טוב טוב את כל חלקי הפח, שלא עברו צביעה, שריטות קלות וכו... כמובן את תחתית הרכב נקי ממכות ומחלודה. תאריך צמיגים ומצבר חשובים גם כן. שמשת הרכב, ושלמות הפנסים. אלה העיקריים וכמובן שהרשימה די ארוכה. בתוך הרכב, המזגן, וכל מכשירי החשמל הנילווים שקיימים. כולל נורות.

בחלק המיכאני, מנוע,גיר, אין הרבה מה להתעקב, כי יש אחריות יצרן. לרוב לא צריך להיות עם זה שום בעיה.

אם חששת מזה, מדוע לא קנית רכב משומש? אני לא אומר שהמצב היה שונה, אבל ללא עלות מטורפת של רכב חדש כמובן.

:mm_yeah:

תודה על העצות המועילות. בנוגע לשאלתך, הסיכוי לקבל בקניית רכב משומש דפקטים ובעיות מכאניות גדול על הסיכון שברכב חדש בעשרות מונים. מכאן, בין היתר, ההחלטה לרכוש רכב חדש.

[razi_pazi]

נערך....

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2016 על ידי razi_pazi

[razi_pazi]

הפתעות יש בביצת הפתעה,שתקנה רכב ב130K ותגלה שהוא עבר תיקון גם אתה תתבאס.

 

הסיכוי שהרכב עבר תיקון הוא מזערי. והסיכוי שאני אגלה זאת מזערי עוד יותר.

 

אני לוקח את התגובה הבאה הרבה יותר ברצינות מאשר את סיפורים על רכבים שעברו תיקוני פחחות לפני מסירתם כחדשים.

 

הוצאתי רכבים בחצי מליון ואחר כך אמרו לי בעלי מקצוע שהיו תיקונים.

אז אמרו.

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

[מרק10]

הוצאתי רכבים בחצי מליון ואחר כך אמרו לי בעלי מקצוע שהיו תיקונים.

אז אמרו.

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

זה נאמר לך על מנת לבאס אותך.

 

לצערי גם במכוני בדיקה טועים בגדול בבדיקת צבע ותיקוני פח. בזמנו שמכרתי את הגולף הקודמת שהייתה נקיה מתאונות ותיקוני פח פתאום בטופס הבדיקה מופיע סעיף של החלפת דלת צד הנהג...מאיפה הבאת את זה אני שואל את הבוחן ? מזל שהקונה היה בעל ניסיון ולא התייחס ברצינות לנאמר על-ידי הבוחן.

[Ahbarony]

כמובן. בגלל זה אמרתי באדישות: "אז אמרו".

[mikush1]

הסיכוי שהרכב עבר תיקון הוא מזערי. והסיכוי שאני אגלה זאת מזערי עוד יותר.

 

אני לוקח את התגובה הבאה הרבה יותר ברצינות מאשר את סיפורים על רכבים שעברו תיקוני פחחות לפני מסירתם כחדשים.

 

אני בזמני מסרתי מאות רכבים חדשים,אני אומר לך בוודאות שבכ 5% +- היו תיקונים.

השאלה היא מה היה קורה אם אתה היית מקבל רכב כזה..

[razi_pazi]

כמו שאמרתי, כנראה שלא הייתי שם לב.

אני יודע שיש כאלו שמאוד מקפידים. שיבושם להם.

 

אני תוהה כמה מתוך ה 5% הללו היו באמת משמעותיים. כי עבורי אם מדובר באיזה תיקון קטן שאני לא שם לב אליו ואין לו שום השפעה אז אני חי בשלום עם הבורות של אי הידיעה.

 

אני גם זוכר שהתפלאתי בעבר לגלות כאן בפורום שמותר ליבואן למכור כחדש רכב עם תיקונים כאלו ואחרים. זה אומנם הפליא אותי אבל האמן לי שלא מדובר בביג דיל עבורי.