מה השיקולים לקנות רכב היברידי לעומת בנזין ?

[sharons]

אשמח לשמוע דעתכם

[yoav911gt2]

חסכון בדלק, בעיקר בתנועה עירונית.

בסופו של יום זה מנוע בנזין ביחד עם מנוע חשמלי.

[vladclar]

בנוסף, רמת הזיהום יותר נמוכה.

[tzvipper]

חסכון בדלק, בעיקר בתנועה עירונית.

לאומת בנזין, גם מחוץ לעיר ובאופן משמעותי (מנוע אטקינסון).

[sidewinder]

אישית אני לא בעד היברידיות,ואנמק:

1. ניתן לקנות היום מכוניות עם מנוע אטמוספרי ,לא פחות חסכוניות,וכל שכן עם מנוע דיזל.

2. ההיברידיות באות עם תאריך פג תוקף, התאריך שבו יגמרו הסוללות ותדרש לקנות חדשות במחיר יקר.

3. קרינה מהסוללות, שלרוב נמצאות מתחת למושב האחורי, היינו מתחת לילדים.

[itsik170]

יש רכבים מסויימים בהם הדגם ההיברידי יהיה נפוץ יותר ומבוקש יותר, כגון הונדה ג'אז וטויוטה קאמרי מהדורות הקודמים וטויוטה אוריס.

[shugiflex]

המימוש של ה-Start Stop ברכב היברידי יותר נעים, כי מנוע הבנזין לא מתניע כשעוזבים את דוושת הבלמים אלא רק אחרי שהרכב בתנועה ואז זה פחות מורגש.

[Ahbarony]

בגלל חניה חינם

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

[Ziv]

אישית אני לא בעד היברידיות,ואנמק:

1. ניתן לקנות היום מכוניות עם מנוע אטמוספרי ,לא פחות חסכוניות,וכל שכן עם מנוע דיזל.

2. ההיברידיות באות עם תאריך פג תוקף, התאריך שבו יגמרו הסוללות ותדרש לקנות חדשות במחיר יקר.

3. קרינה מהסוללות, שלרוב נמצאות מתחת למושב האחורי, היינו מתחת לילדים.

 

1. שום מכונית עם מנוע בנזין לא מגיעה לצריכה של *מקבילתה* ההיברידית. לרוב גם דיזל לא.

2. רוב ההיברידיות מחזיקות עם הסוללה מעל 10 שנים. מי אמר שהבחור מתכוון להחזיק אותה כל כך הרבה זמן?

לחילופין, אני יכול לטעון שברכב דיזל כנראה שיצטרך להחליף טורבו אחרי תקופה כזו.

3. בולשיט. אין קרינה, נבדק יותר מדי פעמים על ידי יותר מדי גורמים.

 

רכב דיזל שנוסע נסיעות קצרות בתוואי עירוני יכול להיות הרבה יותר יקר, בגלל מסנן חלקיקים שצפוי להיסתם.

לרכב עירוני אין יותר חסכוני מהיברידי (חוץ מחשמלי).

[zvit]

1) לדעתי למרות שההברידיות חסכוניות מאוד, עדיין מי שמעוניין לחסוך דלק יכול לרכוש רכב דיזל (או בנזין חסכוני) ולהשאר עם כסף ביד שיתכן שסכום הכסף שיישאר ביד יהיה גדול יותר מסכום החסכון בגין צריכת דלק נמוכה יותר.

2) מחירן של הסוללות הולך ויורד, יותר ויותר עסקים מתמחים בחידוש סוללות, ובחו"ל כבר מוכרים סוללות של פריוס ב=800$

 

לדעתי כרגע זה בעיקר טוב למי שאיכות הסביבה נמצאת אצו במיקום גבוה בסדר העדיפויות.

[save]

לא נכנס לויכוח אבל אני בדקתי קרינה עם מכשיר ובהחלט יש. שקול בערך לקרינה בתחתית של לפטופ . הבעיה היחידה שאין מחקר שמוכיח שהיא מזיקה באופן מובהק .

עריכה אחרונה ב-20 למאי, 2016 על ידי save

[falou]

אישית אני לא בעד היברידיות,ואנמק:

1. ניתן לקנות היום מכוניות עם מנוע אטמוספרי ,לא פחות חסכוניות,וכל שכן עם מנוע דיזל.

2. ההיברידיות באות עם תאריך פג תוקף, התאריך שבו יגמרו הסוללות ותדרש לקנות חדשות במחיר יקר.

3. קרינה מהסוללות, שלרוב נמצאות מתחת למושב האחורי, היינו מתחת לילדים.

 

זה לא אישי, זה עובדתי, מה שאתה כותב, ועובדות צריכות להיות נכונות, כדי שאפשר יהיה לכתוב אותן בפורום ייעוץ.

 

1. דוגמאות.

2. כמה עולה ואחרי כמה זמן?

3. כמה קרינה והאם היא מסוכנת?

[Ziv]

צבי, כיום עם הטבות המס להיברידיות הן לא יקרות יותר מאחיותיהן לוגמות הבנזין. ככל שעולים במחיר, הפערים אפילו נוטים לכיוון ההייבריד.

 

תשווה אוריס הייבריד למשפחתית רגילה.

תשווה פריוס למשפחתית גדולה.

תשווה קאמרי הייבריד לרכב מנהלים.

 

כמו שאמרתי, בקטנות הפער עדיין קיים לצערי, לדעתי בעיקר בגלל חמדנות של היבואנים.

[דניאלס]

מאוד פשוט

אני עברתי לפני כחודש מהונדה סיוויק לטויוטה פריוס היברדית דור שלישי

חסכון בדלק משמעותי ביותר !

הצריכה הכי גרועה שלי עם הפריוס עם 1 ל-20

[Shmelov]

אין מה להשוות צריכה של היברידית לצריכה של בנזין או דיזל מקבילה,

היברידי תמיד יהיה הרבה יותר חסכוני.

מי שחושב שלא, ועדיין חי בדעות קדומות, מפסיד כל יום כסף...