sharons

שלום יחד עם הימים הקרים החלו רעשים בהתנעה בבוקר מעין "קחחחח " (מקווה שהצלחתם לדמיין את את הרעש) ואז הרכב מניע 0היה גם בוקר אחד שהיה לו יותר קשה ) המצבר נבדק - תקין. נאמר לי שימון סטרטר ... מה זה בדיוק וכמה זה אמור לעלות ( הונדה) תודה למומחים

בדקתי האם כדאי לקנות תושבת מקורית לרכב שלי (מיפן) מחיר התושבת 227 $ משלוח 59$ משקל 3.05 ק"ג לפי מחשבון מיסים יציא לי תשלום של 1123 ש"ח האם הגיוני ? כמה מס משלמים בפועל על חלקי חילוף של רכב ?

הרכב :הונדה FRV 2008 1.8 TREND אוטו' בעקבות רעשים (שאפר לחיות איתם) מכיוון המנוע נמצא כי הגומיה של התושבת הימנית קרועה . לפי מה שאמרו לי מחליפים את כל התושבת. ובאתר הזה http://honda-europe.epc-data.com/fr-v/2008_5at/19170/body/B__4704/ ( תודה לאושריקו) אני רואה שאפשר לקנות גם גומיות לתושבת (אולי אני טועה) אשמח אם יכוונו אותי לתיקון הנכון של התושבת. עדין אין לי את המספר הקטלוגי של התושבת שלי , אבל הרצתי חיפוש לפי המספר של אחת הגומיות שם והגעתי לאתר הזה http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection.php?block_01=17SJD501&block_02=B__4704&block_03=19222

יש לי הונדה ואני רוצה להחליף את אחת מתושבות המנוע . החלק המקורי בארץ עולה קרוב ל 2000 ש"ח, מישהו מכיר אתרים אמינים בהם ניתן לקנות חלקים מקוריים להונדה ? תודה לעוזרים

נתחיל מהסוף - שווה, אחלה רכב. יחד עם זאת בדוק את מה שהזכיר outlander רעידות ומזגן (אם לא תקין תוריד בחיר עוק קצת ותתקן) ולדעתי, אם אתה צריך את הרכב כי יש 4 ילדים או שאתה צריך לפחות 6 מקומו ואתה צריך גם מקום לעלגה או שיישאר לך הרבה מקום פנוי בתא מטען , אז זה הרכב בשבילך. אני עם הרכב הזה כבר 6 שנים ואחרי שאני קורא את הביקורות עליו אני יכול לומר לך שתמיד יהיו שני נהגים שיחשבו הפוך. סך הכל זה רכב זה רכב מאד אמין עם צריכת דלק טובה מהמתחרות שלו באותו הגיל והגודל (6-7 מקומות). הוא באמת עושה בעיר 8 ק"מ לליטר ומחוץ לעיר בערך 12 (בנהיגה נורמלית לא פראית ולא רגועה מדי) כל מבוגר שנוסע ברכב שלי מאחור מתפעל מהמקום שיש לנוסעים מאחורה, גם אם יש 3 נוסעים מבוגרים . כל כסא מאחור הוא בנפרד וניתן למשוך אחור את הכסאות האמצעיים - בקיצור הרבה מקום. גם אם יהיו לך שני כיסאות לילדים אדם שלישי ישב בנח. לא קרה אפילו מקרה אחד שנסעתי עם רכב עמוס במזוודות לחו"ל/אילת/קמפינג עם 4 ילדים ולא היה לי מקום להכל! אני מוצא את היתרונות של הרכב הזה רבות מאשר החסרונות הזניחים (שתמצא בכל רכב כזה) בהצלחה

תודה על התיקון, בשביל 3 מבוגרים מאחור או זוג + 4 ילדים נוסעים בהונדה FRV

מסכים עם yoav911gt2, הונדה ג'אז היברידית דור 3, רכב חסכוני בטירוף, מעולה לנסיעה עירונית, שקט ונעים. 3 בני נוער מאחור יושבים בנוחות, אם כי המושב האמצעי קצת פחות נח. תא מטען גדול יחסית לרכב מסוג זה. גג פנורמי - גימיק נחמד מאוד. בנסיעה בינעירונית, מרגישים קצת את גודלו של הרכב שמושפע מרוח צד חזקה. לא הייתי ממליץ על הרכב למי שמחפש "חווית נהיגה", כן ממליץ לרכב פרקטי (כדברי קודמי) אפילו כרכב ראשון , צריכת דלק של 1 ל 19/20 ברכב עמוס משפחה בגאז' מלא עד הסוף ומזגן דולק. שיהיה בהצלחה

גם רעיונות לפתירת הבעיה יתקבלו בשמחה

שלום למומחים בשנה שעברה (באובך שנמשך 3 ימים) נדלקה לי מנורת "check engine" עם קוד P2138 " p2138 throttle/pedal position sensor/switch d / e voltage correlation" התקלה נעלמה לה לשנה וחזרה עכשיו יחד עם החמסין. בבדיקה ברשת מצאתי שצריך לנקות חיישן מסויים בדוושת הגז ( ברכב ניסן )( ) ובמוסך אחד אמרו לי שהחלק נמצא בכלל בתא המנוע (הוא בדק רק לפי המחשב) ראיתי שמישהו אפילו החליף לבד : http://acurazine.com/forums/1g-tsx-problems-fixes-128/success-app-sensor-replacement-cured-p2138-non-smooth-accelerator-response-819824/ האם מישהו מכיר את הטיפול בחיישן הזה ? האם ניתן לנקות או חייב להחליף ?

אשמח לשמוע דעתכם

ברכב הנוכחי שלי (FRV) זה נמשך לאורך 3 שנים , קניתי אותו בן שנתיים, מישהו בעבודה שלי אמר שצריך לבדוק ברכב שאני מתכנן לקנות אם האחריות עוברת גם לקונה הבא (יד 2 והלאה) יש בכלל דבר כזה אחריות רק ליד 1 ?

ברור, והבנתי כבר מה תהיה תגובתך .. (וזה נוגע ל 90% מההחלטות גם )

עדכון: לקחתי את ה i10 ידני , 1000 סמ"ק למבחן נהיגה של שעתיים בערך ואת האוטו' לרבע שעה: כשמתיישבים בכסא הנהג לא מרגישים שהרכב הוא "רכב-מיני", אבל מבט אחד אחורה או הצידה לכיוון החלון השמאלי, מראה לך שהשארת מקום במושב האחורי רק לילדים על גיל 7. נוחות מושב הנהיגה סביר + , הידני "מושך" יפה את ההילוכים, ויש הבדל משמעותי בסחיבה בין האוטו' לבין הידני, נתתי לרכב קצת להתאמץ בעליה של הקסטל (מירושלים) , היינו שניים ברכב והוא הגיע בסיום העליה ל 90 קמ"ש (התחיל מ 50) ויכל לתת עוד קצת בחזרה לירושלים הוא כבר טיפס למהירות גבוהה יותר ויכל אפילו לתת גם עוד קצת, לעומתו ה אוטו, 1000 התקשה להגיע אפילו ל 90 (ולא הגיע) במקום שבו הידני הגיע בקלות למהירות זו . שני הרכבים היו מאוד! רועשים כשאימצתי אותם. מבחינת דלק , איפסתי את השעון בתחילת הנסיעה, אבל לא ניתן להסיק צריכת דלק מנסיעה של דקות בודדות: הידני הראה 7ל' ל100 ק"מ , אחרי נסיעה משולבת של שעתיים _פקקים וכביש מהיר) רוב הזמן היה בנסיעה עירונית לעומתו האוטו' הראה נתון של 12 ל' ל 100 ק"מ, אבל שוב,אני לא חושב שכדאי לסמוך על 15 דקות של עליה מירושלים למוצא וחזרה. ההתלבטות עדין נשארה בין הנוחות של האוטו' בפקקים וקפה של בוקר ביד + רכב שאשתי לא תסבול בנהיגה שלו מול ידני חזק וזול ב 10K.

תודה על התשובה המהירה האם ידוע לך אחרי כמה זמן צריך להחליף את הבטרייה של הג'אז ? וכמה היא עולה ?

שלום צריך את עצתכם לרכב שני קטן במשפחה, ק"מ בשנה לא יותר מ-10,000, 99% בנסיעה עירונית, אבל אם יהיה חסכני מאוד ובטיחותי אז גם נסיעות בינעירוניות עם המשפחה ההתלבטות היא בין : הונדה ג'אז היברידית 2014 - הוצאה75K i10 2015 ידנית הוצאה 50K או בכלל i10 חדשה ידני , אמור להיות מבצע הוזלה שלהם בשבועיים הקרובים- הוצאה 60K סביבת נהיגה הררית, זה אומר זינוקים בעלייה וכד' נהגים, בידני כנראה רק אני , אם זה האוטו' אז הרכב יהפוך לראשי בתוך העיר אני יודע שזה קצת בעייתי מבחינת הידני אבל אני אוהב את הנהיגה הידנית אז ככה: הלב אומר לקנות את ג'אז (אולי מגחמה) השכל אומר לקנות i10 משומשת יד 1 עם ק"מ נמוך משנת 2015 כי ההפרש בצריכת דלק לא מצדיק את ה 25K הפרש, למרות איכות ההונדה ושמירת הערך הטובה של ההונדה מה דעתכם ?