רשמים מיום חיפוש רכב בפי גלילות

[מיקי31]

שלום רב,

שרפתי היום הרבה שעות שיטוט במתחם פי גלילות והגרתי הרבה זיעה וחשבתי לשתף את רשמיי.

בכל החברות אליהן נכנסתי אי אפשר כמעט למצוא רכבים שאינם מליסינג פרטי או תפעולי - פרט לטרייד מוביל שהיא חברת טרייד אין של מספר יבואנים. המשמעות של זה היא שקשה מאוד למצוא רכב עם ק"מ סביר של 15-20 אלף בשנה.בכל המקומות ממוצע של 25-30 זה הסטנדרט,כלומר רכבים שגמאו 60-80 אלף מתחילת 2014 שזה השנתון שאני מחפש.

נקודה שניה היא שרכבים עם שוק טוב וסביר כמו טויוטה קורולה, סקודה אוקטביה, מזדה 3, יונדאי I35 וקיה פורטה

נמכרים מעל המחירון!!! ברוב המקרים ולכל הפחות במחירון.

כשאני רושם מחירון אני מתכוון למחירון משוקלל לוי יצחק הכולל תוספת בגין חודשים,הפחתה בגין ק"מ והפחתה בהתאם לבעלות קודמת:ליסינג פרטי 10%, ליסינג תפעולי 12%. מבין כל הרכבים שהיו רלוונטים בשנתון שחיפשתי לא קיבלתי הצעה אחת מתחת למחירון וברוב המקרים ההצעות היו משמעותית מעל המחירון.

השיא היה על סקודה אוקטביה 3/2015 עם 55,000 ק"מ, יד ראשונה מליסינג תפעולי.

המחירון ליד פרטית עם ק"מ סביר ללא הפחתה(15-20 אלף בשנה) עומד על 112,200.ההצעה שקיבלתי היתה 105,000.לפי המחירון המשוקלל אחרי הפחתה של 12% ליסינג תפעולי ו -5% על ק"מ גבוה המחיר היה צריך לעמוד על 93,800 כלומר כ - 11,200 מעל המחירון שהם כ - 12%.

שאלתי את הנציג מי מוכן לשלם מחיר כזה והוא אמר שהרבה!(כל החברות אגב מתהדרות במכירות של מאות רכבים בחודש כל אחת בפי גלילות בלבד). הסברתי לו שאם מחר הרכב ניגנב הפיצוי שאקבל מהביטוח הוא ע"פ המחירון בלבד(הנזק הכלכלי במקרה של רכישה מעל המחירון גדול יותר מאחר וצריך להוסיף את עלות הביטוח המקיף שמשולמת במלואה לשנה שלמה גם אם הרכב ניגנב יום אחרי תחילת הביטוח).

רק היום פורסם בגלובס ששוק הרכב ממשיך לשבור שיאים ובשוק נמכרים רכבים רכבים חדשים בקצב שנתי של 300,000 ש"ח ואני שואל את עצמי איך נתון זה הגורר בהכרח מלאים עצומים של רכבי יד שניה מתיישב עם המחירים ההזויים של רכבי יד שניה בחברות השונות??? התהיה מתעצמת לאור העובדה שרכבים מבוקשים כמו הנ"ל מיד ראשונה פרטי נמכרים ע"י הציבור ברוב המוחלט של המקרים ב - 5%-15% מתחת למחירון.

אשמח לעזרה בפיתרון החידה ולטיפים במציאת רכב עם ק"מ סביר במחיר סביר.

[Mike808]

לנסות לרכוש מפרטי.

השוק הפרטי יבש מאוד ואנשים מאוד מתקשים למכור בגל שהמימון למכוניות חדשות מאוד זול והרבה מתייאשים ופונים בסוף לטרייד אין.

[KipodYam]

לדעתי אוקטביה מ 3/2015, עם 55 אלף קמ, זה רכב שעבר משהו.

אחרת הם היו מעבירים אותו בחברה עצמה.

או שכבר היה לו קונה לפני שהיה מגיע למגרש. זה טוב מדי ולכן לא סביר.

[robertf]

לא הבנתי. אוקטביה בת שנה וחצי עם 55,000 ק״מ זה טוב מדי? לא בדיוק קילומטרז׳ נמוך...

[KipodYam]

זה מעל הממוצע, אבל בליסינג הממוצע זה 30k לשנה. עדיין, איזה סיבה יש להם למכור אותו עכשיו?

אולי בקטע של ניהול מלאי ואם אין לקוח אחר שרוצה חוזה חלקי על הרכב. מצד שני עוד חצי שנה הרכב יוצא מאחריות...

[save]

עוד חצי שנה האוקטביה יוצאת מאחריות ואחרי שכנראה סבלה מאמינות ירודה החליטו להעיף אותה כמה שיותר מהר אבל ייתכנו גם מיליון סיבות אחרות.

בפועל כל פעם שדרשו ממני מחירון במגרש קמתי והלכתי. הם לאט לאט מתגמשים. עד שבאחד המקרים נתנו בסוף %19 הנחה. היה על מה לדבר ונסגרה עסקה. מקום אחר בגלילות התגמש רק ב 10% ולכן התפוצצה עסקה. ובמקרה אחר באמת פניתי לשוק הפרטי. שם המחירים כ 20% מתחת למחירון לדגם שחיפשתי.

מה שתמיד מדהים איך המוכרן בטוח שיש לו ביצת זהב ביד ולא איזה קוראנית אפרורית ששחטו אותה בק"מ.

 

תכלס זו שיטת מצליח. תבוא מוכן יותר. תדע כמה נמכר בשוק הפרטי ואז תעמיד אותם מול עובדה. ירצו : יתגמשו . לא ירצו: יחכו לפראייר הבא.

עריכה אחרונה ב-11 לאוגוסט, 2016 על ידי save

[אורמת]

מיקי לפי לוי יצחק קניה מליסנג תפעולי 18 אחוז הנחה !!!! כולל הסיפור עם נהג יחיד שאי אפשר להוכיח היום כלום.

 

כשמדובר על ליסנג 0 קמ אז באמת יש רק 12 אחוז הנחה.

 

אחרי ההנחות האלה יש גם להוריד הנחה בגין ק"מ גובה. למשל עם התיחסות לרכבי השכרה שמקזזים 20 אלף קמ מהקיים לצורך התחשיב, ובליסנג לחלק את הקיים ב 1.2 ולהציב בטבלא. כך "מתחשבים" בקמ הגבוה של הליסנג.

 

שלא יעבדו עליך.

 

לגבי האוקטביה ממרס 2015 אז מעבר ל 18 אחוז הנחה, יש הורדה של 2 אחוז על ק"מ גבוה (אחרי חלוקת הק"מ ב 1.2 והצבה בטבלא ) , ובמקביל להעלות בערך 600 שח לכל חודש, כי מדובר במרס ולא בינואר. יוצא (112 +1.8 )* 80 אחוז = 91040

לחישוב מדויק דבר עם הסוכן ביטוח שלך

עריכה אחרונה ב-11 לאוגוסט, 2016 על ידי אורמת

[spidrman]

כפי שהוצע, אם אינך ממש זקוק למימון, יש לחפש בשוק הפרטי. רכב שרשום על שם בעליו, הבעלים עושה רושם סביר, יש הסטורית טיפולים והסיכוי ליפול על רכב טוב (בהרבה) מרכב ליסינג גבוה מאד, השוק הפרטי "גמיש" במחיר ומה שהיום מוצע בשקל, בעוד שבועיים תקנה ב-70 אג'.שחברות הליסינג יתקעו עם המכוניות שלהן.אם בכל זאת ברכישה ממגרש אתה מעוניין, גש לסניפי אוטודיל, לא שהם זולים יותר אבל מאגר המכוניות שלהם איכותי יחסית לאחרים ורוב המכוניות הן יד ראשונה-מפרטי.

[Rony999]

צריך רק לחפש , תראה את ההודעה שלי מהיום,מצאתי רכב פרטי 4 וחצי שנים על הכביש , 76000 קילומטר ,במקום לבזבז זמן במגרשי הטרייד אין ,תרים טלפונים לאנשים פרטיים

[אורמת]

מוכרח לציין שיש אפשרות להעלאת ב 5 אחוז , אם עומדים בכללים ברורים של השבחה ואחריות נוספת.